自動運転・電動系コントローラーの筐体設計 ◆フルフレックス＆休暇制度充実【東京・栃木】

■募集背景 自動運転・ADAS・電動化領域の市場拡大に伴い、ECUの高機能化・高性能化が加速しています。こうした開発ニーズの増加に対応し、OEM向け自動運転／電動系コントローラーの筐体設計体制を強化するため、新たなメンバーを募集します。構造設計から解析、評価まで幅広く担い、次世代モビリティの実現に貢献いただける方をお迎えします。　 ■業務内容 電動車両（HEV/EV）用のエネルギーマネジメントシステムの制御技術の先行開発を担当いただきます。 社内外の多くのステークホルダーと連携しながら、技術開発を進めていただくポジションです。 ・自動車メーカー（OEM）の自動運転 / 電動系コントローラー（ECU）に関する要求仕様に基づく筐体構造設計、および同社の目標・要求に基づくメカニカル設計 ・要求機能・目標仕様に応じた高信頼・高付加価値製品の実現 ・開発課題の抽出、開発計画の策定・調整、顧客や国内外拠点への展開・支援 ・各種解析、設計検証、成果報告など、上流から下流まで一貫した技術開発 ・関係部署、サプライヤー、OEMとの連携、国内出張（月1～2回程度）、海外出張（年1回未満） ※経験・スキルに応じて適切なプロジェクトにアサインします。 ◆開発環境 ・設計ツール：SOLIDWORKS－3D、CATIA ・解析ツール：Ansys Icepak、Simcenter Flotherm 等 ◆設計開発製品 ・統合（Central）ECU（渋谷・茨城） ・自動運転（AD） / 先進運転支援（ADAS）ECU（渋谷・茨城・栃木・群馬） ・バッテリーマネジメントシステム向けECU（BMS）（栃木） ■働きがい 最先端の自動運転・電動化技術に直結する製品開発に携わり、構造設計から解析まで一貫して担当できる環境です。自らのアイデアを形にし、次世代モビリティの安全性と価値向上に貢献できます。

■社会保険：健康保険、 厚生年金、 雇用保険、 労災保険 ■労働時間制度：フレックスタイム制 ■1日の標準労働時間：8時間／休憩時間 45分 ■リモートワーク：なし ■月平均残業時間：20時間 ■年間休日日数：122日 ／ 完全週休2日制（土日祝） 土曜日、 日曜日、 祝日、 年末年始休暇、 産前・産後休暇、 育児休暇、 介護休暇