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パワートレイン電子部品開発マネージャ（課長）
年収：
応相談
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採用企業案件
三菱ふそうトラック・バス株式会社
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- 資本金35,000百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
| 部署・役職名 | パワートレイン電子部品開発マネージャ（課長） |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
■概要 当社は、80年以上にわたり培ってきた「ものづくり」の歴史と伝統に加え、世界最大級の商用車グループであるダイムラートラックと協働し、世界各国のお客様へ高品質なトラック・バスを提供しています。 当社ブランドの車両は、ダイムラートラックグループ全体の販売台数の約40％を占め、世界160を超える市場で活躍しています。日本のものづくり文化とグローバルな開発力を融合することで、次世代モビリティを支える革新的な商用車の開発に取り組んでいます。 ■部署概要 開発本部では、既存製品の進化に加え、将来の商用車向けパワートレインシステムの開発を推進しています。 当部署は、エンジン、トランスミッション、排出ガス後処理システム（Aftertreatment）および関連ECUの開発を担当し、ソフトウェア、ハードウェア、システム開発を通じて高い品質、性能および環境性能の実現に取り組んでいます。 グローバル開発拠点やサプライヤーとの協業のもと、先進技術の導入や開発プロセスの改善を進めており、技術および組織の両面から商用車開発をリードできる人材を募集しています。 ■仕事内容 トラック向けパワートレインシステムのE/Eおよびソフトウェア開発チームをリードし、エンジン、トランスミッション、排出ガス後処理システム（Aftertreatment）および関連制御システムの開発を推進していただきます。 【ミッション】 商用車向けパワートレインシステムのE/Eおよびソフトウェア開発をリードし、品質、性能、環境性能および信頼性を満たす製品の開発を推進する。 【職務を通じてのチャレンジと成長】 • エンジン、トランスミッション、Aftertreatmentなど、商用車の中核技術に関わることができます。 • ハードウェア、ソフトウェア、システム開発にわたる幅広い知識と経験を習得できます。 • チームマネジメント、人材育成、技術戦略の策定を通じてリーダーシップを発揮できます。 • 将来のパワートレイン技術や電動化技術にも関わりながら、商用車開発の未来を担う経験を得ることができます。 【職務内容】 • エンジンECU、トランスミッションECU、Aftertreatment ECUおよび関連制御システムの開発マネジメント • パワートレインE/E・ソフトウェア開発チームの組織運営および人材育成 • 開発計画の立案、進捗管理、リソース計画および予算管理 • グローバル開発拠点、関連部門およびサプライヤーとの技術調整・プロジェクト推進 • 品質課題や市場不具合の分析、対策立案および再発防止活動の推進 • 法規要求、顧客要求および品質要求を満足する製品開発の推進 • 将来のパワートレイン技術および技術ロードマップの策定 • 開発プロセスおよびエンジニアリング手法の改善・標準化推進 |
| 労働条件 | 三菱ふそうトラック・バス川崎本社。 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ■ 職務経験＜必須要件＞ 以下のいずれかの分野において5年以上の実務経験 • パワートレインシステム開発 • 車載E/Eシステム開発 • 車載ソフトウェア開発 • ECU開発 • システム設計、システムズエンジニアリング • 商用車または自動車向け製品開発 また、チームリーダーまたはマネジメント経験 ■ 実務知識 ＜必須要件＞ • 自動車向けE/Eシステムに関する基礎知識 • ECU開発プロセスに関する理解 • 車載通信技術（CAN、LIN等）の基礎知識 • ソフトウェア開発プロセスおよびシステム開発プロセスの理解 • ハードウェアとソフトウェアの協調設計に関する理解 • 関係部門・サプライヤーとの技術調整が可能なコミュニケーション能力 ■ 言語 • 英語：ビジネスレベル • 日本語：ビジネスレベル以上 ■ Microsoft Office ＜必須要件＞ • Excel • Word • PowerPoint • Teams ■ その他、求める要件 ＜必須要件＞ • チームをリードし、目標達成へ導くリーダーシップ • 技術課題を構造的に分析し、解決へ導く能力 • 部門横断での調整・推進ができるコミュニケーション能力 • 新技術への関心と継続的な学習意欲 • 人材育成および組織力向上への意欲 【歓迎（WANT）】 歓迎（WANT）】＜歓迎要件＞ • エンジン制御システム開発経験 • トランスミッション制御システム開発経験 • 排出ガス後処理システム（Aftertreatment）開発経験 • パワートレイン制御ソフトウェア開発経験 • 商用車開発経験 • グローバル開発プロジェクト経験 • サプライヤーマネジメント経験 常に情熱を持ち、見通しの立たない状況であっても解決策を模索し、乗り越えられる人物 ・利害が大きく相反する状況下においても、社内外の関係者と良い関係を築くことができる ・暗中模索しながらも、自らを奮い立たせて困難な状況を乗り越え、課題を解決する事ができる ・高い分析力や専門性を用いて、社内外の関係者の理解/納得を得ることができる |
| アピールポイント | 外資系企業 女性管理職実績あり 20代管理職実績あり 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 資格支援制度充実 自社サービス・製品あり 完全土日休み フレックスタイム 月平均残業時間20時間以内 |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/07/28 |
| 求人番号 | 9302245 |
採用企業情報
- 三菱ふそうトラック・バス株式会社
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- 資本金35,000百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
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会社概要
三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、90年以上にわたり商用車の「ものづくり」を支えてきた歴史と技術力を背景に、世界170以上の国と地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。
2026年4月には、日野自動車と統合し、新たに設立される持株会社 「ARCHION（アーチオン）」 の一員として事業を開始します。
ARCHIONは、トヨタ自動車およびダイムラートラックがそれぞれ25％を出資する新たな商用車グループであり、日本発の強力な商用車パートナーとして、開発・調達・生産の協業を通じ、アジア太平洋地域を中心にグローバルでの競争力強化を目指しています。
MFTBCは、これまで培ってきた日本の技術力とグローバル市場での経験をもとに、
革新的な商用車の開発、カーボンニュートラルへの挑戦、CASE技術（電動化・自動化など）への取り組みを加速させていきます。
新体制のもと、商用車の未来を切り拓く存在として、より安全・高品質で環境に優しいモビリティの提供に取り組んでまいります。
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