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| 部署・役職名 | 【東日本/川崎市】自動化推進エンジニア(生産技術×物流/プロジェクト管理・工程設計・設備導入) |
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| 仕事内容 |
■組織ミッション ①事業部/室ミッション ・エンジニア領域全般において、継続的な事業成長のためのDX戦略を企画から推進までをリード ・ミスミのビジネスモデルにおいて、競争優位性の確保と強化を目指し、国内物流拠点の業務モデルを継続的に進化させることに貢献し続ける ②チームミッション 自動化による課題解決を通じて、生産性と競争力を高め、物流現場に新たな価値を創造し続ける 【直近の具体的ミッション】 国内物流拠点への最新設備導入検討に加え、棚搬送ロボットや仕分け機等の横展開と改善を実施 ③自組織の強み・事業責任者からのコメント等 私たちのチームは、自社のオペレーションに最適化した設備を導入し、導入後も継続的な改善を行っています。 変化の激しい物流業界の最前線で、柔軟な発想力やチャレンジ精神を存分に発揮できる環境です。 新しい価値を一緒に創り出し、物流倉庫の未来を切り拓いていきましょう。 ■仕事情報 ①担当業務内容 国内3拠点の自動化を推進するプロジェクトに参画いただきます。他部門やベンダーと協力し、構想検討から導入までをリードする業務です。 ・設備検討~導入(60%) 構想:最新設備調査、レイアウト・工程イメージ作成 企画:稟議書作成、仕様書・要求定義作成、ロードマップの作成 設計:事前テスト、実行計画、リスクアセスメント 導入:ベンダーマネジメント、折衝、検証評価、フォローアップ ・組織運営・管理(30%) 担当チームのプロジェクトにおける進捗管理 他チームとの連携 メンバーの教育 ・既存設備改善(10%) 既存工程、導入済み機器の改善提案(品質/生産性) 実行計画の作成 ②仕事のやりがい(面白さ) ミスミの物流拠点では、数年前まで人手によるアナログなオペレーションが中心でした。 しかし、今後は業務効率化や品質向上のため、情報技術や自動化技術を積極的に取り入れ、現場の『最新化』『最適化』に挑戦しています。 直近では最新の庫内管理システムや自動化設備(棚搬送ロボット、自動仕分け装置など)を導入し、2026年以降も続く大規模なプロジェクトを進行中です。 このプロジェクトの中核メンバーとして携われるチャンスがあります。 自分のアイデアや技術が現場の変革につながり、物流現場全体の効率化や品質向上という目に見える成果に直結するため、日々大きなやりがいを実感できる仕事です。 ③3~5年後の想定されるキャリアパス 入社後は、プロジェクトや組織活動を通じて、プロジェクト推進力や業務遂行能力を高めていただきます。 リソースを調整しつつ複数のプロジェクトに参画し課題解決に取り組むことで、エンジニアとしての専門性だけでなく、ビジネスパーソンとしての総合的なスキルの向上も期待しています。 その後は、エンジニア部門のマネージャーとして組織運営や人材育成を担い、事業成長をリードしていただきます。 3~5年後には、チーフディレクターとして、より広い視点から組織全体や事業戦略の推進に貢献していただくことを想定しています。 ④業務上の課題 ・自動化プロジェクトの規模拡大に伴い、構想/企画といった上流工程を担う専門人材が不足 ⑤使用ツール コミュニケーション:Microsoft Teams ドキュメント作成:PowerPoint、Excel、Word CAD:Autocad 2D、Autodesk Fusion ■募集条件 ①必須 <経験>いずれか一つ当てはまる方 工程設計、作業設計など、生産技術業務に携わったことがある方 TPS環境での業務のご経験(生産技術もしくは生産管理、製造技術) 製造企業での生産設備導入計画、管理経験のある方 物流企業でのマテハン導入計画、管理経験のある方 <知識、スキル> 社内外との調整・折衝を円滑に進めるコミュニケーション能力 ②歓迎 <経験> 産業用ロボット、PLCの操作 デジタルツールやデータ分析を活用した改善 プロジェクトの進捗管理 3人以上のチームマネジメント <知識、スキル> 品質管理(QC手法) CADを用いた図面作成 WMSに関する知識 ③求める人物像 過去や現状に満足せず、変化を前向きに捉え成長を続けられる方 ガッツだけでなく、論理的思考力を持ち、計画的に業務を推進できる方 周囲と積極的にコミュニケーションを図れる方 自ら考え、主体的に行動できる方 ④学歴 大学院卒/大学卒/高専卒/短大卒/専門卒 |
| 労働条件 |
