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| 部署・役職名 | ★パワートレーンシステム実験・評価 |
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| 仕事内容 |
パワートレーンからクルマ全体を考え、システム実験の立場で品質と商品力を高めていく業務です。ご経験・専門性を活かしながら、パワートレーンのシステム全体へと視野を広げていける方を求めています。 【概要】 パワートレーンシステム実験を基軸とし、性能企画から実証までを一貫して担う部署です。電気・ハード・制御と幅広い専門性や多様な職種のメンバーが集まり、システムの成立性を検証します。 【詳細】 当面は下記いずれかの業務に従事いただき、徐々に業務を拡大しご担当いただく予定。 ・市場の使われ方を想定した必要性能の企画 最大出力、連続出力、連続使用時間、充放電効率 等 ・ギヤNV（振動・騒音）性能企画・評価 変速機・駆動系のギヤNV評価（CAE予測技術含む） ・パワートレーンシステム視点の網羅的評価・弱点評価 変化点リストを起点に「ユーザ操作 × 車両状態 × 環境」の 動作点を網羅的に抽出し、実証する ・高電圧安全 性能企画・評価 感電保護・絶縁／短絡・パイロフューズ等の安全機能開発 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー |
| 労働条件 |
■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー 労働条件 想定年収 5,000,000円～16,800,000円 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 現状は3日/週程度在宅勤務している人が約半数。 ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースが多い。 勤務地：愛知県 リモートワーク：可 受動喫煙対策：屋内禁煙 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 【MUST】下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・電動車システム もしくは コンポーネント基本知識を持つ方 ・ハードの設計、評価のご経験 （例：エンジン・電池・インバータ回路・電動機） ・制御の設計、評価のご経験 （例：システム制御・アクチュエータ制御） ・電動車の充給電技術の企画もしくは設計、評価実務経験者 ・NV評価実務経験者 【歓迎（WANT）】 【WANT】・Matlab/Simlink使用経験者 ・ISO9001業務プロセス経験者 ＜職場イメージ＞ 2026年に新設された組織で、””パワートレーンシステム目線””で実験解析に取り組んでいます。異なる専門性や多様な職種のメンバーが集まり、システム全体を俯瞰しながら議論できるオープンな雰囲気の部署です。実験技術者だからこそできるデジタル（MBD）とリアルの融合にもチャレンジし、予測精度向上や開発効率化にも取り組んでいます。 ＜ミッション＞ ・車両・システム軸での性能と品質を『実験』の立場で責任を持ちます。 ・その責任を果たすため、変化点を抜け漏れなく洗い出し、 徹底調査・実証する。それを実行できる実験環境の構築も実施する。 ＜やりがい・PR＞ ・パワートレーンをシステムとして捉え、クルマ全体を俯瞰し実験・検証できる。電気・ハード・制御を横断し、システムやクルマの成立性を検証する立場だからこそ、パワートレーン全体を広く担当し、視野を大きく広げられます。 ・企画初期から入り込み、””未来の品質と商品力””を左右できる。システム起因の弱点を先回りで見つけて解決する役割も担っているため、自分の実証が、そのクルマの完成度と信頼性を決める手応えがあります。 ・多様な地域・多様なシステムに挑める（マルチパスウェイ）。これから様々なパワートレーンを様々な地域へ届けていくなかで、幅広い車種・フェーズに関わり、経験の幅を一気に広げられます。 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/07/28 |
| 求人番号 | 9302737 |
採用企業情報
- 企業名は会員のみ表示されます
- 会社規模501-5000人
この求人の取り扱い担当者
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会社名は会員のみ表示されます
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- IT・インターネット メーカー エネルギー
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- OEM、メガサプライヤーを軸に関連優良企業にも注力しております。 懸念、質問等、お気軽に申し付けください。
- (2026/01/21)
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