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【四級海技士(機関)以上の方へ】乗船経験を活かす工務監督|年収600万円以上・年休125日・岡山県玉野市勤務

年収: 800万 ~ 900万 ?

採用企業案件

役員面接

採用企業

栄吉海運株式会社

  • 岡山県

    • 資本金36百万円
    • 会社規模101-500人
  • 海運
  • 陸運
部署・役職名 【四級海技士(機関)以上の方へ】乗船経験を活かす工務監督|年収600万円以上・年休125日・岡山県玉野市勤務
職種
業種
勤務地
仕事内容 ■募集背景
栄吉海運株式会社では、各船舶の安全運航を支えるため、工務監督を担う方を募集いたします。

今回お任せしたいのは、船舶の機関部職員として培ってこられた経験を活かしながら、各船の保守・修繕計画、ドック対応、機関長・船長への技術的なアドバイスなどを担うポジションです。

現場で手を動かすだけではなく、船舶全体の状態を把握し、計画的な整備・修繕を通じて、安全で安定した運航を支えていただきます。

■職務概要
船舶の保守整備および管理業務をお任せします。

各船の船長・機関長と連携しながら、修繕に関する助言、入渠時の立会い、修繕計画やドックオーダーの作成、年間ドック費用の予算原案作成などを担っていただくポジションです。

■具体的な業務内容
・船舶の保守整備および管理
・各船の船長、機関長への修繕アドバイス
・船舶入渠時の立会い
・修繕計画の作成
・ドックオーダーの作成
・年間ドック費用の予算原案作成
・必要に応じた船舶への応援乗船
 ※応援乗船時は別途報酬あり

■この仕事の特徴
1.機関部での乗船経験を、陸上側の船舶管理に活かせる
本ポジションでは、船舶での機関部職員としてのご経験を、保守整備・修繕管理・ドック対応といった管理側の業務に活かしていただきます。
これまで現場で培ってきた機関まわりの知識や判断力を、各船の安定運航を支える立場で発揮できる仕事です。

2.船長・機関長を技術面から支える役割
各船の船長や機関長と連携し、修繕に関するアドバイスや整備計画の検討を行います。
単に指示された作業を行うのではなく、船舶の状態を踏まえながら、どのような修繕が必要か、いつ対応すべきかを考え、現場を支えていく役割です。

3.ドック対応・修繕計画・予算作成まで関われる
船舶入渠時の立会いやドックオーダーの作成に加え、年間ドック費用の予算原案作成にも携わります。
機関部の実務経験を土台にしながら、船舶管理・修繕計画・費用管理まで視野を広げられるポジションです。

4.年収600万円以上・年間休日125日
年収は600万円以上を想定しています。
また、年間休日は125日、勤務時間は8:00~17:00を基本としており、時間外労働は月0~20時間程度です。
これまでの海技士としての経験を活かしながら、陸上勤務を中心に安定した働き方を目指せる環境です。

5.必要に応じて応援乗船あり
基本は本社での船舶管理業務が中心ですが、必要に応じて船舶への応援乗船をお願いする場合があります。
応援乗船時には別途報酬があり、現場感覚を保ちながら船舶管理に関わることができます。

■入社後に期待する役割
入社後は、これまでの乗船経験と機関部での知識を活かし、各船の保守整備・修繕管理を担っていただきます。

特に期待したいのは、船長・機関長と同じ目線で船舶の状態を理解し、必要な修繕や整備を適切に判断できることです。

各船の安定運航を支えるために、現場と管理側をつなぐ技術的な相談相手としてご活躍いただきたいと考えています。

◎最後に
この仕事は、船に乗るだけの仕事ではありません。

これまで機関部職員として培ってこられた知識や経験を活かし、船舶の保守整備・修繕計画・ドック対応を通じて、各船の安全運航を支えていく仕事です。

現場を知っている方だからこそ、船長や機関長と同じ目線で話ができ、必要な修繕や整備を的確に判断できます。

これまでの乗船経験を次の形で活かしたい方、船舶管理という立場から海運を支えていきたい方に、ぜひお越しいただきたいポジションです。
労働条件 ■勤務時間
・8:00~17:00
(実働8時間/休憩60分)
時間外労働:有り(月0~20時間程度)

※基本は本社での船舶管理業務が中心となります。
※船舶への応援乗船が発生する場合があります。(別途報酬あり)

■勤務地
・岡山県玉野市日比5丁目10-16
※必要に応じて、船舶入渠時の立会いや応援乗船が発生する場合があります。

■想定年収
・年収600万円以上
※ご経験・資格・担当範囲に応じて決定いたします。
※応援乗船が発生した場合は、別途報酬があります。

■休日・休暇
・年間休日125日
・有給休暇あり
・入社6ヶ月経過後、有給休暇10日付与

■福利厚生
各種社会保険完備
退職金制度(勤続3年以上)
海技免状取得費用補助制度
社宅あり
応募資格

【必須(MUST)】

・船舶での機関部職員としての乗船経験
・四級海技士(機関)以上

【歓迎(WANT)】

・船舶の保守整備、修繕管理、入渠対応に関わったご経験
・機関長または機関部門での管理・調整経験
・ドック対応や修繕計画に関する知見をお持ちの方

アピールポイント Uターン・Iターン歓迎 月平均残業時間20時間以内
リモートワーク

不可

受動喫煙対策

屋内禁煙

更新日 2026/06/02
求人番号 8481550

採用企業情報

栄吉海運株式会社
  • 栄吉海運株式会社
  • 岡山県

    • 資本金36百万円
    • 会社規模101-500人
  • 海運
  • 陸運
  • 会社概要

    【設立】1960年4月
    【代表者】小路 敏之
    【資本金】3,640万円
    【従業員数】129名
    【本社所在地】岡山県玉野市日比5-10-16
    【その他事業所】岡山、北海道、千葉、兵庫、島根

    【事業内容】
    ■海運業
     ・貨物船による貨物運送(主として玉野電気銅の輸送)
     ・艀、曳船、台船による貨物運送(船舶エンジン・銅材・石炭等)
     ・ハーバータグボート、警戒船の運航、船舶管理
    ■陸運業
     ・日比製煉所から出荷される電気銅・濃硫酸等の自動車輸送
     ・一般貨物自動車運送

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