●雇用形態:正社員(期間の定め:無) ●試用期間:有(試用期間:原則3ヶ月) ※試用期間中の待遇変更はありません ●就業場所:東日本流通センター(神奈川県川崎市) ●勤務時間:9:00~17:30(標準7時間30分) ※フレックスタイム制あり/コアタイム11:00~15:00 ●休日・休暇 :年間休日124日 ・完全週休2日制(土日)/祝日/年末年始(12/29~1/4) ※ただし、業務の都合で休日を他の日に振替えることがある ●待遇/福利厚生 ・有給(初年度:即日付与。日数は入社日によって変動。次年度以降:4月に付与。) ・慶弔休暇/特別休暇 ・交通費 ※会社規定に基づき支給 ・退職金制度(正社員のみ) ・確定拠出年金制度 ・社会保険完備(健康保険・厚生年金保険・労災保険・雇用保険) ・社内研修制度 ・保養所(ラフォーレ倶楽部) ・テーマパークチケット優待 ※上記年収は月30時間の残業代が含まれています。月30時間を超える残業代は別途支給。 ●働き方 リモート可 出社頻度:週4日 土祝日出勤:有り 出勤頻度:業務都合(立上げ、改善)により年数回出勤の可能性あり ※土日祝出勤時には平日に振替休日取得 出張情報:有り 出張場所:国内(愛知・兵庫の物流拠点)&海外 出張頻度:適宜(立上げなどで一時的に増加する場合あり) |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 <経験>いずれか一つ当てはまる方・工程設計、作業設計など、生産技術業務に携わったことがある方 ・TPS環境での業務のご経験(生産技術もしくは生産管理、製造技術) ・製造企業での生産設備導入計画、管理経験のある方 ・物流企業でのマテハン導入計画、管理経験のある方 <知識、スキル> ・社内外との調整・折衝を円滑に進めるコミュニケーション能力 【歓迎(WANT)】 <経験>・産業用ロボット、PLCの操作 ・デジタルツールやデータ分析を活用した改善 ・プロジェクトの進捗管理 ・3人以上のチームマネジメント <知識、スキル> ・品質管理(QC手法) ・CADを用いた図面作成 ・WMSに関する知識 ・過去や現状に満足せず、変化を前向きに捉え成長を続けられる方 ・ガッツだけでなく、論理的思考力を持ち、計画的に業務を推進できる方 ・周囲と積極的にコミュニケーションを図れる方 ・自ら考え、主体的に行動できる方 |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 女性管理職実績あり 20代管理職実績あり 上場企業 従業員数1000人以上 シェアトップクラス 2年連続売り上げ10%以上UP 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 管理職・マネージャー フレックスタイム |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 喫煙室設置 |
| 更新日 | 2026/06/26 |
| 求人番号 | 8833450 |
採用企業情報
- 株式会社ミスミグループ本社
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- 資本金14,483百万円
- 会社規模5001人以上
- 専門商社
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会社概要
【設立】1963年2月23日
【売上高】4,019億円(2025年3月期 グループ連結)
【従業員数】11,064名(2025年3月31日時点 グループ連結)
【プロフィール】
ミスミは製造業のお客さまに対し、主にECサイトを通じて商品を提供している”BtoBのグローバルEC企業”です。「メーカー×商社×EC」の3つの要素をあわせ持つ非常にユニークなビジネスモデルを築くことにより、お客さまに「時間価値」を提供しています。「時間価値」とは、”確実短納期”と“お客さまの工数削減”の追求により、お客さまのムダを省き価値ある時間を創り出すことです。
取り扱う商品は、工場の中の自働化装置・機械に使われる部品や消耗品。その中には、自社で企画・製造・販売まで行うメーカー品(メーカー機能)と、他社様から商品を仕入れて販売する卸売品(流通機能)があります。商品点数は3,000万点以上、さらに800垓(1兆の800億倍)もの商品バリエーションに対応し、世界32万社超のお客さまに16カ国/11言語でグローバルECサイトを展開し、世界中に商品をお届けしています。
【事業内容】
ミスミはメーカー事業と流通事業を併せ持ち、それらをグローバル事業基盤が支えています。
■メーカー事業
FA(Factory Automation)製造装置、金型用の精密部品、自動化関連間接材の開発、製造、販売を行っています。また、meviyをはじめとするCAD連携サービスの提供などにより、お客さまの非効率を解消しています。
■流通事業
ミスミブランド品に加え、工具や手袋、パーツクリーナーなど生産現場で使用する製造副資材や消耗品まで他社ブランド商品も含め3,000万点以上の商品をお客さまに提供しています。
■事業基盤
2つの事業を支えるIT・物流・生産の強固な事業基盤をグローバルに構築しています。「ミスミQ(Quality:高品質)、C(Cost:低コスト)、T(Time:確実短納期)モデル」の実現のため、成長に向けた積極的な投資を行い、新基幹システム導入や物流の自動化等のデジタルモデルシフトに対応した進化を加速させています。
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