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【1107】_HRC－SK_四輪レース車ビークルダイナミクス性能開発

年収： 800万 ～ 1000万 ?

ヘッドハンター案件

部署・役職名 【1107】_HRC－SK_四輪レース車ビークルダイナミクス性能開発
職種
業種
勤務地
仕事内容 四輪レース（SUPER GT、SUPER FORMULA等）車ビークルダイナミクス性能開発業務をお任せします。

【募集の背景】
当社は創業以来、レースに参戦し、勝つことで成長してきた企業。
世界一の技術競争の中で、技術の限界へ挑み、世界一を目指します。
シュミレーション環境の構築・強化を経て、今後は実走計測技術を高め、実走データを活用した高度解析による開発を行うための新たな仲間の募集です。
【具体的には】　　
SUPER GTを中心とした国内レース車体のビークルダイナミクス性能技術開発者として、運動性能検討、ドライビングシミュレータ試験、台上試験、実走テスト、さらに、計測技術・シミュレーション技術の向上といった一連の業務に携わっていただきます。
特に、レース車はレギュレーションで実走テスト回数の制約があるため、ドライビングシミュレータや台上試験を活用した、事前予測・性能の作りこみを行う技術が求められます。
実走テストとドライビングシミュレータとのギャップを埋めるため、テスト精度の向上、計測手法の改善、シミュレーションモデル開発、などにも携わっていただきます。
※上記業務を「予測、実行、振り返り」を基本サイクルとしてスピーディに繰り返すことでクルマの速さを磨きこんで頂きます。
※上記以外にも、様々な業務を幅広く担当頂く予定ですが、各レースへの帯同も行っていただく可能性もございます。
※契約を結ぶレースチームのファクトリーやサプライヤーのロケーションによってはグローバルに飛び回っての業務機会が発生します。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【開発ツール】
・フルビークルシミュレーション
・ドライビングシミュレータ
・MATLAB／Simulink／C言語／その他プログラミング言語
・データロギングシステム（BOSCH、Pi等）

【魅力・やりがい】
●レーシングカーの実走環境を模擬するためにこだわりぬいた環境での勤務となります。
世界トップレベルのドライビングシミュレータや台上試験装置を有しております。
加えて、サーキットを占有しての実走テストの運行や走行データ解析、レーシングドライバーと直接やり取りが出来る機会があり、車一台分の研究開発の体験とエンジニアの突破力・決断力を養う環境がございます。
レース車体開発のスペシャリストとして、ビークルダイナミクス性能開発の全てにおいて高い技術を求められる環境に身を置くとともに、世界のコンストラクターのエンジニアなどとも交流する機会があり、技術力を磨くことができます。
●技術競争が激しい環境の中、結果の良し悪しはありますが、結果が明確で、努力の結果を刈り取る分析手法も自前で進化させ続けている組織であるため、モチベーション高く仕事をすることができる環境です。
当社の文化であるレース活動を永続的に繁栄させ、人々とともに夢を求め、夢の実現を目指す中で技術の限界に挑み、参戦レースにおけるチャンピオンシップを共に獲得しましょう！

【現場従業員の声】
★40歳（社会人15年目） 中途入社（航空業界出身）
「レースという、通常は、経験しようと思っても簡単にできない事を経験でき、量産車と比べると関与している人数が少ないため、自分の持ち味を活かして、広範囲の業務携われる点が魅力です。」

★48歳（社会人24年目） 新卒入社
「自分の考えた形状やアイデアが、すぐに具現化されるスピード感とすぐにライバルと競って結果がでるという短い時間で濃密な時間を経験できる点が開発の面白みです。」

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、当社では数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
また、世界トップクラスを誇るシミュレーターや台上試験設備は、過去F1開発に携わったメンバーがこれからも世界と戦うために作られました。
世界有数の設備と技術の限界を目指すエンジニアがいる環境で、一緒に開発を行いませんか？
労働条件 ■想定年収
570万円～1,040万円（時間外勤務手当30時間/月含む）
就業経験、能力等を考慮の上、当社規定により支給

【キャリア採用入社者の年収例】
・メンバークラス　約630万円（月給約31万円）
・チームリーダークラス　約780万円（月給約38万円）
・係長クラス　約920万円（月給約45万円）
・管理職
　例1:約1,210万円（課長相当ポジション）
　例2:約1,860万円（部長相当ポジション・株式報酬含む）
※管理職以外：時間外勤務手当（30h/月）・賞与含む
※管理職：賞与含む

■試用期間：入社後2ヶ月

■諸手当
・Gen－AIエキスパート加算
・通勤手当
・リモートワーク手当
・賞与
・残業代全額支給　など

■勤務時間
8時間（標準労働時間8:30～17:30）
※事業所/職場によりフレックスタイム制適用
※休憩時間：原則1時間

■休日・休暇
・週休2日制（弊社カレンダーによる）
・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）
・年間休日121日
・年次有給休暇…16日～20日/年　※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日　※続柄に応じて付与）
・特別休暇

■福利厚生
・各種保険（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険）
・キャリア形成の支援
・能力開発の支援
・居住・通勤の支援
・出産・育児との両立支援
・介護との両立支援
・健康・リフレッシュの支援
・資産形成の支援と保障
※管理職での採用の場合、福利厚生の内容が一部異なります。
応募資格

【必須（MUST）】

【求める経験・スキル】
※モータースポーツへの熱意をお持ちで以下の経験をお持ちの方
・ビークルダイナミクス性能開発の実務経験
・MATLAB／Simulink等のプログラミング経験

【歓迎（WANT）】

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・フルビークルシミュレーション、ドライビングシミュレータ業務経験
・サステスター、7ポスターなどの完成車台上試験、HILS試験、実機テスト経験
・モータースポーツ関連での業務経験

【求める人物像】
・困難な課題を克服し、勝ちを追求し続けるエネルギーのある方
・自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
・様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
リモートワーク

可

「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策

屋内禁煙
更新日 2026/07/30
求人番号 9324524

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