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| 部署・役職名 | 【2079】_HG_モーターサイクルUI/UXデザイン(画面遷移設計・ビジュアル構築) |
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| 仕事内容 |
【募集の背景】 モビリティ業界では、技術革新や持続可能性への対応、さらには新たなビジネスモデルの進展などにより、環境が急速に変化しています。 Hondaでは、こうした時代の変化に柔軟に対応しながら、スタイリング・HMI・UI・CMF・VIといった多様な領域を横断し、“新しいHondaらしさ”を創出する挑戦的なデザイン戦略を推進しています。 TFTメーターやスマートフォン連携アプリなど、インターフェースを通じた情報提供や操作体験の質は、ユーザーの満足度やブランド印象に大きく影響を与える重要な要素です。 当部門では、デジタル化を見据えた次世代のUXやブランド価値の創出、グローバルと地域の視点を融合したブランド構築など、多角的なアプローチでHondaの未来をデザインしています。 世界中のユーザーに「驚き」と「感動」を届けるブランド体験を地続きで実現するため、社内外の関係者と連携しながら、これからのHondaを共に創っていく挑戦的な仲間をお待ちしています。 【具体的には】 ・モビリティ用TFT液晶メーターおよび専用アプリにおけるUI開発、関連する各種CG制作業務 ・Figma,Adobe系ソフトによるスケッチ、動画制作、3Dソフトを用いたインターフェースデザインの提案 ・表示系(Meter/IVI)と操作系(各種ハード・ソフトスイッチ)を組み合わせた画面遷移設計 ・先進技術を活用した次世代HMIの具現化に向けたクリエイティブ業務への参画 【使用ツール】 Figma、Photoshop、Illustrator、After Effects、Cinema 4D 等の2D・3D/動画制作ソフト 等 【部門からのメッセージ】 全世界の二輪およびパワープロダクツに関わるUIデザインを、自らの手で構想し、具現化できる環境があります。 急速に変化・進化する価値観や社会背景に柔軟に対応しながら、次世代の新たな価値を牽引するUIの実現を、私たちと共に目指してみませんか。 【職場のカルチャー】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。 役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。自由な発想を歓迎するボトムアップな環境の中で、大きな裁量を持ってチャレンジできることが、Hondaで働く最大の特長です。 |
| 労働条件 |
Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、 安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、 社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。 ■雇用形態 正社員 ■試用期間 入社後2ヶ月 ■想定年収 590万円~1,090万円(時間外勤務手当30時間/月含む) ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 ■諸手当 ・通勤手当 ・リモートワーク手当 ・賞与 ・残業代全額支給 など ■給与改定 年1回(6月) ■賞与 年2回(6月、12月) ■勤務時間 8時間(標準労働時間8:30~17:30) ※事業所/職場によりフレックスタイム制適用 ※休憩時間:原則1時間 ■休日・休暇 ・週休2日制(弊社カレンダーによる) ・長期休暇あり(GW、夏季、年末年始) ・年間休日121日 ・平均有休取得日数18.5日(2022年) ・年次有給休暇…16日~20日/年 ※勤続年数に応じて付与 ・慶弔休暇(結婚休暇:6日、忌引休暇:1~7日 ※続柄に応じて付与) ・特別休暇 ■福利厚生 ・各種保険(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険) ・キャリア形成の支援 ・能力開発の支援 ・居住・通勤の支援 ・出産・育児との両立支援 ・介護との両立支援 ・健康・リフレッシュの支援 ・資産形成の支援と保障 ※管理職での採用の場合、福利厚生の内容が一部異なります。 ■勤務地 株式会社本田技術研究所 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 ・UI/UXデザインの実務経験(AppまたはWebいずれかのプロジェクト経験を含む)※特に、画面遷移設計からビジュアルデザイン(UI)の経験をお持ちの方を強く求めています。 【歓迎(WANT)】 ・モビリティ(四輪・二輪等)業界、またはインダストリアルデザイン領域でのUI/UXデザイン実務経験・英語でのコミュニケーション能力(メール・会議でのやり取りに抵抗がないレベル) 【求める人物像】 ・二輪やパワープロダクツが好きという気持ちを持ち、ユーザー視点で発想・提案できる方 ・与えられたものをこなすだけでなく、自らアイデアを生み出し形にできる方(クリエーション志向) ・高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ・チームとの協働を大切にし、社会性・協調性をもって取り組める方 ・夢を持ち、高い目標に向かってやりきるエネルギーのある方 ※ご応募時に、ポートフォリオまたは作品集のご提出をお願いいたします。 ※書類選考には、ご応募から約2週間程度のお時間をいただく場合があります。 |
| アピールポイント | ストックオプション制度あり |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/06/05 |
| 求人番号 | 8487388 |
採用企業情報
- 株式会社本田技術研究所
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- 資本金7,400百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立】1960年7月1日
【代表者】大津 啓司
【資本金】74億円(2022年3月31日現在)
【従業員数】連結219,722名 単独22,675名(2019年3月31日現在)
【本社所在地】埼玉県和光市中央1-4-1
【所在地】
埼玉:埼玉県和光市中央1-4-1、埼玉県和光市本町8-1、埼玉県朝霞市泉水3-15-1
栃木:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
【事業内容】
Honda R&Dの歴史は、1960年、本田技研工業(株)の研究・開発部門として分離した時から始まります。より多くの人々に、商品を通じ「喜び」を提供していきたいというHonda全体の企業理念を具現化していくために、ひとつ独立した存在として、人間を見つめ、さらに次世代の社会を考えていくことを前提として、(株)本田技術研究所は誕生しました。
商品開発の具現化に向けて、R研究とD開発と呼ばれる二つの研究・開発システムを展開しています。D開発では、社会のニーズやお客さまの期待に応え、満足いただける商品づくりをめざし、Hondaグループの総力を結集した開発を進めています。このD開発に先行するR研究では、技術要素の基本的な耐久性・信頼性・性能などを長期的に研究・評価し、創造的で革新的な技術として完成させることを目的にしています。この二つのシステムは単独に機能するのではなく、一体となって商品開発を支えています。
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