転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録(無料)が必要です
| 部署・役職名 | 造船ドメインエキスパート(船舶設計)◆転勤無し◆海事AIスタートアップの技術中核 |
|---|---|
| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
■このポジションの魅力 ✅東京への転勤はありません ✅営業職ではなく、設計知識をAIに教える技術中核ポジションです ✅導入定着後は「AI×設計」の内製設計部隊の立ち上げメンバーになれます ✅海事DX×生成AIの成長市場で活躍できる ✅成長フェーズのスタートアップで裁量を持って働ける ■募集背景 海事産業に特化したAIスタートアップとして、今治・尾道エリアをはじめ複数の造船所様・国家プロジェクトとの取り組みが拡大しています。 一方で私たちはAIエンジニア中心のチームであり、船舶設計の現場で数十年培われた知見をお持ちの方の力が不可欠です。 あなたの設計知識はAIに置き換えられる対象ではなく、AIに「正解」を教え、AIとともに設計業務そのものを担う中核です。生活基盤を変えることなく、これまで培った設計知識をAI時代の武器に変えていただきます。 ■業務内容 【業務ミッション】 大手造船所様の現場に常駐し、当社のAIエージェント「Noah」の導入と定着を推進していただきます。導入が完了した後は、AIとセットで設計業務を受託する社内設計部隊の中核として、設計業務そのものを担っていただきます。 【フェーズ1:顧客常駐での導入推進】 ・大手顧客の現場に常駐し、AIエージェント「Noah」の導入・定着を推進していただきます。 ・顧客の設計部門・生産部門に業務ヒアリングを行い、その内容をプロダクトへの要件としてフィードバックしていただきます。 ・代表と連携し、商談の技術面をサポートしていただきます(提案内容の実務的な裏付け、工数・費用対効果の試算、追加提案の種の発見)。 【フェーズ2:社内設計部隊の立ち上げ(導入完了後)】 ・AIとセットで設計業務を受託する内製チームの中核として、設計業務そのものを担当していただきます。 ・AIの出力レビューや正解データの整備を通じて、ご自身の設計知識をプロダクトに注入していただきます。 ■求める人物像 ・現業の業務のやり方に疑問や改善のアイデアをお持ちで、「少し外の立場からなら変えられるのではないか」と感じている方 ・顧客の現場に敬意を持って入り込み、実務を理解した上で変化を起こせる方 ・デジタル化が最も遅れた巨大産業での0→1を「面白い」と感じられる方 《仕事内容変更範囲:会社の指示する業務》 ■事業内容 【事業に関する特色】 当社は、造船・海運・船舶修繕といった海事産業に特化したAI/DXスタートアップです。日本の海運・造船関連市場は数兆円規模に達する一方で、現場では紙帳票や口頭伝承、熟練技能への依存が根強く残っており、DXを推進する余地が大きい市場です。また、技術者の高齢化や人手不足、脱炭素への対応といった構造的な課題も抱えていることから、海事DX市場は今後さらなる成長が期待されています。 当社は「海事産業に特化したAI企業」という明確なポジションを確立しており、汎用的なAIソリューションを提供する企業とは異なり、造船所・修繕ドック・海運会社など専門性の高い現場に深く入り込み、業務知識や現場データを蓄積しています。特に、愛媛県今治市を中心とする造船クラスターとの強固なネットワークを活かし、現場密着型で実証導入を進めている点は、参入障壁の高い海事業界における大きな競争優位性となっています。 製品開発では、生成AIや自然言語処理、画像解析などの先端技術を活用し、設計図レビュー、修繕履歴の解析、見積作成の自動化、予知保全など、現場業務に直結したソリューションを提供しています。海事業界に数多く存在する手書き記録や暗黙知、熟練技能といった非構造化データをAIでデータ化・活用することで、業務効率化だけでなく、「熟練工の知識継承」をAIによって実現しようとしている点に独自性があります。 さらに、海事AIエージェント、船舶管理プラットフォーム、DXコンサルティング、BPOサービスなどへと事業領域を拡大しており、後継者不足や事業承継といった業界課題への支援も視野に入れています。船舶ライフサイクル全体のデータを継続的に蓄積・活用することで、将来的には海事データプラットフォーム企業として高い競争力を持つことが期待される、成長ポテンシャルの高い企業です。 ■企業概要 【会社組織としての特色】 当社は、少数精鋭の技術者を中心に構成された、機動力の高いAIスタートアップです。高度なAI技術を持つメンバーが中心となり、海事産業が抱える現場課題をテクノロジーで解決することを使命としています。開発チームと現場との距離が近く、意思決定や改善のスピードが速いフラットな組織体制が特徴です。 また、造船所や修繕ドックなどの現場との信頼関係を重視し、机上のDXではなく、現場に深く入り込んだ課題解決を実践しています。実証実験にとどまらず、導入後の運用・定着まで伴走する姿勢を大切にしており、顧客と長期的なパートナーシップを築いています。 さらに、AIプロダクトの開発に加え、DXコンサルティングや海事データ基盤の構築などへ事業領域を拡大しており、新たな事業にも積極的に挑戦する成長志向の組織です。変化を前向きに捉え、スピード感を持って新たな価値創出に取り組んでいます。 【その他の特色】 近年、政府は船舶・海事分野を重要産業の一つとして位置づけており、「経済財政運営と改革の基本方針(骨太の方針)」においても、海運・造船分野の競争力強化やDXの推進、脱炭素化への対応が盛り込まれています。このように、海事産業の重要性は国レベルで高まっており、今後も継続的な市場拡大が期待されています。 こうした政策的な追い風を背景に、海事DXに特化したソリューションを提供する当社は、業界のデジタル変革を牽引する存在として、さらなる事業成長が期待される企業です。 |
| 労働条件 |
【勤務地】 就業場所:顧客先常駐(瀬戸内エリア(広島県・愛媛県)中心)および会社が認めた就業場所 ※東京への転勤はありません。 ※本社所在地:東京都港区六本木6丁目10−1 六本木ヒルズ森タワー(2027年に大森付近へ移転予定) 受動喫煙対策:屋内禁煙 出向:無 《就業場所変更範囲:会社の指定する場所(顧客先および在宅勤務を行う場所を含む)。転居を伴う転勤はありません》 【雇用形態】 正社員 試用期間:3ヶ月(試用期間中の労働条件に変更はありません) 【就業時間】 フルフレックスタイム制(コアタイムなし)/標準労働時間 1日8時間 ※顧客先へ常駐する日は、常駐先の就業時間に準じます。 ※在宅勤務制度あり(在宅勤務のみで完結する勤務形態ではありません) 【休日】 完全週休二日制(土日)、祝日、年末年始 年次有給休暇:入社後6ヶ月目から付与されます 【給与】 昇給有無:実績・貢献に応じて随時見直し ご経験に応じて、オファー時に決定いたします。 <諸手当> 交通費:全額支給(顧客先訪問・出張時の旅費を含む) 残業手当:法定どおり支給(固定残業代制ではありません) 【社会保険】 勤務形態・稼働時間に応じて法令どおり適用 【福利厚生】 ・各種社会保険完備(健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険) ・ストックオプション制度 |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 ・日本造船工業会または日本中小型造船工業会の会員造船所、または設計受託会社、船級協会、官公庁における設計関連業務(基本設計・詳細設計・生産設計・図面審査等)の経験 10年以上【歓迎(WANT)】 ・船殻(せんこく:船体構造)、艤装(ぎそう:船内の設備・配管等の装備)、機装、電装のいずれかで、基本設計から詳細設計までのご経験・生産設計、および現場(船殻工作・艤装工事)との調整のご経験 ・船級協会(船舶の安全基準を審査・認証する第三者機関)対応(図面承認・検査立会)のご経験 ・CADツール(NAPA / AVEVA / CADMATIC 等)の実務利用経験 ・AIツールへのご興味(利用経験は問いません) 学歴:不問 英語力:不問 |
| アピールポイント | マネジメント業務なし 完全土日休み フレックスタイム 地域活性化事業 新規事業 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/08/14 |
| 求人番号 | 9306909 |
採用企業情報
- Noahlogy株式会社
-
- 会社規模非公開
- コンサルティング
-
会社概要
【設立】2024年11月1日
【代表者】福重 佑亮
【本社所在地】東京都港区六本木6丁目10-1
【事業内容】海事関連領域に特化した AI/DX コンサルティング
転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録(無料)が必要です