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世界最大級の総合海運企業グループ 経理部門(連結決算・国際財務報告基準対応)

年収: 800万 ~ 1600万 ?

採用企業案件

採用企業

株式会社商船三井

  • 東京都

    • 資本金66,562百万円
    • 会社規模501-5000人
  • 流通
  • 海運
  • エネルギー
部署・役職名 世界最大級の総合海運企業グループ 経理部門(連結決算・国際財務報告基準対応)
職種
業種
勤務地
仕事内容 【採用背景】
新中期経営計画にて「利益水準のさらなる向上と資本効率の最適化」を打ち出しており、海外含めグループ全体に対して、コーポレート機能の強化が必須となっています。
それに伴い、経理組織にもM&AやIFRS導入検討等これまで以上に専門性・高度性が求められるフェーズとなっています。
これまで社内で十分に経験を蓄積できていなかった領域について、豊富な実務経験を有する方をお迎えし、組織全体のレベル向上・体制強化を推進したいと考えています。

【経理組織体制と配属先について】
経理部は、以下の6チームに分かれています。
・予実算管理チーム
・連結決算チーム
・単体決算・監査チーム
・税務チーム
・新会計基準対応チーム
・統括・投資支援チーム
(人数は部全体で約60名、各チーム5~10名程度)

今回初期配属は、連結決算、または国際財務報告基準対応のいずれかを想定しています。
これまでの経験およびご本人の希望等も考慮した上で配属先を決めさせていただきます。

【業務内容】
通常の決算業務に加え、国際財務報告基準への対応、タックスプランニング、M&Aをはじめとした事業投資プロジェクトへの参加など、会計・税務に関する諸課題に社内外の関係者とも連携して取り組んでいます。
本ポジションでは、単なる制度会計に留まらず、事業成長・ガバナンス強化・経営高度化に深く関与いただける環境があります。

【魅力/やりがい】
◆地球規模で社会貢献性が高いビジネス
海運業は、世界経済を支えるサプライチェーンの根幹を担う産業として世界貿易の約90%を占めており、社会的インパクトの大きい事業です。
特に当社は、世界最大級の船隊規模を誇る海運業のみならず、非海運事業においても世界経済を動かすようなスケールの大きいプロジェクトがたくさんあります。
また、環境と経済の両面に価値をもたらす「次世代のインフラ投資」とも言われるゼロエミッション船やAI運航により、脱炭素やデジタル化の潮流にも対応しております。

◆キャリアパス
単一領域に閉じないキャリア設計を通じて、事業を横断的に構想・実行できる経営人材を輩出してきた点が当社の特徴です。
経理部門内のジョブローテーションにより、会計領域における広範な知見を身につけていただけますし、事業領域が広くグローバルな事業拡大を続けているため、経理以外にも様々なキャリアパスがございます。
経理部門から経営層や子会社のCFOになる方もおりますし、海外出張や将来的に海外駐在の可能性もございます。
尚、当社ではキャリアの方向性を会社と個人で継続的にすり合わせることを重視しており、ジョブローテーションもその対話を前提に設計しています。

◆キャリア入社者の活躍
キャリア入社の割合は3割程度で、異業界(通信会社、製造業、コンサルティング、銀行、総合商社、監査法人、税理士法人など)から多く入社いただいています。(経理部は中途採用者が20名以上在籍)
会社全体においてもキャリア入社から部長職以上に就いている方も多数在籍しています。

◆少数精鋭組織
会社規模に対して少人数で実務を対応しており、各人に与えられる裁量とそれに伴う責任が大きくやり甲斐があります。

◆風通しの良い社風
フリーアドレス制等による部門の垣根を超えたコミュニケーションが闊達なことや若手でも手を挙げれば難易度の高い業務に携われるチャンスがあります。

◆柔軟な働き方
フレックスタイム制(コアタイムなし)を導入し、リモートワークも浸透しています。
各チームの業務状況に応じて柔軟に対応しており、決算月や繁忙期は出社比率が8~9割と高くなり、それ以外の時期は2~3割と相対的に低くなるイメージです。
小さなお子さんがいらっしゃるご家庭をお持ちの方にも働きやすい環境を整えています。

◆ワークライフバランス
有休取得率は16.6日 (63.8%)で、月間平均残業時間は12.5時間(法定労働8時間換算)と、仕事とプライベートのメリハリをつけやすい環境です。

【会社概要】
当社は、900隻を超える世界最大級の船隊を運航する総合海運業を中心とした社会インフラ企業です。
運航する船種は、鉄鋼原料・石炭・穀物・木材チップなどを輸送するドライバルク船、原油・石油製品を輸送するタンカー、液化天然ガスを輸送するLNG船、完成車を輸送する自動車専用船、電気製品や衣料などの雑貨を主に輸送するコンテナ船(註)、と多岐に亘り、資源・エネルギー、食糧、原材料、完成品など様々な貨物の国際海上輸送を通じて世界経済に貢献しています。
また、世界各国におけるエネルギー需要の増加やクリーンエネルギーへのシフトといった情勢・需要の変化を踏まえ、海上輸送に留まらず、原油・LNGの洋上生産・受入といった海洋事業、洋上風力発電関連事業、ケミカルターミナル事業、不動産事業などの非海運事業にも力を入れています。

◆従業員一人当たりの売上高 約5億2千万円
弊社は会社規模・売上高の割には少人数です。
近年は業績も好調でしたので、会社の利益はしっかり従業員にも還元され、単体での従業員年間報酬は平均1457万円でした。

