【愛知｜電気設計】世界のトヨタ工場の特定設備シェアほぼ100％！次世代EV向け案件急増に伴う、制御システムのコアエンジニア募集

【会社概要】 当社は、一言でいうと「自動車を生産するための機械を造っている会社」です。 ロボットシステムインテグレータとして業界の第一線で活躍しており、「自動搬送装置」「省力化装置」「クレーン」の開発、設計、製造、施工から保守までを一貫して手掛けています。 最大の強みは、トヨタ自動車と共同開発の重量補助装置「スキルアシスト」。この技術を用いた「インパネ搭載装置」は、世界中のトヨタ自動車の工場に導入されており、国内メーカーでのシェアはトップクラスを誇ります。ものづくりの最前線である生産工場の課題に応える新技術の開発によって数々の特許を取得し、日本ロボット学会の『実用化技術賞』も二度受賞しました。 【募集背景】 現在、自動車業界は100年に一度の大変革期（CASE）を迎えており、設備の自動化・省力化のニーズが一層高まっています。特にBEV（電気自動車）の製造ライン構築における当社への引き合いが急増しており、EVの巨大なバッテリー（電池パック）をパッキングする独自設備の需要などが爆発的に伸びています。 そこで今回、即戦力となる方を複数名お迎えし、「1案件につき2名体制」などのゆとりある労働環境への移行と、今後、需要が伸びるであろう自動化開発のさらなる強化を実現するために増員募集を行うこととなりました。 【業務内容・詳細】 当社の技術職として、各種自動化装置の制御システム設計、ソフト設計業務をご担当いただきます。 取引先の仕様打ち合わせ、構想といった最上流から携わっていただきます。 ・自動化装置の制御プログラム設計 ・PLC（シーケンサ）の設計または電気回路設計 ・顧客との仕様打ち合わせ、現地での立ち上げ、調整 ※主要顧客は東海地方（トヨタ自動車等）ですが、九州、関東、東北地方にも顧客があるため、年数回は出張があります。 ※将来的には、海外工場への納入案件などグローバルな活躍にもチャレンジ可能です。 【組織構成】 所属部門： 電気設計課 構成： 13名（課長1名、メンバー12名） 【この求人の魅力・仕事のポイント】 ◆ トヨタ自動車との直接共同開発（ティア1） 常にトヨタ自動車の生産技術部門と共同開発を行っています。「言われたものを作る」のではなく、顧客のニーズを直接ヒアリングし、自らのアイデアを最先端の設備として実用化できる、エンジニアとして非常にエキサイティングな環境です。 ◆ 競合優位性と「選ばれる理由」が明確 世界のトヨタ工場を支える圧倒的なシェアに加え、現在急拡大中の「EVバッテリー関連設備」においても当社独自の技術が採用されています。他社には真似できない確固たるコア技術（スキルアシスト等）があるため、誇りを持って設計に打ち込めます。 ◆ 「人を助ける」社会貢献性の高いロボット技術 当社の設備は「人の仕事を奪う」自動化ではなく、重労働から作業者を解放し、安全で働きやすい工場を作る「人を助ける」ための技術です。自分の設計したシステムが、現場の作業員の方々の負担軽減に直結するやりがいを実感できます。 ◆ 「部品」ではなく「システム全体」を手掛ける手触り感 車の一部品を作るのではなく、生産設備そのものを一から組み上げます。自ら設計した巨大な装置が、工場で実際に動く姿を見届けた時の達成感は格別です。

【勤務地】 ・愛知県豊田市 マイカー通勤可※駐車場完備 【勤務時間】 ・8：00～17：00（昼休憩11：45～12：45、午前/午後休憩各10分） 【雇用形態】 ・正社員（期間の定めなし） ※試用期間3か月（試用期間中の給与や待遇に変わりはありません） 【年収/給与】 600万円〜800万円 ・現年収やこれまでのご経験/スキルを総合的に鑑み決定いたします 【休日・休暇】 ・完全週休2日制 ・年間休日：125日 ・長期休暇：夏季休暇/年末年始休暇 ・年次有給休暇 ・育児/介護休暇 ・特別休暇　など 【昇給・賞与】 ・昇給年1回（7月） ・賞与年2回（6月/12月） 【福利厚生】 ・健康保険 ・厚生年金 ・雇用保険 ・労災保険 ・上乗せ労災 ・退職金制度（勤続1年以上より対象） ・企業型確定拠出金制度 ・定年退職金制度 ・従業員持株制度 ・自己啓発支援制度 ・オフィスカフェの設置 ・社用車のレジャー利用 ・社内イベント(社員旅行、BBQなど) 【各種手当】 ・通勤手当（当社規定に準ずる） ・家族手当 ・食事手当 ・役職手当 ・残業手当 ・深夜手当 ・住宅手当：住宅補助手当（補助期間他条件あり） ・資格手当　など