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【バックエンド＆インテグレーション】自社プロダクトエンジニア/トヨタ自動車（株）発の物流スタートアップ
年収：
1000万 ～ 1100万
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採用企業案件
社長面接
OneStream株式会社
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- 会社規模非公開
- インターネットサービス
| 部署・役職名 | 【バックエンド＆インテグレーション】自社プロダクトエンジニア/トヨタ自動車（株）発の物流スタートアップ |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
【会社概要】 当社はトヨタ自動車株式会社からスピンアウトした物流スタートアップです。港湾や貿易コンテナの物流を中心に、アナログな物流現場の課題を、リアルな現場知見とテクノロジーで解決する「物流改善プラットフォーム」を展開しています。 「トヨタのスピンアウト」という信頼基盤と、そこで培ったTPS手法、既に全国の現場で稼働し実務を支えるソリューションと蓄積された膨大なデータがあることが私たちの強みです。現在も利用者が急増している、成長性の高いシステムを提供しています。 物流業界の非効率を解消し、現場で働く人々が誇りを持って働ける「次世代の物流標準」を構築することを目指しています。 【採用背景】 当社社員の設計思想に基づき、既存の物流システムや外部APIとのシームレスな連携基盤を迅速に構築・強化していくための採用です。 複雑なシステム構造を整理し、シンプルかつ堅牢な「繋ぎ込み」を実現できるバックエンド&インテグレーションエンジニアを求めています。 【ポジション概要】 バックエンド＆インテグレーションエンジニアとして、既存物流システムや外部APIとの連携基盤の構築、およびビジネスロジックの実装を担当します。 【具体的な業務内容】 ・既存の物流システムや外部APIとのシームレスな連携基盤の構築 ・当社プロダクト「OneStream」におけるビジネスロジックの実装 ・API設計およびDB設計 ・巨大なレガシーシステムとの連携、およびマイクロサービスアーキテクチャに基づくシステム構造の整理・最適化 【仕事の難しさ・向き合う課題】 立ち上がったばかりのプロダクトをより進化させるため、 複雑な物流システム構造を整理し、外部APIとのシンプルな繋ぎ込みを行なっていく難しさとやりがいがある業務です。 |
| 労働条件 |
契約期間：期間の定めなし 試用期間：あり（3カ月） 就業時間：8:30～17:30（休憩1時間） 勤務地 ：神奈川県横浜市内 現在、横浜の新拠点は開設準備中で8月頃に開設予定です。 それまでは、在宅勤務中心となります。 休日 ：土日、その他会社カレンダーに定める日 休暇 ：年次有給休暇（入社3ヵ月経過後 入社月に基づき所定日数を付与）、慶弔等の特別休暇 想定年収：700万円～1,100万円 給与改定：年1回 賞与 ：年2回 通勤手当：会社規定に基づき支給（上限月額50,000円） 社会保険：健康保険、厚生年金 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ・静的型付け言語（Go/Java等）での開発経験・API設計、DB設計の深い知識 【歓迎（WANT）】 ・巨大なレガシーシステムとの連携経験・マイクロサービスアーキテクチャの知見 |
| アピールポイント | 創立5年以内 自社サービス・製品あり ベンチャー企業 新規事業 |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/05/28 |
| 求人番号 | 8454303 |
採用企業情報
- OneStream株式会社
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- 会社規模非公開
- インターネットサービス
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会社概要
【設立】2026年4月1日
【代表者】足立 聡史
【本社所在地】愛知県名古屋市中区錦2丁目15-22
【事業内容】物流プラットフォームの開発・運営、DXコンサルティング
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