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[XC－AS] 先進運転支援/自動運転システム チーフプロダクトオーナー
採用企業案件
ボッシュ株式会社
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- 資本金17,000百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
| 部署・役職名 | [XC－AS] 先進運転支援/自動運転システム チーフプロダクトオーナー |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
[職務概要] ドライビングドメイン（ADAS/自動運転）における製品価値の最大化に責任を持ちます。顧客価値の定義、システム要件の策定から製品リリースに至るまで、エンドツーエンド（E2E）で製品戦略を定義・主導します。 顧客、ビジネス、エンジニアリングを繋ぐ中心的な存在として、競争力があり、拡張可能（スケーラブル）で、高品質な製品の実現を保証します。 [仕事内容] 【製品戦略とビジョン】 ・ドライビング機能（例：ハイウェイアシスト、市街地走行）の製品ビジョンおよびロードマップを定義・推進する ・ADASポートフォリオ全体および事業目標との整合性を確保する 【エンドツーエンドの製品オーナーシップ（E2E）】 ・システムおよびソフトウェアの統合にわたるドライビング製品範囲（スコープ）の全責任を負う ・最上位のシステム要件および製品スコープを決定・承認する ・すべての関連領域（知覚、フュージョン、計画、車両統合）にわたる一貫性を確保する ・ドメインを横断して、システムエンジニアリングおよび要件定義を推進する 【製品バックログとアジャイルリーダーシップ】 ・製品バックログ（機能、エピック、要件）の所有および優先順位付けを行う ・顧客価値、技術的実現可能性、ビジネスへの影響に基づいて優先順位を定義する。 ・明確なバックログの準備状況と受け入れ基準を提示し、開発チームを指導する ・定義された「完了の定義（Definition of Done）」に基づき、成果物を承認または却下する 【ステークホルダーマネジメント】 ・製品関連のトピックについて、OEM顧客に対する主要な窓口（インターフェース）となる ・プログラムマネジメント、テクニカルプロジェクトマネージャー、システムアーキテクト、および他のCPOと連携する ・ドライビング領域内の複数のCPO役割（例：安全性、快適機能など）を調整する 【リリースと品質への責任】 ・製品のスコープ、納期、品質目標に従って提供されることを保証する ・リリースの準備完了に関する最終決定を行う。 ・パフォーマンス、コスト、市場投入までの期間（Time-to-market）のトレードオフを管理する ・課題の優先順位付け、変更管理、および製品品質KPIを監督する ［ポジションの位置づけ］ 完全なE2Eの責任を持つドライビングドメインのプロダクトオーナーです。 リードCPO体制のもと、ドライビングストリーム内で業務を行います。 一貫性のある製品を提供するため、複数の機能別CPOを統合します。 |
| 労働条件 |
・就業場所：神奈川県横浜市都筑区（最寄駅：横浜市営地下鉄ブルーライン/グリーンライン「センター北」駅） ・勤務時間: フレックスタイム制（コアタイムなし） ・手当（※支給条件あり）：時間外勤務手当、通勤手当、住宅手当、食事手当、在宅勤務手当、育児支援手当、ベビーシッター補助制度、従業員紹介手当、次世代育成手当、特殊作業手当 他 ・社会保険完備（雇用保険、健康保険、厚生年金保険、労災保険） ・退職金制度（キャッシュバランスプラン、企業型確定拠出年金） ・休日休暇: 次有給休暇（初年度17日、2年目以降20日を限度に毎年1日増加）（2022年度：年間休日121日）、慶弔休暇、リフレッシュ休暇、多目的休暇、勤続休暇、転勤休暇、妊婦検診休暇、子の看護休暇、介護休暇、他（※支給条件あり） ・福利厚生: 慶弔見舞金、ボッシュ従業員生命共済会、LTD制度（長期障害所得補償保険）、健康サポート関連（定期健康診断、メンタルヘルス相談）、社員食堂、各種サークル活動 他 ・その他: リモートワーク制度、副業制度（申請制） |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 