◆月間平均残業12.5時間(法定労働8時間換算)/有休取得率 16.6日 (63.8%)/男性育児休職平均取得⽇数 56日/女性管理職比率:16.3%(連結)
◆離職率 2.7%(新卒3年以内離職率は1.8%)
◆DX銘柄(企業価値の向上につながるデジタルトランスフォーメーションを推進するための仕組みを社内に構築し、優れたデジタル活用の実績が表れている企業を選出するもの)
◆健康経営優良法人ホワイト500(特に優良な健康経営を実践している法人上位500社))2025年度で3年連続
◆なでしこ銘柄(女性活躍推進に優れた上場企業25社)2025年度で5年連続
労働条件 【勤務地】
東京・虎ノ門本社(東京都港区虎ノ門2丁目1番1号)
※将来的に国内外への転勤の可能性があります。
※ジョブローテーションによる勤務候補地
-京浜地区
-京浜地区を中心とした国内支店
-海外現地法人:シンガポール、ロンドン、中国を中心に約40ヵ国
-事業投資先など
※在宅勤務(リモートワーク)可(日数上限あり)
(変更の範囲) 国内外の当社各拠点・事業投資先

【勤務時間】
9時~17時 所定労働時間=7時間/日
フレックス制度のコアタイムなし(ベースは9:00-17:00で1時間の休憩)
時間外労働あり

【諸手当】
通勤交通費(出社日に応じて全額支給(上限あり))、住宅手当、在宅勤務手当、他

【昇給】
年1回(4月)

【賞与】
年4回(6月、9月、12月、翌年3月)

【保険】
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険

【休日・休暇】
完全週休二日制(土・日)、祝日、有給休暇、夏季・冬季休暇、年末・年始休暇、特別休暇(慶弔など)、メーデー、リフレッシュ休暇(勤続 15年、25年)、ボランティア休暇、出生支援休暇、ドナー休暇

【福利厚生・社内制度】
持株会(奨励金あり)、会員制の各種サービス優遇/割引制度、各種通信教育費用補助(資格取得支援、外国語学習など)、社員食堂、健康管理推進センター、社宅、寮
応募資格

【必須(MUST)】

■全チーム共通
・事業会社での実務経験4年以上

■チーム別
①連結決算
・事業会社経理部門における3年以上(5~7年以上が望ましい)の連結決算実務の経験があり、連結会計処理を理解し、連結会計システムを使用した制度決算業務および会計面での社内コンサルティング実務を担えること。
・もしくは、監査法人での会計監査経験により上述実務レベルの知識を有すること(監査法人勤務者対象)

②国際財務報告基準対応(IFRS)
・国際会計基準(IFRS)導入プロジェクト新リース会計基準対応の経験があること。
・もしくは、コンサルティングファーム、会計ファームあるいは事業会社経理部門での3年以上のIFRS実務経験があり、上述実務を担えること
・社内外関係者と円滑に協働するためのコミュニケーション能力、調整能力、リーダーシップ
・英語力中級(TOEIC730点程度)以上

【歓迎(WANT)】

①連結決算
●公認会計士、USCPA有資格者
●上場会社での会計監査人対応経験
●税務の実務経験
●英語力中級(TOEIC730点程度)以上

②国際財務報告基準対応(IFRS)
●公認会計士、USCPA、税理士有資格者
●プロジェクトマネジメント/PMO経験
●管理会計の業務改善等の経験
●会計システムの知識

・四年制大学もしくは大学院を卒業し、正社員としての就業経験が4年以上ある方(2026年4月時点)
・当社役職員の子女・兄弟姉妹の関係に当たらない方
アピールポイント 日系グローバル企業 女性管理職実績あり 上場企業 従業員数1000人以上 シェアトップクラス 産休・育休取得実績あり 海外事業 完全土日休み フレックスタイム
リモートワーク

「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策

喫煙室設置

更新日 2026/05/25
求人番号 8244328

採用企業情報

株式会社商船三井
  • 株式会社商船三井
  • 東京都

    • 資本金66,562百万円
    • 会社規模501-5000人
  • 流通
  • 海運
  • エネルギー
  • 会社概要

    【設立】1884年5月
    【代表者】社長執行役員 田村 城太郎
    【資本金】66,562,183,147円
    【本社所在地】東京都港区虎ノ門2丁目1番1号

    【事業内容】
    外航海運事業を核とし、資源、エネルギー、原材料、製品など、さまざまな物資の輸送を通じて、
    世界中の人々の暮らしや産業を支えています。
    ■ドライバルク船部門
     世界最大規模の船隊で、世界の資源を輸送しています。
    ■油送船部門
     世界の主要なエネルギー源である原油や石油製品の安全供給を担っています。
    ■LNG船部門
     クリーンエネルギーの安定輸送で、人々の暮らしや産業の成長を支えています。
    ■自動車船部門
     日本経済の成長を支えている自動車産業。その根幹を支えています。
    ■コンテナ船事業
     世界を縦横無尽に結び、電気製品、自動車部品、家具、食料品などを積んだコンテナを輸送する。
    ■海洋事業部門
     洋上でLNGや原油を受け入れ、短期間かつ低費用でエネルギー輸送を行う。
    ■関連事業
    海運を中心とした総合力を支える、多彩な周辺事業を展開しています。
    ■フェリー・内航事業
    人とモノの交流を展開する、国内最大規模のネットワーク

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