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> ◤生産設備エンジニア（プレス・車体工程）｜「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を5回受賞◆UIJターン歓迎（各種補助有り）

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◤生産設備エンジニア（プレス・車体工程）｜「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を5回受賞◆UIJターン歓迎（各種補助有り）

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部署・役職名	◤生産設備エンジニア（プレス・車体工程）｜「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を5回受賞◆UIJターン歓迎（各種補助有り）
職種	生産技術セールス・サービスエンジニア
業種	自動車・自動車部品
勤務地	福岡県
仕事内容	【募集背景】高級車ブランド「レクサス」の主要生産拠点として、世界トップレベルの品質を提供し続ける当社。現在、車両づくりの起点となるプレス工程において、“工場の将来を左右する、数十年に一度の大規模設備更新プロジェクト”を進めております。本プロジェクトは、単なる設備更新にとどまらず、将来を見据えたスマートファクトリー化の基盤を構築する取り組みであり、組織強化を目的とした採用活動を進めております。将来的にチームの中核となって組織を牽引いただける方をお迎えしたいと考えております。【業務概要】高級車ブランド「レクサス」の車両品質の源流となる、プレス工程における新規設備の導入および既存設備の改造プロジェクトに携わっていただきます。安全かつ安定的に量産できる強靭なラインを構築するため、最適なプレス設備・搬送システムの構想・企画といった上流から立上げ・安定稼働まで一貫して担っていただくポジションになります。億単位の大規模投資案件にも上流から関わり、次世代のスマートファクトリーに向けた基盤づくりを担う、非常に裁量と影響力の大きなポジションです。【業務詳細】ご経験や適性に応じて、以下の業務をプロジェクトの立案（上流）から実行（下流）までトータルに推進いただきます。・新車種立ち上げや生産性向上に向けた、大型プレス機や自動搬送システム等の仕様検討、投資計画の立案・実行・要求仕様の策定、メーカー選定、見積精査、価格・納期交渉および進捗管理（ベンダーコントロール）・現地現物での課題抽出（チョコ停対策等）に基づいた、QCD向上・安全確保・作業負荷軽減のためのプロセス再構築・設備改造・新規設備の搬入・据付工事の監督、および量産へのスムーズな移行に向けた製造現場との調整・トライアル推進・設備故障の未然防止システムの構築や、データ化による自動化ラインへの実装検討設備仕様検討・導入計画立案/推進・メーカー交渉・製造調整【当社の働き方】当社は、社員一人ひとりが自分らしく、そして最大限に能力を発揮できる環境づくりを大切にしており、個人の働きやすさを追求した、充実の制度環境の中でワークライフバランスを充実させた働き方を実現できます。・勤務体系：リモートワーク（在宅）可・フレックスタイム制度有り・休日・休暇：年間休日121日｜年次有給休暇平均取得日数19.5日・長期休暇：年3回（GW/夏季/年末年始）※各10日前後・通勤サポート: 交通費補助（高速道路代含む）※福岡市内からの通勤者多数・転居支援：引越し費用補助制度あり（UIJターン歓迎）【配属先情報】・車体部　車体技術員室当室は、車両づくりの起点となるプレス工程において、最高品質の製品を安全・確実に、そして安定して生み出し続けられる設備・ラインを構築・維持/改善していくことを使命としております。そのために、設備技術としての専門性はもちろん重要視しながらも、現場やサプライヤー、関連部門と日常的に密にコミュニケーションを取り、関係者を巻き込みながらプロジェクトを前に進め切る“人間力”を、専門性と同等以上に重視しています。「Team Kyushu」として一体となり、世界一の工場基盤を追求していく、熱意とリスペクトにあふれた組織です。【生産拠点】車両を生産する本社(宮田工場)をはじめ、2005年12月に愛知県外初となる「エンジン工場(苅田工場)」を新設。更に2008年にはハイブリッド部品を生産する「小倉工場」を新設し、3工場体制で車両・エンジンの生産で名実ともに「世界No.1工場」となることを目標としています。【会社紹介】同社はトヨタ自動車株式会社の全額出資による、愛知県以外で同社国内初となる生産工場として1991年にスタートしました。当初の製造車種はセダン「マークII」から始まり、現在では、高級車ブランド「レクサス」の主要生産拠点となっています。同社の合言葉は「Team Kyushu」。仕入先を含めた、「九州のモノづくりの力を結集して、世界中のお客様が求めるクルマを提供し続ける」という志を持った仲間の集まりです。また、2017年には自動車を生産する世界の150工場を対象にした米国の品質調査で、2年連続5回目の最高賞「プラチナ賞」を受賞しました。受賞の基準は、お客様からの製造不具合に関する指摘件数となり、プラチナ賞獲得に向け部門ごとに目標を立て、決起集会を開く部署もあるほどです。受賞が誇りとなり、こだわりのレクサスをつくる意欲につながっています。
労働条件	【雇用形態】・正社員（試用期間：3ヶ月）【想定年収】・500万円～900万円 ※経験に応じて、個別判断【就業時間】・標準的な勤務時間帯：8:30~17:30 ・労働時間区分：フレックスタイム制（フルフレックス）・平均残業時間：30h/月（個人差・繁閑による）・休憩時間：60分【勤務地】・宮田工場／福岡県宮若市上有木1番地 ※変更の範囲：会社の定める事業所【転勤】・当面無し ※前提としたものではありませんが、総合職のため将来的な可能性はあります。（3年程度の三河地区への出向・駐在可能性含む）【休日休暇】・年間休日数：121日・休日休暇形態：完全週休2日制（土日）・年間有給休暇：0日〜11日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) ・その他：土、日、10日前後の長期休暇（GW/夏季/年末年始など年3回）、年次有給【教育制度／資格補助】・階層別研修・自己啓発援助制度(通信教育等) ※トヨタ自動車での研修や実践的な開発等を通じてトヨタのモノづくりを学ぶ機会もあります。【各種手当】・通勤手当規定額支給(高速道路利用時も対象/規定あり) ・子ども手当・残業手当・社会保険：健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険　【福利厚生／その他】・介護保険、生命・医療保険（約50%割引）、自動車保険（約36%割引）・トヨタ健保の全国保養所、会社グラウンド、体育館、会社契約保養所、テニスコート・従業員預金制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン※ 年間85,000円相当分を旅行等に利用可能）・車両購入補助（車両購入資金借入制度、生産車種購入補助）・転居を伴う引っ越し費用は社内規定により会社が負担・企業年金保険（年利1.25%保証）、財形貯蓄、マイホームローン等・寮（個室）、社宅・退職金制度　定年：60歳
応募資格	【必須（MUST）】・製造業における生産設備の導入、立ち上げ、または生産技術の実務経験（対象設備の種別は問いません）・社内外の関係各所（製造現場、他部署、設備メーカー等）と円滑なコミュニケーションを図り、仕様調整や納期交渉を推進できる方【歓迎（WANT）】・プレス設備、または大型搬送設備に関する導入・改造経験・新規ラインの立ち上げや、億単位の大型設備投資プロジェクトのリード経験・CAD（2D/3D）を用いた設備のレイアウト検討や仕様設計の経験・次世代スマートファクトリー化（IoT活用など）に向けた設備要件の策定経験
アピールポイント	自社サービス・製品あり日系グローバル企業上場企業シェアトップクラス創立30年以上年間休日120日以上産休・育休取得実績ありストックオプション制度あり教育・研修制度充実資格支援制度充実 Uターン・Iターン歓迎マネジメント業務なし完全土日休みフレックスタイム
受動喫煙対策	屋内禁煙
更新日	2026/06/04
求人番号	8430994

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