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| 部署・役職名 | ◢◤MAZDA◢◤次世代国内販売アプリケーションシステムの企画・開発(新機能構築/大規模改善/セキュリティ対応) |
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| 仕事内容 |
【採用背景】 自動車業界は100年に一度の変革期を迎えており、電動化やコネクティビティに代表される技術革新が進んでいます。また、先進安全技術やMaaS(Mobility as a Service)などにより、新たなクルマの使われ方が生まれています。このような状況の中で、マツダはお客様に安心してクルマをお使いいただき、さらにマツダとの関わりを通じて喜びを感じていただけるカスタマーエクスペリエンスを実現するための仕組みを構築しています。 国内販売領域においては、30年以上前に構築された古いアーキテクチャのシステムが現役で稼働しており、システムの開発生産性や保守性が低いだけでなく、カスタマーエクスペリエンスの実現を阻害しています。そのため、国内販売アプリケーションシステムのモダナイズおよび再構築を行い、顧客サービスの提供価値を最大化することが必要となっています。 また、日々高度化するセキュリティ脅威の中で、将来に向けて再構築する新システムに加えて、既存システムのセキュリティ対応の必要性が高まっています。 今回ご入社いただく方には、価値最大化に向けて、また安心安全な国内販売アプリケーションシステムの再構築、及び既存システムのセキュリティ対応を担っていただきます。 【業務概要】 顧客サービスの提供価値の最大化に向けて、国内販売会社の車両販売、車点検・修理等のアフターサービス業務の標準化およびそれらを担うシステムの企画・設計を担当していただきます。ご担当いただく予定のシステムはこれから数年かけ再構築を予定しております。現在は企画のフェーズですので、ご入社後は大規模システムの再構築に最上流フェーズから関わっていただき、要件定義や開発を経たのち、展開をしていくまでの一連のフェーズに携わることができます。また、今後よりスピーディかつ効率的に新機能開発を行うため、開発および運用保守業務の内製化も視野に入れており、幅広い領域でご活躍いただくことが可能な環境です。 【業務詳細】 ・業務要件/課題の分析、業務の標準化およびソリューションの具体化 ・中長期計画の策定、システム化計画の具体化、要件定義~上流設計の推進 ・開発推進、プロジェクト管理、ベンダー管理 ・システム運用・保守管理および既存システムのセキュリティ対応 ・内製化検討・推進 ※ご経験・スキルに応じて業務を決定します。 また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。 【ポジション特徴】 ・「お客様に感動を与える」観点から、販売、サービスのあらゆる顧客接点でのプロセスの革新に向けて、業務及びITシステムの両面から関わる事ができます。 ・取り組みにあたっては、ITの専門家として、マーケティング、セールス、サービスと様々な領域と関わりながら、幅広い裁量権を持ってご活躍をいただくことを期待しています。 ・月に数千人が活用する、大規模システムを一から刷新していく、貴重な立ち上がりのフェーズに関わっていただけます。 |
| 労働条件 |
【勤務地】 ・本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ・東京本社 マツダR&Dセンター東京/東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 ※ご希望に応じて、フルリモートでの就業も可能です。必要に応じて広島出張あり、入社初期は頻度が高くなります。特に当初数か月は集中・連続した出張が必要となります。 ※東京本社は、ワークショップの実施や、必要に応じた作業スペースとしての活用が中心となります。 ※I・Uターン歓迎、独身寮(借上社宅)を完備しております。 ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。 <変更の範囲> 将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり 【契約期間】 ・期間の定めなし ・雇用形態:正社員 ・試用期間:試用期間あり(3か月) 【勤務時間】 ・9:00~17:45(休憩45分) ・フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間 ・時間外労働:あり(時間外手当支給) 【休日・休暇】 ・完全週休2日制(弊社カレンダーに基づく) ・年次有給休暇(入社6カ月経過後10日 最高40日)※半日有給制度あり ※年数回祝日出社有り、年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【給与】 ・給与形態:月給制 ・昇給:年1回 ・賞与:年2回(7月、12月) 【待遇・福利厚生】 ・通勤費支給、退職金、借上住居(独身者/単身者)、車両購入時割引制度 ・各種社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険) ※但し、フルリモート勤務の場合は、通勤実績に基づいた支給。 |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 以下の条件を満たす方・販売領域における業務設計(標準化)やITシステムの企画/設計/開発の一連の業務経験 (5年以上) および自走力 ※自動車業界でのご経験は問いません。業務設計のご経験、システム企画などのご経験があれば対象システムは不問です。 【歓迎(WANT)】 ・大規模システムにおけるアーキテクチャ検討/構築及びシステム化戦略立案に関する経験・セキュリティ、BCP、法改正対応を考慮したシステム企画/検討の経験 ・インフラ(ミドルウェア/ネットワーク/サーバ-)の設計構築運用経験 ・ネットワーク、アプリケーションなどのセキュリティに関する経験・知見 ・業務分析/問題分析能力、論理的思考 ・チーム運営能力があり、プロジェクトリーダー経験をお持ちの方 ・コミュニケーション能力、リーダーシップ - 社内関係部門、国内関係先、取引先等の関係先との調整能力 - プロジェクトマネジメント能力 - 前向き思考、やる気 ※販売管理システム(見積/受発注や顧客とのコミュニケーションツール開発など)に関わるご経験をお持ちの方は大歓迎です。 ※キーワード:販売管理、Web接客、オンライン接客、セキュリティ、モバイルオーダー、セルフレジ、POS、受発注、見積など <求める人物像> ・新しい技術への探求を楽しいと感じられる方 ・社内外問わず、周囲の方々とコミュニケーションを取り、業務を推進することが好きな方 |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり 上場企業 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 日系グローバル企業 2年連続売り上げ10%以上UP Uターン・Iターン歓迎 完全土日休み フレックスタイム |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/06/25 |
| 求人番号 | 8816046 |
採用企業情報
- マツダ株式会社
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- 資本金284,000百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立】1920年1月30日
【代表者】毛籠 勝弘
【資本金】2,840億円
【売上高】4兆8,277億円(2024年3月期)※連結
【従業員数】単体 合計: 23,433名(2024年3月31日時点)
※マツダ(株)外部から受け入れた出向者を除き、マツダ(株)外部への出向者を含む
連結 合計:48,685名(2024年3月31日時点)
※マツダグループ外部への出向者を除き、グループ外部から受け入れた出向者を含む
【本社所在地】広島県安芸郡府中町新地3番1号
【その他事業所】
研究開発拠点:東京本社 マツダR&Dセンター東京、マツダR&Dセンター横浜、マツダノースアメリカンオペレーションズ(米国)、マツダモーターヨーロッパ(ドイツ)、中国技術支援センター(中国)
生 産 拠点:国内 本社工場(本社、宇品)、防府工場(西浦、中関)、三次事業所
海外 中国、タイ、メキシコ、ベトナム、マレーシア、ロシア
【事業内容】乗用車・トラックの製造、販売など
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