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| 部署・役職名 | パワーエレクトロニクス機器技術開発者 |
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| 仕事内容 |
【職務内容】 xEV向けパワーエレクトロニクス機器（電力変換機器）の企画・仕様設計・設計・試作・評価、及びパワエレに関する要素技術開発の発掘、原理検証、などの開発業務を経験とスキルに応じてお任せします。 【具体的な業務内容】 ■業務内容 ・車載パワーエレクトロ二クス機器（電力変換機器）の企画・設計（部品設計、仕様設計、構造設計など） ・将来のパワエレに関する要素技術開発の発掘、設計、原理検証 ■使用ツール ・MATLAB Simulink、CATIA、CAD流体解析、CAD振動解析、FLOEFD、Flotherm（XT）、PLECS ■職場環境 ・設計、試作、評価の拠点がすぐそばにあり、一体となった研究開発が可能です。在宅やフレックスタイム制度など個人に合わせた働き方を推奨しています。 ■支援体制 ・同僚の技術者からのOJT指導、または社内外研修も希望に応じて積極的に受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。 【組織のミッション】 ◆PTシステム製品企画部 先行企画室 ・2035年向けの稼げる製品および要素技術開発 ・同社にしか出来ない世界TOPレベルを走り続ける魅力ある製品企画 ・日本発となる世界最高の要素技術開発 ◆ 第2EV技術部 システム開発室 ・同社のコア技術を活用した魅力ある電動製品開発 ・「うれしさ」を訴求した競争力ある電動製品の確実な量産化 ◆第2先行開発部 第2システム先行開発室 ・電動化を普及させ、美しい未来社会に貢献するために、先進的な要素技術を開発提供する 【募集背景】 クルマの電動化が自動車業界を大きく変える中、同社は新たな時代に対応すべく、これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見を基礎に、電動化に貢献するさまざまな技術を開発しています。パワーエレクトロ二クス機器の開発もその内のひとつです。インバータ、DC/DCコンバータや車載充電器などのパワエレの専門技術者を集約し、同社の電動化製品をシステムで最適化する為に、パワエレの開発を一緒に楽しむ仲間を探しています。 【業務のやりがい】 同社は「移動」を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、「自動車に一番近い」部品メーカーです。様々な技術や知識、経験があるメンバーと共に、会社の次なる柱となりうる新規事業開発の初期から参画し、車の電動化を通して世の中のカーボンニュートラルに貢献できる可能性がある仕事です。 |
| 労働条件 |
■雇用形態：正社員 【勤務時間】 ■8:45～17:30 フレックスタイム制/休憩時間50分 【福利厚生】 ■通勤手当 会社規定に基づき支給 ■退職金有 確定拠出年金 ■社会保険完備 健康 厚生年金 雇用 労災 ■その他制度 企業年金・社員持株会・家族手当（子1人目1万円 2人目1万円） ■寮・社宅 有 独身寮~35歳/一部会社負担有り 既婚社宅~44歳/一部会社負担有り 【休日】 完全週休2日制 ■年間125日（内訳）土曜 日曜 ■有給休暇 ◎初年度 4〜9月入社の方：16日 10〜3月入社の方：8日 ◎2年目以降 弊社就業規則に則り、年次有給休暇を付与する。（16日~/年） ◎時間単位年休：有 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ・パワーエレクトロ二クス機器設計・開発経験3年以上・いずれかの開発、設計経験があること 高電圧電力変換主回路設計 パワー素子のドライブ回路設計 モータ制御回路設計 EMC対策に対する知識、フィルタ等の設計 【歓迎（WANT）】 ＜解析スキル＞MATLAB Simulink、CATIA、CAD流体解析、CAD振動解析、FLOEFD、Flotherm（XT）、PSIM、PLECS、Q3D、EMC解析など ＜実務スキル＞ 設計のみではなく自ら評価をした経験、車載部品の設計・評価経験、CADを用いた構造設計、振動解析または熱解析の実務経験 【求める人物像】 ・技術開発はチャレンジです。果敢にチャレンジし、課題の克服をやり切るマインド ・開発はチームで取り組みます。チームメンバーと積極的にコミュニケーションを取りながら開発を推進できる行動力 【語学】 TOEIC450点以上を歓迎 （TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します） ■業務での英語使用 メール／時々ある 資料・文書読解／時々ある 電話会議・商談／時々ある 駐在／経験・志向に応じて要相談 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/06/12 |
| 求人番号 | 8658550 |
採用企業情報
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- メーカー 物流・倉庫 エネルギー
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