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【山口(下関)設備管理|三菱重工グループ】年休127日・転勤なし・直近3年間の定着率100%

年収: 応相談 ?

採用企業案件

採用企業

MHI下関エンジニアリング株式会社

  • 山口県

    • 資本金40百万円
    • 会社規模101-500人
  • 機械
部署・役職名 【山口(下関)設備管理|三菱重工グループ】年休127日・転勤なし・直近3年間の定着率100%
職種
業種
勤務地
仕事内容 【概要】
三菱重工業(株)下関造船所江浦工場と大和町工場における、工場内電気設備・クレーン等のメンテナンス、および造船(新造船・修繕船)における動力設備架設をご担当いただきます。またフェリーターミナル等で使用される人道橋・可動橋のインフラ設備に関しても、点検から修理までの一貫した維持管理業務に従事いただきます。

【詳細】
1. 造船所内設備・機械の維持管理
電気設備の保守・点検: 工場内の受変電設備、照明、配線等の定期点検および不具合発生時の緊急修理。
クレーン・工具の整備: 工場内クレーンの駆動系・制御系の点検および修理。電動工具等の保守管理を通じた作業環境の安全性維持。
動力架設(新造船・修繕船): 新造船建造および船舶修繕の工程において、船内に必要な電源・動力ラインの架設工事を実施。

2. フェリー関連インフラのメンテナンス
可動橋・人道橋の維持管理: フェリーの接岸・乗下船に不可欠な可動橋および人道橋の定期点検を実施し、経年劣化や故障の予兆を早期発見。
修理・改善作業: 油圧系統や電動駆動部、構造部の修理を実施。運航スケジュールに影響を出さないための迅速かつ正確なメンテナンスの遂行。

※可動橋とは?
車が港から船舶に乗り降りする橋。海の干満に合わせて橋桁が上下に動き経路を確保する橋。

※人道橋とは?
人が港から船舶に乗り降りする橋。

【会社概要】
三菱重工グループのエンジニアリング企業として、船舶や各種陸上機械の設計・製作・据付・保守・修理など、製品のライフサイクルを一貫してサポートしています。私たちのモットーは「高い技術力と迅速な機動力」。設計から現場施工まで一貫して手掛けることで、お客様の多様なニーズに即応し、確かな品質と信頼をお届けしています。近年は環境対応やDX推進など、次世代のモノづくりにも挑戦しており、交通・建設分野で培われたグループの総合力を活かし、社会インフラを支える「信頼されるパートナー」として、さらなる技術革新と価値創造を続けてまいります。
労働条件 【勤務時間】
08:00~17:00(休憩60分)

【勤務地】
山口県下関市彦島江の浦町6丁目16番1号

【休日・休暇】
年間休日:127日
完全週休2日制(土曜日・日曜日・祝日)
その他(年末年始、GW、夏季休暇)
有給休暇:22日(4月1日入社の場合)※4月1日入社以外は入社月に比例した休暇日数を付与

その他休暇:リフレッシュ休暇、結婚休暇、出産休暇、忌引休暇、ショートバケーション休暇など

【昇給・賞与】
昇給:年1回(4月)
賞与:年2回 6月・12月(昨年度実績 5.2ヵ月分)

【福利厚生・手当】
・住宅手当:遠方者に対し物件を手配し、家賃の約65%を補助する制度
・通勤手当:会社規定に基づき実費相当額を支給
・昼食手当:6,000円/月を支給
・その他:財形貯蓄、DC、育児・介護休業他
応募資格

【歓迎(WANT)】

機械系または電気系に関する実務経験

アピールポイント Uターン・Iターン歓迎 地域活性化事業
リモートワーク

不可

受動喫煙対策

屋内禁煙

更新日 2026/06/30
求人番号 8510413

採用企業情報

MHI下関エンジニアリング株式会社
  • MHI下関エンジニアリング株式会社
  • 山口県

    • 資本金40百万円
    • 会社規模101-500人
  • 機械
  • 会社概要

    【設立】2013年4月1日
    【代表者】森 宏司
    【資本金】4,000万円
    【売上高】約50億円
    【従業員数】約200名
    【本社所在地】山口県下関市彦島江の浦町6丁目16番1号

    【事業内容】
    ■船舶設計事業
    ■船舶制御製品事業
    ■舶用製品事業(バリアフリー製品事業)
    ■機械設計事業
    ■港湾設備事業
    ■機械製品事業
    ■船舶修繕・メンテナンスおよび海洋構造物等の製作据付け事業
    ■陸上用エンジンおよび発電機メンテナンス事業
    ■各種クレーン受検、年次点検、整備
    ■可動橋、人道橋点検整備

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