転職サイトビズリーチ
>
求人検索
> 電装システム開発における設計/研究業務（大型二輪ICE/内燃機関）

転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録（無料）が必要です

新規会員登録（無料）

電装システム開発における設計/研究業務（大型二輪ICE/内燃機関）

年収： 800万～ 1100万

ヘッドハンター案件

部署・役職名	電装システム開発における設計/研究業務（大型二輪ICE/内燃機関）
職種	電気・電子制御設計研究・開発生産技術
業種	自動車・自動車部品
勤務地	熊本県
仕事内容	二輪（内燃機関車）の開発部門にて、電装部品・システムに関する技術・研究開発業務をお任せ致します。（具体的には）・電装領域の研究開発、先行開発、量産開発（企画～開発～生産まで一気通貫で担当）・機種開発の設計もしくは研究（テスト部門）のプロジェクトリーダー業務・電気/電子デバイスや電装システムの仕様検討、基本設計・完成車適合性のテスト、評価、解析・国内外の関係部署・サプライヤーと連携し、新商品を市場へ展開・市場投入後の品質改善/機能アップデート ※お持ちのご経験・スキル・適正に応じて上記の業務をお任せします ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【開発ツール】 CATIA/CR－5000、Microsoft Office、データロガー、オシロスコープ、CANツールなど【担当頂く電装部品・システム】・車載ユニット開発（メーター/ボディ系ECU/ゲートウェイユニット/スマートキー等）・サイバーセキュリティ/機能安全/EMC・ノイズ対策・コネクテッド・スマホ連携のHMI技術・灯火器（ヘッドライト/ウィンカー/リアコンビライト等）・先進安全装備関連/センサー類・ワイヤーハーネス/バッテリー/モーター/充発電部品等（ポイント）・「車両全体に関わった！」という強い手応えヘッドライトやメーターなど、完成車デザインの一部を担う電装部品開発にも関わることが出来、商品の「表情」を左右する外観部品に直接関わることができます。各電装機能部品だけではなく、システム全体に渡り、「1台の完成車を作り上げた」という大きなモチベーションを味わうことが出来ます。・自ら開発を行った商品を街中で見たときの喜び自身で開発を行ってきた商品が街を走っている姿を見るときは、エンジニアとして開発業務を担ってきてことに対するやりがいを感じると同時に、二輪開発に誇りを持ち、更なるモチベーションに繋がります。 ※職務の変更の範囲会社の定める業務
労働条件	就業時間：8:30～17:30 休日：完全週休2日制（土曜・日曜）、祝日※年間休日121日休暇：年末年始・夏季・GW・慶弔・産前産後・子の看護・介護・年次有給（勤務年数に応じて年間最大20日付与/半日有休制度有）社会保険：完備（健康・厚生年金・雇用・労災）昇給：年1回（6月）、賞与:年2回（6月・12月）各種手当：通勤・家族・住宅・在宅勤務・育児・介護・食事補助・育児費用補助各種制度：退職金・互助会・特別見舞金・財形貯蓄・住宅共済会・健康診断・団体扱い保険・持家支援・持株会・選択型福利厚生・食堂施設・育児・介護休職などその他：社宅・独身寮・保養所・健康管理センター・スポーツ施設・社内託児所（和光/栃木）など【キャリア採用入社者の年収例】・メンバークラス　約660万円（月給約30万円）・チームリーダークラス　約820万円（月給約37万円）・係長クラス　約960万円（月給約44万円）　・管理職　例1:約1,290万円（課長相当ポジション）　　　　　例2:約1,870万円＋株式報酬制度（部長相当ポジション） ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。選考を通じて上下する可能性があります
応募資格	【必須（MUST）】・電気・電子系の基礎知識を有し、ハード設計、ソフトウェア開発、テスト業務のいずれかの経験をお持ちの方【歓迎（WANT）】・電気・電子・通信系部品/システム開発の実務経験・製品レベルのシステム開発の実務経験者・二輪車免許（普通二輪・大型二輪）・車載製品開発の実務経験・自動車用部品開発の実務経験・日常会話レベルの英会話【求める人物像】・自ら問題点や課題を発見し、主体的に行動できる方・個性を尊重し、調和のとれたコミュニケーションができる方
受動喫煙対策	屋内禁煙
更新日	2026/07/30
求人番号	9309019

採用企業情報

この求人の取り扱い担当者

掲載求人一覧

転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録（無料）が必要です

新規会員登録（無料）

<< 検索結果に戻る