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| 部署・役職名 | パワトレユニット熱モデルベース開発 |
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| 仕事内容 |
【組織のミッション】 デジタル技術を武器に開発プロセスそのものを刷新し、開発スピードと効率を抜本的に高めることで、次世代の製品競争力を創り出す。その挑戦を通じて、ものづくりの在り方を進化させることを目指しています。解析技術の専門家として、同社が培ってきた強みを基盤に、パワートレイン製品の熱マネジメントMBD技術を構築・進化させ、「開発の質とスピードの変革」を設計現場に定着させます。物理現象の本質に根ざした解析から、製品・事業の価値向上に直結する提案を、より速く、より確かな形で生み出します。 【募集背景】 自動車業界がCASEにシフトする中、同社でも重点領域として電動ユニットの開発を推進しております。PHEV/HEVやeAxleといった電動ユニットの開発においては、モータ冷却を軸とした熱マネジメント強化が重要課題となっています。今後さらに開発を加速していくためには、従来の延長にとどまらない発想と専門性が不可欠です。業界をリードする同社の一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を」を合言葉に、次世代技術の創出に共に取り組んでいただける方を募集しています。 【業務のやりがい】 設計部門はもちろんのこと、実験部門と一体となって物理現象の理解を深め、その知見を反映したシミュレーション技術を構築できる環境は、解析エンジニアとして大きな強みになります。モデル構築から実機評価を通じて、自らの技術が製品性能にどう貢献したのかを手応えとして感じられます。 また、世界中のOEMとMBDを通じて協業することで、グローバル水準の技術要求に触れながら仕事を進めることができます。国や企業を越えた開発経験は、技術者としての視野を広げ、市場価値を高める貴重な機会となります。 【職務内容】 主に電動ユニットであるPHEV/HEVやeAxleの熱モデルベース開発をご担当頂きます。 【具体的な業務内容】 パワートレイン分野での1D熱シミュレーションを用いたモデルベース開発に加え、サロゲートモデル・最適化を活用し開発プロセスを効率化、次世代パワトレ製品プロジェクトへの適用までご担当いただきます。 使用ツール:Matlab/Simulink,Simscape,GT-SUITE,Amesim |
| 労働条件 |
■雇用形態:正社員 【勤務時間】 ■8:45~17:30 フレックスタイム制/休憩時間50分 【福利厚生】 ■通勤手当 会社規定に基づき支給 ■退職金有 確定拠出年金 ■社会保険完備 健康 厚生年金 雇用 労災 ■その他制度 企業年金・社員持株会・家族手当(子1人目1万円 2人目1万円) ■寮・社宅 有 独身寮~35歳/一部会社負担有り 既婚社宅~44歳/一部会社負担有り 【休日】 完全週休2日制 ■年間125日(内訳)土曜 日曜 ■有給休暇 ◎初年度 4〜9月入社の方:16日 10〜3月入社の方:8日 ◎2年目以降 弊社就業規則に則り、年次有給休暇を付与する。(16日~/年) ◎時間単位年休:有 |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 以下いずれかの経験3年以上(製品、業界不問)・シミュレーション(1D、3D含め)開発経験 ・MatlabやPythonを用いたデータ解析や設計自動化のスキル ・熱流体に関わる製品開発経験 【歓迎(WANT)】 ・1D熱流体シミュレーションのスキル(Matlab/Simulink,Simscape,GT-SUITE,Amesim等)・3D熱流体シミュレーションのスキル(Star-CCM+、FloEFD等) 【求める人物像】 ・失敗を恐れず、現状に甘んじることなく、新しい技術にチャレンジすることが好きな方 ・社外の情報や異業種の取り組み事例などの新しい知識・やり方を広く取り入れる姿勢がある方 ・関係者を巻き込んで、協力しながら成果に繋げるコミュニケーション能力と問題解決力をお持ちの方 ・物理が好きで得意な方 【語学】 ●業務での英語使用 メール/時々ある 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/時々ある 駐在/基本的にない |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/06/17 |
| 求人番号 | 8686652 |
採用企業情報

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- IT・インターネット メーカー エネルギー
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- メーカーに特化した転職エージェントとして、企業様との深いリレーションから面接確約求人も保有しております。エンジニア系を中心に、コーポレート部門、営業系等、全般を得意としておりますのでメーカーへのご転職を検討されている方は、是非お気軽にご連絡くださいませ。
- (2025/03/31)
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