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755－2_モーターサイクルEV向け製品の電子回路設計・評価を主としたハードウェア開発【栃木】

年収： 800万～ 900万

採用企業案件

採用企業

部署・役職名	755－2_モーターサイクルEV向け製品の電子回路設計・評価を主としたハードウェア開発【栃木】
職種	研究・開発回路・実装設計
業種	自動車・自動車部品
勤務地	栃木県
仕事内容	■配属組織について（概要・ミッション）＜配属組織＞モーターサイクル事業部　グローバル設計統括本部　PT・システム設計本部　電子・電動製品設計部　第三課モーターサイクルEV（電動二輪車）のコアであるパワートレイン制御システムを開発する部門です。インバータ、コントローラーECU、BMS（バッテリーマネジメントシステム）といった高電圧・大電流を扱う電子回路の設計・評価を担当しています。＜組織のミッション＞ OEMメーカーのEV戦略を技術で支え、高い安全基準と性能を実現するパワエレユニットを供給し続けることが私たちのミッションです。 EV固有の課題である高電圧・高電流環境での高効率化、熱・ノイズ耐性、そして小型軽量化を追求します。あなたのパワエレ専門知識と推進力を融合させ、この成長事業を牽引する体制を確立することが喫緊の重要事項です。 ■ミッション／期待する役割・責任＜組織内での本ポジションのミッション＞本ポジションは、高電圧パワエレ回路のエンジニアとして、プロジェクト全体の推進責任者を担っていただくことが最大のミッションです。 OEMメーカーとの技術折衝から要件定義を主導し、EV特有の厳しい性能要求をクリアするための設計・評価プロセスを牽引していただきます。特に異業種でのパワエレ製品開発経験をお持ちの方には、車載特有の厳しい品質要求に対し、前職で培った高電圧・大電流回路の設計ノウハウ、独自のシミュレーション/検証プロセスを適用し、開発効率の向上に貢献していただくことを期待しています。　 ■職務概要＜具体的な業務内容＞１）お客様とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得２）お客様要求仕様を実現する電子回路設計、設計資料まとめ３）制作したハードウェア性能評価(ノイズ耐性、温度耐性、振動耐性　など) ４）ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ５）設計方針や進捗管理などの設計チームリーダー＜入社後すぐの業務＞まずは当社の開発ルールやプロセスをご理解いただきます。その後、1年ほどで推進業務へ移行していただくことを期待しています。その後は、マネジメント/スペシャリストとしてのキャリア選択肢があります。上司と対話を重ねながら、納得のいくキャリアを選択いただけます。＜携わる製品の名称・特徴＞モーターサイクルEVのコア制御ユニットです。製品名: モーター駆動・制御用インバータ、コントローラーECU、BMS（バッテリーマネジメントシステム）特徴: 高電圧・大電流（パワエレ）を扱い、電力効率、熱マネジメント、高信頼性がEVの性能（航続距離、加速性能）に直結する、最重要ハードウェアとなります。 ■募集背景モーターサイクルEVの開発が本格化するに伴い、EVの性能を左右するパワートレイン制御システムの開発依頼が増加しています。これに伴い、高電圧パワエレプロジェクトを技術面、管理面から統括し、推進できる中核エンジニアの増員が急務となっています。 ■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス〈仕事の魅力・やりがい〉・あなたの技術が業界の常識になる仕事 Astemoは、二輪業界において世界トップクラスのサプライヤーです。このため、あなたの提案や設計が新しい安全基準や性能の常識となり、世界中の二輪車のスタンダードを創り出すことに直結します。技術者として、大きな影響力を発揮することが可能です。・自分の設計した製品が動く達成感自身が設計したABSユニットや部品が、実際のバイクに実装され、走行する喜びを実感できる仕事です。開発に携わった製品が専門誌で高く評価をされることもあります。その瞬間は、形に残る成果として変え難い達成感を味わうことができます。当社は独立系サプライヤであるため、複数のOEMメーカーの製品に携わることが可能です。さまざまな経験を通じて、エンジニアとしての技術力や提案力を高めることができます。・技術の応用と新しい会社づくり当社は4社の統合により誕生した新しい企業です。これまで各社が培った技術を2輪車に応用できる環境があり、技術の幅を広げながら新しい製品開発に挑戦できます。走る、曲がる、止まるのすべての要素を持っているため、オートバイ全体を考えた製品設計に携わることが可能です。まだ統合前の各社の強みや文化は完全には融合していませんが、これから技術や文化を掛け合わせることで、ユニークで競争力のある製品を生み出すことが可能です。中途入社の方にはその一翼を担っていただき、製品だけではなくAstemoの文化そのものを一緒に作り上げていただくことを期待しています。・業界の将来性/魅力二輪市場は世界的に拡大しており、特に新興国での需要が増加しています。特にEV化の技術は、今後の自動車・二輪業界全体のコア技術となります。この分野での深い製品開発・推進経験は、キャリアにおける市場価値を高めるものになります。自動車に比べ安全・制御技術の適用はまだ途上で、未成熟な課題が残っており、異業界の経験や新しい視点を活かして技術的に挑戦できる領域です。安全性や快適性の向上に直接貢献できるやりがいも大きく、エンジニアとして手応えを感じられる仕事です。 ■働き方＜平均残業時間＞平均残業時間30h ＜リモートワーク頻度＞現物確認が必要なため出社が推奨ではありますが、ご家庭の事情等でリモートワークを使うことは問題ありません。
労働条件	【勤務地】栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8
応募資格	【必須（MUST）】・電気電子回路設計の経験【歓迎（WANT）】・電気・電子製品におけるプロジェクト推進・部門調整の経験１）上位方針を正しく理解し方向性を合わせ業務推進できる方２）他者とのコミュニケーション力が高く、報連相を確実に実施し業務推進できる方３）緊急案件発生時に周りと連携し解決に至れる方４）何事にも興味を持ち、学びながら業務を進めることができる方
アピールポイント	Uターン・Iターン歓迎完全土日休みフレックスタイム
リモートワーク	可「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策	喫煙室設置
更新日	2026/06/03
求人番号	8488244

採用企業情報

Astemo株式会社

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