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| 部署・役職名 | 【プロダクトマネージャー】トヨタ自動車(株)発の物流スタートアップ/自社物流DXプラットフォーム |
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| 仕事内容 |
【会社概要】 当社はトヨタ自動車株式会社からスピンアウトした物流スタートアップです。 港湾や貿易コンテナの物流を中心に、アナログな物流現場の課題を、リアルな現場知見とテクノロジーで解決する「物流改善プラットフォーム」を展開しています。 「トヨタのスピンアウト」という信頼基盤と、そこで培ったトヨタ生産方式、既に全国の現場で稼働し実務を支えるソリューションと蓄積された膨大なデータがあることが私たちの強みです。 現在も利用者が急増している、成長性の高いシステムを提供しています。 物流業界の非効率を解消し、現場で働く人々が誇りを持って働ける「次世代の物流標準」を構築することを目指しています。 【採用背景】 複雑な物流データを「一目で価値がわかる」ダッシュボードへと昇華させるため、組織体制を強化します。 管理者が意思決定を素早くで行える、美しく高機能なWEBインターフェースの実装が急務となっています。 【ポジション概要】 港湾物流DXプラットフォーム「OneStream」のプロダクトマネージャーとして、 新機能の企画から要件定義、開発ディレクションまで一連のプロセスを主導します。 【具体的な業務内容】 ・物流現場の課題抽出と要件定義 ・新機能の企画(配車、バース予約システム等) ・開発エンジニアとの仕様調整 ・プロダクトのロードマップ策定 ・導入企業(運送会社、倉庫等)のフィードバック収集と改善 【仕事の難しさ・向き合う課題】 ・立ち上がったばかりのプロダクトをより進化させるため、 データの裏側にある「現場の動き」を想像し、最適な可視化を追求していくやりがいと難しさに向き合える業務です。 ・港湾・物流業界には、現在も紙や電話によるアナログな商習慣が根強く残ります。 そのため、単にシステムを開発するだけでなく、現場のドライバーや倉庫管理者が「本当に使えるか」という実用性の壁を乗り越える必要があります。 物流現場を理解し、実務に即した調整や仕様変更を繰り返しながら、プロダクト開発の上流から下流までを一貫して担当するプロダクトマネージャーとして、業務をお任せいたします。 |
| 労働条件 |
契約期間:期間の定めなし 試用期間:あり(3カ月) 就業時間:8:30~17:30(休憩1時間) 勤務地 :神奈川県横浜市内 現在、横浜の新拠点は開設準備中で8月頃に開設予定です。 休日 :土日、その他会社カレンダーに定める日 休暇 :年次有給休暇(入社3ヵ月経過後 入社月に基づき所定日数を付与)、慶弔等の特別休暇 想定年収:700万円~1,000万円 給与改定:年1回 賞与 :年2回 通勤手当:会社規定に基づき支給(上限月額50,000円) 社会保険:健康保険、厚生年金 |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 下記のいずれか・SaaSやWebサービスでユーザー課題を起点としてプロダクト改善に携わった経験 ・ユーザーや顧客へのヒアリングで課題や要望を整理した経験 ・複数職種と連携しながら開発や施策を推進した経験 【歓迎(WANT)】 ・データビジュアライゼーション(D3.js等)の実装経験・デザインシステム構築経験 ・React / Next.js 等を用いた開発実務 ・モダンなCSS設計やSPAの最適化知識 |
| アピールポイント | 創立5年以内 自社サービス・製品あり ベンチャー企業 新規事業 管理職・マネージャー |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/07/07 |
| 求人番号 | 8792088 |
採用企業情報
- OneStream株式会社
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- 会社規模非公開
- インターネットサービス
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会社概要
【設立】2026年4月1日
【代表者】足立 聡史
【本社所在地】愛知県名古屋市中区錦2丁目15-22
【事業内容】物流プラットフォームの開発・運営、DXコンサルティング
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