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◆《横浜》SDVコンピューティングにおけるADAS技術戦略

年収： 800万～ 1200万

採用企業案件

採用企業

部署・役職名	◆《横浜》SDVコンピューティングにおけるADAS技術戦略
職種	SE（制御・組み込み系）製品エンジニア（ハードウェア・ソフトウェア）データサイエンティスト
業種	その他自動車・自動車部品
勤務地	神奈川県
仕事内容	パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社は、車載インフォテインメント、車載エレクトロニクス、自動車用ミラー、車載電池をはじめとする電動化システムなどを事業領域とし、移動時のライフスタイルの変革や、ドライバーの運転負荷軽減、さらには環境対応車向けに革新的なデバイスやソリューションを提供します。職務内容 ●システムアーキテクチャ統括部　技術戦略・インテリジェンス部のミッション SDV化、ECU統合、知能化が進む中で、クルマ全体の価値は「個別機能の優位性」だけでなく、複数ドメインをつなぎ、ユーザーに安全・安心・快適な体験として届ける力で決まる時代になっています。システムアーキテクチャ統括部は、クルマ全体の成立性、拡張性、再利用性、競争力を担い、品質向上と原価力強化を上流から実現する組織です。その中で技術戦略・インテリジェンス部は、市場・規格・競合・技術動向を先読みし、Fact→Context→Insight→Actionのサイクルで、技術ロードマップ、投資判断、開発アクションへつなげ、技術戦略を構築することをミッションとしています。 ●募集背景 SDVコンピューティング事業では、CDC/IVIを起点に、高性能ハードウェアとSDVソリューションを組み合わせ、車両価値最大化へ貢献することを目指しています。今後は、ADAS領域との連携、HMI/UX、OTA、統合HPCなどを組み合わせた提案力が競争力の源泉になります。一方で、ADASの技術・開発プロセス・評価観点を理解し、CDC/IVIやHMI/UX側の強みと接続できる人材が不足しています。ADAS知見を有する方を迎え、ADAS/CDC統合戦略を技術シナリオ、PoC、量産適用へ具体化するため募集します。 ●担当業務と役割・ADAS領域の知見を活かし、市場・規格・競合・技術動向を構造化し、ADAS/CDC統合に向けた技術戦略、ロードマップ、投資判断材料を策定いただきます。・システム全体の成立点を意識し、品質・性能・安全・インターフェース・原価の観点から、ADAS/CDC統合アーキテクチャの成立性を検討いただきます。・変化の兆しを戦略テーマへ変換し、PoC開発・協業アクションへ接続いただきます。・関連部門、外部パートナーを横串でつなぎ、経営と開発の意思決定をリードする役割を期待します。 ●具体的な仕事内容・ADAS連携シナリオ、ADAS/CDC統合HPC、ADAS-HMI連携に関する戦略・技術検討・市場・規格・競合・技術動向、NCAP/法規、OEM動向を踏まえたインテリジェンスレポート、技術シナリオ、投資判断材料の作成・ADAS認識結果、警報、状態表示、DMS/OMS、ナビ連携などを活用したHMI/UX要件の具体化・システム成立性、品質、性能、安全、インターフェース、原価作り込みを踏まえたコアアーキテクチャ／量産適用アーキテクチャ検討・外部パートナーとのPoC・技術協業に向けた論点整理、仕様調整、評価計画立案 ●この仕事を通じて得られること・ADASとコックピットをつなぐ次世代SDV領域で、技術戦略からPoC、量産適用を見据えた検討まで一貫して関わることができます。・ADASをユーザーが理解し安心して使える体験価値へ変換する、安全UX／HMI統合領域に挑戦できます。・システムアーキテクチャの観点から、品質・原価・開発リードタイムを上流で作り込み、事業競争力を構造的に高める経験ができます。・市場、規格、競合、技術、知財、アライアンスを横断し、経営と開発の意思決定を動かす技術戦略人材として成長できます。 ●職場の雰囲気新しく立ち上がった組織であり、一人ひとりの挑戦が組織の力をつくるフェーズです。市場・技術・競争環境の変化を先読みし、設計・先行開発部門・海外拠点と連携しながら活動します。年齢や役職に関係なく、仮説を出し合い、必要なデータを集め、実証しながら前に進める風土があります。最新テクノロジーやAI/DXも活用し、部門を越えて共創することを重視しています。 ●キャリアパス入社後は、ADAS連携シナリオやADAS/CDC統合戦略の企画・分析・PoC推進を担当いただきます。将来的には、技術ロードマップ、投資判断、アライアンス戦略、SDV/統合HPC領域をリードする中核人材として活躍いただくことを期待しています。さらに、システム成立性を設計し、品質・原価・再利用性・拡張性を上流で作り込むアーキテクト、技術インテリジェンスを経営判断へ接続する技術戦略リーダー、事業・協業戦略リーダーなど、複数のキャリアパスがあります。
労働条件	【勤務地】神奈川県横浜市都筑区池辺町4261番地 JR横浜線鴨居駅より徒歩10分
応募資格	【必須（MUST）】【必須】・ADAS、AD、周辺監視、車載ECU、車載ソフトウェア、車載HMI/UXのいずれかに関する開発・企画・評価経験・市場・技術・競合・規格などの情報を整理し、戦略・企画・要件定義・評価計画のいずれかへつなげた経験・社内外の関係者と技術論点を整理し、合意形成しながらプロジェクトを推進できるコミュニケーション力【歓迎（WANT）】【歓迎】・カメラ、レーダー、ソナー、LiDAR、DMS/OMS等のセンシング技術およびセンサーフュージョン技術に関する知見・NoA（Navigation on Autopilot）、L2+/L3領域のシステム知見・AI認識技術（CNN、Transformer等）やAIを活用したADAS機能に関する基礎知識・車載AIアクセラレータ（NPU/GPU）やQualcomm、NVIDIA、Horizon等のSoC知見・技術ロードマップ、投資判断、知財・アライアンス戦略、インテリジェンスレポート作成経験・システムアーキテクチャ設計、PF化・資産化、原価作り込み活動の経験【人柄・コンピテンシー】・変化の兆しを捉え、事実を構造化し、打ち手へつなげる思考ができる方・未確定なテーマでも、仮説を立てて実証し、関係者を巻き込みながら具体的な実行へ落とし込める方・ADAS側とコックピット側の双方の立場を理解し、技術とユーザー価値をつなげて考えられる方・他部門や社外パートナーの知見を尊重し、越境して共創できる方・品質、原価、顧客価値を上流から作り込むことにこだわれる方
リモートワーク	可「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策	その他「就業場所が屋外である」、「就業場所によって対策内容が異なる」、「対策内容は採用時までに通知する」などの場合がその他となります。面接時に詳しい内容をご確認ください
更新日	2026/08/06
求人番号	9403337

採用企業情報

パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

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