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【熊本】先行技術・量産機種開発業務(大型二輪ICE(内燃機関)

年収: 800万 ~ 1100万 ?

ヘッドハンター案件

部署・役職名 【熊本】先行技術・量産機種開発業務(大型二輪ICE(内燃機関)
職種
業種
勤務地
仕事内容 世界シェアトップクラスを誇る当社の大型機種開発部門にて、電装部品・電気電子デバイス、および完成車システムに関する研究開発・完成車テスト業務を担って頂きます。
経験やスキルに応じ、以下業務からスタートし、ゆくゆくは完成車開発のプロジェクトを牽引する電装領域のリーダーとして活躍することが出来ます。

(具体的には)
●電装部品の仕様検討及び仕様書の作成:
完成車コンセプトに合わせ、各電装部品の仕様書(Word等を活用)の検討・作成を行います。※各電装部品の仕様書に関し、完成車性能からフィードバックされる要求機能を検討し、作成を行います。以降、サプライヤとの検討、調整業務等を通し、試作品の作製依頼、車両適合性テスト等を実施していきます。
●完成車テストによる評価・解析:
テスト計画の検討・作成から、開発チームメンバーと密な連携を取りながら実機テストを遂行。テスト結果の解析、分析等から必要に応じフィードバックを行い、次仕様への次更なる改善を実施します。
●二輪大型機種ならではの開発内容:
完成車に搭載されるシステムは規模が大きく複雑なため、テスト結果の分析、フィードバックには時間を要することもあり、また不具合等も発生することがあります。それらを自らにて仮説を構築し、検証のプロセスを粘り強く回すことで解決に導きます。この点はエンジニアとしての醍醐味になるかと思います。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

▼使用する開発ツール
CATIA/CR-5000、Microsoft Office、データロガー、オシロスコープ、CANツールなど
▼担当頂く電装部品・システム
・車載ネットワーク、コネクテッド等の通信/電波系
・車載ユニット開発(メーター/ボディ系ECU/ゲートウェイユニット/スマートキー等)
・サイバーセキュリティ(情報資産分析/CIAなど)/機能安全
・EMC/ノイズ対策
・安全装備関連/センサー類
・灯火器(ヘッドライト/ウィンカー/リアコンビライト等)
・操作系スイッチ(ハンドルスイッチ、メインスイッチ等)
・ワイヤーハーネス/バッテリ/モータ/充発電部品 等



※職務の変更の範囲
会社の定める業務

労働条件 就業時間:8:30~17:30
休日:完全週休2日制(土曜・日曜)、祝日※年間休日121日
休暇:年末年始・夏季・GW・慶弔・産前産後・子の看護・介護・年次有給(勤務年数に応じて年間最大20日付与/半日有休制度有)
社会保険:完備(健康・厚生年金・雇用・労災)
昇給:年1回(6月)、賞与:年2回(6月・12月)
各種手当:通勤・家族・住宅・在宅勤務・育児・介護・食事補助・育児費用補助
各種制度:退職金・互助会・特別見舞金・財形貯蓄・住宅共済会・健康診断・団体扱い保険・持家支援・持株会・選択型福利厚生・食堂施設・育児・介護休職など
その他:社宅・独身寮・保養所・健康管理センター・スポーツ施設・社内託児所(和光/栃木)など


【キャリア採用入社者の年収例】
・メンバークラス 約660万円(月給約30万円)
・チームリーダークラス 約820万円(月給約37万円)
・係長クラス 約960万円(月給約44万円) 
・管理職 例1:約1,290万円(課長相当ポジション)
     例2:約1,870万円+株式報酬制度(部長相当ポジション)
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。選考を通じて上下する可能性があります
応募資格

【必須(MUST)】

・電気・電子系の基礎知識を有し、ハード設計orソフトウェア開発orテスト経験(機械・電気などのQA経験)のいずれかの経験をお持ちの方



【歓迎(WANT)】

・電気・電子・通信系部品/システム開発の実務経験
・製品レベルのシステム開発の実務経験
・二輪車免許(普通二輪・大型二輪)
・車載製品開発の実務経験
・自動車用部品開発の実務経験

【求める人物像】
・フィロソフィーに共感いただける方
・様々なチャレンジを自らの意思で積極的に行うことができる方
・研究開発において高い専門性とリーダーシップを発揮できる方
・常にチームを大切にし、相手を尊重しつつ、自身の考えを判りやすく表現し、伝えることが出来る対話力をお持ちの方
受動喫煙対策

屋内禁煙

更新日 2026/06/30
求人番号 8836653

採用企業情報

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