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自動搬送ロボットで物流・製造市場に変革を起こすリードソフトウエアエンジニア（分散ロボットフリートシステム）
採用企業案件
株式会社LexxPluss
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- 資本金100百万円
- 会社規模31-100人
- ソフトウエア
- 機械
| 部署・役職名 | 自動搬送ロボットで物流・製造市場に変革を起こすリードソフトウエアエンジニア（分散ロボットフリートシステム） |
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| 職種 | |
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| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
【募集背景】 LexxPlussは、「自律型産業インフラへの進化を加速する」をミッションに、日本のインフラを支える物流・製造業が抱える課題の解決を目指すスタートアップです。現在は、自律走行搬送ロボット（AMR）を中心に、物流センターや製造工場などの現場における省人化・自動化を加速するソリューションの開発・販売を行っています。 LexxPlussは、日本での事業拡大を皮切りに、将来的にはグローバル展開を目指しており、多様なバックグラウンドを持つメンバーとともに課題解決に取り組んでいます。 2022年4月の製品リリース以降、初期ロットはすでに完売し、現在はさらなる生産・販売拡大を進めています。次世代の産業機械メーカーを目指すLexxPlussでは、世界規模の課題に挑戦したい方を募集しています。 【業務内容】 複数のAMR（Autonomous Mobile Robot）の協調運用を実現するためのソフトウェア開発を担当していただきます。サーバー・クライアントモデルによりAMRの情報を一元管理し、ユーザーの指示を各AMRへ伝達するフリートシステムと、複数のAMRが相互に情報を交換しながら自律・分散的に動作するシステムの開発を行います。また、クラウドベースのデータパイプラインを活用し、AMRから取得したメトリクス情報を分析するためのシステムの構築にも携わっていただきます。 |
| 労働条件 |
【勤務地】 〒143-0006 東京都大田区平和島6-1-1 センタービル 829号室 【勤務時間】 始業： 10:00 終業 ：19:00 休憩時間：60分 ※職務内容に応じてフレックスタイム制を適用しております 【諸手当】 通勤交通費：実費支給固定残業手当：30時間 【休日・休暇】 休日： ・毎週土曜日、日曜日 ・年末年始（12月28日～1月3日） 休暇： ・年次有給休暇：入社日に25日付与（日数は入社月に応じて按分されます） ※祝日は通常営業日となります 【福利厚生】 ・社会保険完備 ・職務内容に応じてリモートワークやフレックスタイムの適用 ・グローバル環境（外国籍メンバー多数） ・カジュアルな職場環境（服装自由） |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 -Docker、Docker Compose、Linux CLIを用いたコンテナ化アプリケーションのデプロイ・運用経験-MQTTプロトコルに関する知識（Broker設定、Topic設計、QoS、接続トラブルシューティング等） -Python/FastAPIを用いたバックエンドのログを解析し、問題の切り分けができること -ネットワークの基礎知識（IP設定、VPN構築、Wi-Fiトラブルシューティング等） -Modbus RTU/TCP、シリアル通信またはEthernet接続による産業機器とのインテグレーション経験 -デプロイメントガイド、リリースノート、インテグレーションチェックリストなどの技術文書作成経験 -現場で得られた知見やプロダクトの挙動を、リモートの開発チームおよび技術者以外の顧客にも分かりやすく文書化できる能力 -サーバーサイドとWebアプリケーションで構成されるハイブリッドシステムのアーキテクチャに関する理解 -複雑なソフトウェアシステム、データベース、およびデータフローを設計した経験 【歓迎（WANT）】 -フリートマネジメントシステムまたは物流自動化システムの開発・運用経験-ROS／ROS2またはAMRなどロボティクスソフトウェアに関する知識・開発経験 -AnsibleなどInfrastructure as Code（IaC）を用いた構築・運用経験 -InfluxDBや時系列データパイプライン（Telegraf、Grafanaなど）の構築・運用経験 -REST API連携の開発経験（HTTPベースのデバイス制御、Webhookなど） -UXデザインの経験 -UIまたはWebフロントエンド開発の経験 -リモートチームと主体的に連携しながら業務を推進できる方 -他チームと協力し、部門横断で業務を進められる方 -技術的な課題を適切に報告・共有できるコミュニケーション能力をお持ちの方 -課題を最後までオーナーシップを持って解決に導ける方 -指示を待つことなく、自ら考え、主体的に行動できる方 |
| アピールポイント | 創立5年以内 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 ベンチャー企業 年間休日120日以上 ストックオプション制度あり 新規事業 完全土日休み フレックスタイム |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | その他 「就業場所が屋外である」、「就業場所によって対策内容が異なる」、「対策内容は採用時までに通知する」 などの場合がその他となります。面接時に詳しい内容をご確認ください |
| 更新日 | 2026/07/20 |
| 求人番号 | 9240580 |
採用企業情報
- 株式会社LexxPluss
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- 資本金100百万円
- 会社規模31-100人
- ソフトウエア
- 機械
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会社概要
【設立年月】2020年3月
【代表者】阿蘓 将也
【資本金】1億円（2024年2月現在）
【社員数】50名
【当社について】
倉庫や製造現場の人手不足、人件費高騰を解決し、持続可能な産業にする
〜次世代ロボット「Hybrid AMR」と独自のオープン・クローズ戦略で顧客の課題解決を〜
LexxPlussは「持続可能な産業と持続可能な生活を」をビジョンに掲げ、日本のインフラを支える物流業・製造業の課題解決を目指すスタートアップです。
現在は、物流センターや製造工場で発生する「工程間搬送」の自動化に特化した自動搬送ロボット「Hybrid-AMR」の開発を行っています。
また、独自のオープン・クローズ戦略により、現在、急速にパートナーを獲得し、搬送ロボット自体の普及による社会課題の解決を進めています。
「Hybrid-AMR」とは、自律走行機能と軌道走行機能を一つのシステムに組み込んだ世界に例がない自動搬送ロボットであり、年間30%で成長するグローバル市場への展開を目指しています。
2022年4月に製品発表して以降、すでに複数のお客様において導入が進んでおり、現在さらなる生産拡大とそれに伴う拡販を進めています。
【代表プロフィール】
イギリスのマンチェスター大学大学院を卒業後、ボッシュ株式会社にて自動運転に関するプロジェクトを日本・ドイツにて歴任。世界初のレベル4自動運転システム「自動バレー駐車システム」の日本技術責任者として、日本市場導入と物流向け無人トラックの開発に従事。日本最大のモビリティ開発有志団体Deep4Driveの代表。2020年3月にLexxPlussを創業。
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