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【ハードウェアエンジニア】BEV－ECUの回路設計・評価

年収：応相談

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採用企業

部署・役職名	【ハードウェアエンジニア】BEV－ECUの回路設計・評価
職種	回路・実装設計
業種	電気・電子自動車・自動車部品
勤務地	愛知県
仕事内容	【会社概要】「設計したい。その希望に応える会社」デンソーテクノは、自動車部品サプライヤーデンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。自動車産業は今、100年に一度の大変革期を迎えています。私たちは、「CASE（コネクティッド・自動運転・シェアリング・電動化）」、「MaaS（移動サービス）」に対応し、より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティの実現に向けて、先進技術をいち早く社会に実装する役割を担っています。「今の驚き」を「未来の当たり前」へ、共にチャレンジし、共にやり遂げ、共に達成感を共有できる仲間を求めています。【募集背景】当部署では、デンソー社やOEMメーカーと連携しながらBEV-ECUの製品開発を担っています。 ※BEV-ECU=Battery Electric Vehicle（電気自動車）の駆動系ドメインコントローラ近年、BEVの普及に伴い、車両に搭載されるECUは複数機能を統合するドメインコントローラ化が進んでいます。当部署でも開発案件が増加しており、今後さらに担当領域を拡大していく見通しです。今回、開発体制強化に向けてハードウェアエンジニアを募集いたします。・技術力を高め、将来的にプロジェクトリーダーを目指したい方・評価経験から設計領域にチャレンジされたい方・愛知県で腰を据えて働きたい方上記に当てはまる方はぜひご応募ください。【仕事内容】 BEV-ECUのハードウェア開発において、回路設計・評価・量産化対応まで、ご経験に応じた業務をお任せします。具体的には以下の業務を担当いただきます。・仕様調整（妥当性の検討、メーカーへの提案など）・回路設計（仕様に基づき機能、品質、コストが最適となる回路を設計）・P板設計（回路図、アートワーク要件書を作成）・Sim検証（電気的特性、EMC、熱など）・試作図面作成（ASSY図、組立参考図など）・試作品評価（機能、品質などのチェック）・その他社内・顧客関係者との折衝・打合せ担当領域を一括で担うため、単なる設計補助ではなく、自社の裁量を持って開発を推進できる環境です。【対象製品】・BEV-ECU 車両性能に重要な「走る：eAxle」「止まる：ブレーキ」制御に加え、充電等の制御を預かる製品であるため、今後の電動化領域における重要な開発テーマとなります。【求人の魅力】 ■業務・製品の魅力電動化が進む中で重要性が高まるBEV-ECUの開発に携わるポジションです。回路設計だけでなく、評価・検証・量産化まで関わることで、ハードウェアエンジニアとして幅広い経験を積むことができます。 ■部署の魅力当部署はデンソー本社内に拠点を置いており、関係部署と近い距離で開発を進めています。必要に応じて直接調整・提案しながら進められるため、当社での裁量が大きい点も魅力です。また、デンソーグループ外のOEMメーカーからの案件も当部署にて対応しておりますので、様々なメーカーに向けた製品開発に携わることができます。 ■技術力を高められる教育体制実務の中で最新の設計手法・ツールを使いながら学べる環境に加え、職場内の教育制度や支援体制も整っており、チーム全体で技術力を高め合いながら、エンジニアとして成長できる環境になっています。また、自動車業界に限らず家電、通信機器、FA、産業機器など、異業種でのご経験も十分に活かせるため、大歓迎です。
労働条件	■雇用形態正社員契約期間の定めなし試用期間3ヶ月（待遇・条件等に差異はありません） ■給与年収 600万円〜 900万円現年収やこれまでのご経験、スキルを総合的に鑑み、決定します。・年収例（30時間/月の残業を含む）　25歳：638万円／30歳：722万円／35歳：883万円・昇給　年1回（4月）・賞与　年2回（7月・12月）※平均5.8ヶ月（2025年度実績） ■諸手当　・通勤補助費・時間外手当・家族手当・住宅手当（適用条件あり）・在宅勤務手当　など　◎入社時の転居費用補助あり ■勤務地・448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1　株式会社デンソー本社内 ※デンソーへの常駐勤務となります（変更の範囲：東海圏の会社が定める事業所） ■勤務時間 8:40～17:40（実働8時間）・フレックスタイム制度あり（コアタイムなし）・育児・介護・治療と仕事の両立のための短時間勤務制度あり・全社平均残業時間　27.2時間/月（2025年度実績） ■休日完全週休2日制（土・日）年間休日121日春季・夏季・年末年始休暇（各9~11日）※会社カレンダーによる ■福利厚生・カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度：6万円/年）・選択型確定拠出年金制度（選択型DC）・各種保険制度（デンソーグループ自動車団体保険など）・貯蓄・財形制度（持株制度、財形貯蓄など）・融資制度（自動車・住宅ローンなど）・車両紹介、トヨタホーム紹介制度・デンソー保養所など、各種施設利用・法律相談などの相談コーナー　など ■加入保険各種社会保険完備（雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金） ■受動喫煙対策敷地内禁煙 ■休暇 ■年次有給休暇15～20日付与（勤続年数による／入社日に付与）　※全社取得平均：18.0日/年（2025年度実績）＜各種休暇＞　・慶弔休暇　・妻出産休暇　・産前/産後休暇　・育児休暇　　※育休取得率：男性94％／女性100％（2025年度実績）　・介護休暇　・やすらぎ休暇（有給休暇の積立休暇）　など ■キャリア形成社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。＜人材育成＞　・200を超える充実した全社教育カリキュラム　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給）　・各職場内教育や自己啓発支援　など＜キャリア形成支援＞　・キャリアデザイン制度　・複線型役職制度　・キャリア相談室の設置　など ■テレワーク在宅勤務制度あり（状況に応じて活用可）フレックスタイム制度あり
応募資格	【必須（MUST）】以下の両方を満たす方・理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル）・マイコン周辺回路、電子回路（アナログ・デジタル）いずれかの設計または評価の実務経験 ※自動車業界の経験は不問です。【歓迎（WANT）】・基板や回路図等の技術情報をもとに、設計の妥当性を検証できる方・チームリーダーとして製品開発の経験がある方・対外的な折衝・交渉の経験がある方・自動車工学に関する業務経験、知識を持っている方＜入社後に期待すること＞入社後はご経験に応じた業務をお任せしますが、ベテラン設計者の指導(OJT)のもと、製品仕様や開発プロセス、使用ツールの操作を段階的に習得して頂きます。まずは回路評価に携わり、製品動作への理解を深めながら、回路設計の基礎を固めて頂く想定です。不明点については周囲のメンバーがサポートいたしますのでご安心ください。その後は回路設計や設計レビュー、関係部署との調整などへ段階的に担当範囲を広げて頂きます。ゆくゆくはプロジェクトリーダーとしてチームを牽引頂くことを期待しております。＜期待する人物像＞・業務に対する意欲を持ち、能動的に働ける方・主体的に課題解決に向けて進めていける業務遂行力
アピールポイント	年間休日120日以上資格支援制度充実従業員数1000人以上産休・育休取得実績あり創立30年以上 Uターン・Iターン歓迎完全土日休みフレックスタイム
リモートワーク	可「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策	屋内禁煙
更新日	2026/07/09
求人番号	8946473

採用企業情報

デンソーテクノ株式会社

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