リーダーシップ＆ビジネス要件顧客価値に焦点を当てた、強力なプロダクトオーナーシップのマインドセット グローバルかつ複数企業が関わる環境での部門横断的なリーダーシップ経験 優れたステークホルダーコミュニケーションおよび交渉スキル 不確実な状況下における戦略的思考および意思決定能力 【歓迎（WANT）】 ・ADAS/自動運転システム（知覚、計画、車両制御）に関する知識・経験・システムエンジニアリング、要件管理、およびアーキテクチャ分野の経験 ・アジャイル開発およびASPICEに関する知識 ・ビジネスレベルの英語及び日本語能力 ［組織・業務の特徴（追加情報）］ 異なる文化的背景を持ち、直接対面しないグローバルなメンバーをリードします。 異なる部門（R&D、工場、購買など）、異なる専門性、および最大でゼネラルマネージャー（GM）レベルまでの異なる役職のメンバーをグローバルに統括します。 |
| アピールポイント | 外資系企業 女性管理職実績あり 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 社内ベンチャー制度あり 教育・研修制度充実 管理職・マネージャー 完全土日休み フレックスタイム |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/06/19 |
| 求人番号 | 8705602 |
採用企業情報
- ボッシュ株式会社
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- 資本金17,000百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立年月】1939年7月
【代表者】クリスチャン・メッカー
【資本金】17,000百万円
【売上高】連結／429,210 百万円 単独／419,109 百万円 (2023 年 1 月～12 月実績)
【従業員数】連結／6,031名単独／5,254 名（2023年 12 月期）
【本社所在地】横浜市都筑区中川中央1丁目9番32号
【事業内容】
自動車メーカー向けシステムおよび製品の開発・製造
（ABS（アンチロック ブレーキ システム）、ESC（エレクトロニック スタビリティ コントロール）など不測の事態を未然に防ぐ技術や乗員保護システム、車線変更支援システムなどの安全にかかわる技術
ガソリン直噴システム、ディーゼル燃料噴射システムなどのパワートレインソリューション
モーターサイクル用スタビリティコントロール（MSC）やインテグレーテッド コネクティビティ クラスターなど二輪車向けのテクノロジー）
ドライバー向け自動車パーツおよびアクセサリーの販売
電動工具の販売
【当社について】
ボッシュはドイツに本社を置く、圧倒的な技術力を誇る世界最大級の自動車システムサプライヤーです。
世界総売上高は781億ユーロ（約10兆円）、従業員数は40万人を超え、現在は主要のモビリティの事業に加え、IoTテクノロジーのリーディングカンパニーとして、スマートシティやコネクテッドインダストリーに関してもグローバル規模で革新的なソリューションを提供しています。
日本法人である【ボッシュ株式会社】は、世界の30%の車を生産する日本の自動車メーカーのグローバル展開をサポートしています。世界的に有名な自動車メーカーがひしめく日本では非常に高いレベルの競争や技術革新が繰り広げられています。
また、日本のボッシュは自動運転開発をドイツと共にリードしており、二輪車向けの製品・テクノロジーを扱うモーターサイクル＆パワースポーツ事業部のグローバル本部があるなど、世界のボッシュ・グループの中でも重要な拠点の1つとして位置づけられています。
「ボッシュの歴史は、クルマの進化の歴史」、ボッシュ株式会社は世界のトップクラスの自動車機器サプライヤーとして国内はもとより、グローバルな市場への対応をサポートしています。新世代のエコロジー＆エコノミー技術やセーフティ技術、そして次世代のエネルギー技術など未来を見つめた技術に挑戦しつづけています。さらに ボッシュ株式会社は、その革新のテクノロジーをもとに消費財・建築関連などさまざまなフィールドへ活躍の場を広げています。すべてのお客さまのキーパートナーとなるために。ボッシュは大きな期待に向かって走りつづけます。
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