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| 部署・役職名 | 【生産技術部長・CTO候補】大手完成車メーカーを支える創業80年の老舗メーカー|締結部品のグローバルサプライヤー |
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| 仕事内容 |
【当社について】 創業は1939年。私たちは自動車の安全と機能を支える「締結部品(ナット・ボルト・特殊部品)」のグローバルサプライヤーとして、トヨタグループをはじめとする大手完成車メーカーと共に歩んできました。 独立系メーカーとしての高い技術力と、製造の全工程を自社で一貫する強みを武器に、現在は愛知県西尾市内の4工場のほか、アメリカ・中国・ドイツ・インドネシアと世界各地に拠点を展開。連結売上高370億円を誇る安定した経営基盤を築いています。 これからの100年を見据え、私たちは今、既存の自動車ビジネスの枠を超えた「第2の創業期」を迎えています。 【募集背景】 創業から80年にわたり、大手完成車メーカーのパートナーとして安定した経営基盤を築いてきました。 現在、当社は「これからの100年を見据えた、既存ビジネスからのさらなる拡大を目指しております。 具体的には、「自動車領域における新規顧客基盤の拡大」と「非自動車領域への事業展開(医療・建築など新分野立ち上げ)」を成長戦略の柱とし、 既存の鍛造技術をはじめとする高い技術力を武器に、次の未来を描く新製品開発体制の構築へと舵を切っています。 この挑戦を加速させるためには、新領域へのリソースを最大化させる強固な土台作りが欠かせません。 そこで、まずはあるべき生産組織のマネジメント・強化を牽引し、より生産性が高く筋肉質な現場体制へとアップデートしていただけるリーダーをお迎えすることになりました。 まずは現場の管理体制やプロセスを最適化し、強固な組織基盤を作っていただくこと。そして将来的には、磨き上げた現場の技術力をベースに、 0から事業を創り出し技術ロードマップを描ける「CTO(最高技術責任者)」候補として、社長の右腕となり当社の未来を牽引していただきたいと考えています。 【仕事内容】 生産技術部のトップ(部長候補・CTO候補)として、短期的な現場の改善・組織マネジメントから、中長期の技術戦略の策定、そして将来的なスマート工場化まで、裁量を持って一挙にお任せします。 単に決められた製品のラインを見るだけではなく、経営直結のポジションとして、当社のものづくりの未来をゼロから再定義・牽引していただきます。 【具体的には】 ・工程、品質管理の徹底(出戻りや納期遅延を撲滅するための業務フロー改善) ・コストマネジメント(金型修正費用や追加検査費用の発生原因の特定、抑制する仕組み作り) ・生産技術部門の組織運営、メンバーの育成・評価 ・工場DX、スマート工場の実現(IoTや自動化設備を導入した次世代ラインの設計、技術のデジタル化・標準化) ・異業種展開に伴う新工法・新設備の立ち上げ(EV部品、医療・建築部品などの新領域の量産化に向けた設備投資戦略・ロードマップの策定) 【仕事のやりがい】 □社長直下のポジションで、経営のコアメンバーとして活躍できる 社長と対等に技術ディスカッションを行いながら、予算管理、組織作り、技術選定まで大きな裁量を持って「0から組織と事業を創る」エキサイティングな経験ができます。 □「レガシーな工場」を「最先端のスマート工場」へ変革する主役になれる 従来のアナログなものづくりから、IoT・DXを駆使した先進的な工場へのトランスフォーメーションを、自らの手で主導したという技術者最高峰の実績が手に入ります。 □マルチな業界に対応できる生産技術スキルで、市場価値を爆発的に高められる 既存の自動車事業だけでなく、EV・医療・建築といった、今後日本の産業を牽引するマルチな新領域の立ち上げを経験することで、唯一無二のキャリアを築けます。 □強固な経営基盤の上で、腰を据えて挑戦できる 創業80年超、売上370億円の安定した基盤があるからこそ、大胆な設備投資や先進的な挑戦への投資を惜しみません。年間休日121日で長期連休もあり、オンとオフを両立しながら長く活躍できる環境です。 【入社後の流れ】 まずは、現在の生産技術部が抱えている課題(納期遅延や出戻りの発生原因など)の把握からスタート。社長や現場メンバーと密にコミュニケーションを取りながら、業務フローの健全化・組織改革を進めていただきます。現場のマネジメント体制が整い次第、工場DXや新領域への投資戦略といった中長期の「攻めのミッション」へと舵を切っていただきます。 |
| 労働条件 |
【雇用形態】 正社員(試用期間3ヶ月/期間中の条件に変更なし) 【勤務地】 本社または西尾市内の各工場:愛知県西尾市寺津町二ノ割33 ※マイカー通勤可(従業員専用駐車場あり) 【勤務時間】 8:00~17:00(所定労働8時間、休憩60分 ※IT職種の定時に準ずる) ※残業あり 【給与】 想定年収:800万円~1,500万円 ※ご年収は面談でのすり合わせをもとに取り決めとさせていただきます。 【昇給 / 賞与】 昇給:年1回 賞与:年2回 【休日 / 休暇制度】 <年間休日121日> 完全週休2日制(土日) 会社カレンダーに基づいた長期連休あり(GW、夏季休暇、年末年始休暇) 有給休暇 【諸手当】 通勤手当 残業手当 役職手当 など 【福利厚生】 退職金制度 各種研修制度、資格取得支援制度など 【保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【定年】 60歳(再雇用制度あり) |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 ・鍛造(熱間・冷間問わず)に関する深い知見、実務経験をお持ちの方・生産技術部門におけるマネジメント経験 ・納期管理、原価管理、品質改善の仕組み作りを主導した実績をお持ちの方 【歓迎(WANT)】 ・技術戦略の立案、または技術ロードマップの策定経験・IoTや自動化設備の導入など、工場DXに携わった経験 ・経営層に対して直接、技術提案や投資進言を行ってきた経験 ・主体的に組織やルールを構築できる方 ・経営陣(社長)と対等に技術ディスカッションができる高いコミュニケーション力のある方 ・部分最適ではなく、経営的視点から全体最適を考えられる方 |
| アピールポイント | Uターン・Iターン歓迎 地域活性化事業 管理職・マネージャー |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/07/15 |
| 求人番号 | 9120004 |
採用企業情報
- 株式会社杉浦製作所
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- 資本金48百万円
- 会社規模501-5000人
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立】1939年5月
【代表者】杉浦 寛士
【資本金】4,800万円
【売上高】370億円(単独)2025年度
【従業員数】600名(単独)2025年度
【本社所在地】愛知県西尾市寺津町二ノ割33
【その他事業所】愛知
【事業内容】
自動車用機能部品・締結部品の製造
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