無人化施工｜システムエンジニア

◆ EARTHBRAINについて 株式会社EARTHBRAINは、建設現場の主要な作業をデジタル化する「Smart Construction® シリーズ」を開発・提供し、世界のインフラづくりを変革しています。 2025年時点で、国内外約1万件の現場に導入されており、建設ICTソリューションとして国内トップクラスの実績を誇ります。 世界27カ国で展開するグローバルプロダクトとして、社会課題の解決に直結する技術を提供しています。 ◆ 募集背景 EARTHBRAINは、遠隔操作や自動化によって建設機械を自律稼働させ、建設現場全体の省人化を実現する無人化施工に特に力を入れており、これは当社の中核事業のひとつです。 北米展開も視野に入れており、関連する周辺システムやステークホルダーが急速に増えています。 現在この領域は少人数の専任チームで推進していますが、事業の成長に伴い、扱うシステムや関わるステークホルダーが大きく広がっています。 チームの体制をさらに強化し、推進力を一段と高めていくために、中核として一緒に無人化施工を担っていただくメンバーを増員募集します。 本ポジションは、無人化施工システムの中でも特にクラウド・ソフトウェア領域を担う FMS（Fleet Management System：複数の建設機械を統括・管理するシステム）を主軸とする役割です。 FMS からは、車載側の ACS（Autonomous Control System：建機に搭載され自律走行・制御を担うシステム）に対して建機の動作やルートの指示を出すほか、人が遠隔地から建機を操作する Remote（遠隔操作）の機能も担います（Remote は「FMS から建機へ指示を出す」機能の一形態として整理され、現在 FMS に統合されつつあり、少人数のチームが FMS の一部として開発しています）。 これに加えて、車載側を担う ACS や、データレイヤー・MLOps を担う Data Lake／Glue（施工・センサーデータの蓄積・変換基盤）などの担当チームと連携しながら、システム全体を見渡して動いていただきます。細かな実装そのものよりも、採用するアーキテクチャの利害得失（プロコン）を判断し、要求を整理し、開発を前に進めることがミッションです。 ◆ ポジションの魅力 - 中核事業の最前線 ：EARTHBRAINが特に力を入れる無人化施工を、北米展開も見据えて推進する中核ポジション。 - 経営層と直接議論 ：アーキテクチャの全体像を、チーム責任者（CTO Officeヘッド）や事業責任者（CTO）と直接議論しながら描ける。 - 広く俯瞰できる稀有な範囲 ：FMSを主軸に、Cursus／Remote／ACS／データ基盤まで、システム全体を俯瞰して関われる。 - AIフル活用の開発プロセス ：生成AIを活用した高速PoC・開発プロセスの最前線で動ける。 - オールラウンダーとして成長 ：特定領域への深い専門特化ではなく、SE／PM／アーキテクチャを横断するオールラウンダーとして力を伸ばせる。 - 意見やアイデアが反映されやすい ：土木業界における無人化施工プロダクトは、世界的に見ても黎明期／発展途上の領域です。各人のアイデアを気軽にディスカッションし、要件に取り込みやすい土壌があります。 ◆ 業務内容 - ビジネス側・PDM（プロダクトマネージャー）との要求調整 — ビジネス側からは、スケジュール、PoC、実装・実現する機能の優先順位、建設機械とのスケジュール調整など、多岐にわたる要求やリクエストが出てきます。それらに対し、ソフトウェアエンジニアの代表として、ステークホルダーやPDMと調整・交渉を行います。 - 出てきた要求の整理と、開発タスクへの分解・エンジニアへの分配、進捗管理（やるべきことの方針が定まった段階のタスク整理・分解） - 採用技術の妥当性検証、および技術選定におけるメリット・デメリット／プロコンの判断 - 一部の技術アーキテクチャの検討と、実現可能性（PoC）の調査 - PoCのスケジュールに合わせた、システム開発の工程管理・スケジュール作成 - 必要に応じて、PoCやプロトタイプの実装・技術検証にご自身でも手を動かすこと（生成AIを活用） - アーキテクチャ全体像のドラフト作成と、チーム責任者（CTO Officeヘッド）との議論 - 社内外の関係ステークホルダーとの調整 【本ポジションが向き合う課題】 プロジェクト・プロダクトの課題には、大きく2つの観点があります。 1, 土木現場のユーザーが抱える課題 2. 国土交通省が提唱する「i-Construction」のロードマップに沿った実現 土木の世界は現場ごとに工程の前後や微妙な違いがあり、システムで一律に統一することが難しい領域です。 ユーザーの課題や実現したい価値をPM／PDMとすり合わせながら、「どのような機能・システムで実現するのが望ましいか」を考えることが、このポジションの本質的な仕事です。 ※PoCは生成AI（Claude等）を積極活用して高速に検証しており、ご自身でゼロからコードを書ききる必要はありません。

■雇用形態 正社員 ■給与 ・想定年収：600万円〜1200万円 ※現年収を考慮し、能力/ご経験/期待値に応じて相談可 ・年俸制 （分割回数12回） ■勤務地 東京都港区六本木 【最寄駅】 南北線／六本木一丁目駅　直結 日比谷線／神谷町駅　4b出口より徒歩7分 銀座線・南北線／溜池山王駅　13番出口より徒歩7分 日比谷線・都営大江戸線／六本木駅　5番出口より徒歩9分 【喫煙環境】屋内全面禁煙 【転勤】当面無し ※当社は出社とリモートのハイブリッド勤務となっており、原則週2日は出社していただく必要がございます。 ■勤務時間 専門型裁量労働制 ■休日・休暇 年間 128日（内訳） 土曜 日曜 祝日 完全週休2日制（土日）、祝日、有給休暇（入社半年後10日付与）、年末年始休暇、夏期休暇他 ■諸手当・ 福利厚生 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当（会社規定に基づき支給） 時間外手当（固定残業代の相当時間：45時間/月。超過分別途支給） ■試用期間 有 2ヶ月 （試用期間中の勤務条件：変更無） ■その他 人事制度改訂中のため、諸制度は変更・追加の可能性がございます。 ■補足 当社では生成AIを積極的に活用し、開発生産性の向上を目指しています。 「2025～2030年の間に、売上高およびエンジニア数に基づく生産性を3倍にする」という目標のもと、GitHub Copilot、Cursor、Cline、Devin、DifyなどのAIツールを、コードの自動補完・生成から日常業務の効率化まで、さまざまな業務に利用しています。 なお、GitHub Copilotは原則全社員にライセンスを付与しており、Cline、Devin、Difyについては有志による検証を進めています。