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CEO直下｜Chief of Staff（戦略・事業開発）｜デジタルの力で物流産業の変革を、事業運営の中枢から実装・推進するポジション
採用企業案件
役員面接
アセンド株式会社
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- 資本金519百万円
- 会社規模31-100人
- コンサルティング
- その他
| 部署・役職名 | CEO直下｜Chief of Staff（戦略・事業開発）｜デジタルの力で物流産業の変革を、事業運営の中枢から実装・推進するポジション |
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| 仕事内容 |
◾️当社について 当社は、「物流の真価を開き、あらゆる産業を支える」をミッションに掲げ、50兆円という巨大な物流市場の構造変革に挑むSeries Bのスタートアップです。 私たちは、単一のソフトウェア提供に留まらない「Vertical Conglomerate（垂直統合型コングロマリット）」という壮大な構想を掲げています。現在はその礎として、以下の3つの機能を強力に推進していますが、これらはあくまで産業のOSを構築するための通過点に過ぎません。 SaaS事業： 物流ERP『ロジックス』により、アナログな現場をデジタル化し、産業の「データ基盤」を構築。 戦略コンサルティング事業： 行政や大手企業に対し、2024年問題を突破するための「知略」を提供し、産業の「構造改革」をリード。 4PL事業： 荷主企業の物流戦略から実行までを担い、産業の「実流」を直接最適化。 アセンドの挑戦は、ここからさらに加速します。今後はこれらの基盤を掛け合わせ、周辺領域を次々と垂直統合していくことで、物流という社会インフラそのものを再定義していきます。 ■ 当ポジションのミッション 代表の日下（コンサル・起業・物流DXの第一人者）の至近距離にて、アセンドの非連続な成長を実現するための「全社的重要プロジェクト」を全方位で推進します。 日下の視座で経営アジェンダを捉え、戦略立案から泥臭い現場の立ち上げ、さらには業界全体を巻き込むルールメイキングまで、「産業のOSを書き換える」プロセスを最前線で実行に移すのが、このポジションのミッションです。 ■ 業務内容 特定の職域に閉じず、事業・組織のフェーズに合わせて日下の意思決定を最高速で具体化・実行します。 1. 産業変革を加速させる戦略コンサルティング・デリバリー ・大手物流企業、荷主企業、あるいは官公庁を対象とした、産業の構造改革に直結するハイレベルなコンサルティングの実行。 ・アセンドの各事業（SaaS / コンサルティング / 4PL）の知見を総動員し、単なる提言に留まらない「産業の設計図」を顧客と共に描く。 2. 次なる垂直統合の柱となる新規ドメインのインキュベーション ・4PL事業のさらなる拡大や、周辺領域（金融、データプラットフォーム等）における0→1での市場探索・PoCの実行。 ・M&Aの検討や、買収先企業に対するハンズオンでのバリューアップ支援。 3. 全社横断の経営特命プロジェクト（Strategic Projects） ・代表日下の思考を具現化するための、部門間を跨ぐ重要プロジェクトのリード。 ・急成長に伴う組織的ボトルネックの解消、採用・カルチャー戦略の立案など、経営の最前線で発生する「非定型」な課題の解決。 4. ルールメイキング・パブリックアフェアーズ ・行政機関や業界団体との連携を通じた政策提言。業界のオピニオンリーダーとしてのプレゼンスを確立するための、外部発信戦略のプロデュース。 ■ポジションの魅力 ・「経営の解像度」が圧倒的に高まる環境 CEOと日常的に対話し、何を考え、どう判断し、どう人を動かすのか。その全プロセスを隣で体感することで、将来的に自ら事業を率いる「経営者」としての視座が強制的に養われます。 ・特定のスキルセットに閉じない「全方位のキャリアパス」 戦略立案から現場の泥臭い立ち上げまで、担当範囲は「全部」です。コンサルの思考力、営業の突破力、事業開発の構想力を高次元で融合させる、市場価値の極めて高い「ゼネラルマネジャー」への最短ルートです。 ・アセンドの「未来」を創る手触り感 既存事業の延長線上にはない「非連続な成長」を生み出すのがCEO室の役割。自らのプロジェクトが、数年後のアセンドの柱になっている、というダイナミズムを味わえます。 |
| 労働条件 |
勤務地：東京都新宿区 雇用形態：正社員 勤務時間：フレックスタイム制 休日：土曜日、日曜日、国民の祝日、年末年始、その他会社が指定する日 休暇：所定労働日の8割以上出勤した従業員に対して、毎年1月1日を基準日、同年12月末日を年度の終了日として年次有給休暇を付与。基準日以外の入社者へは、入社月に応じた年次有給休暇を付与/その他の休暇 （特別休暇、慶弔休暇） 福利厚生： ・社会保険完備：雇用・労災・健康・厚生年金 ・交通費：全額支給 ・家賃補助：規定の近隣居住で3万円 ・書籍購入支援：業務上必要な書籍購入無料 ・結婚祝い：5万円＋5日間の特別休暇 ・出産祝い：10万円 ・育児手当：お子様お一人につき、1万円 ・健康診断：無料 ・誕生日祝い ・各種研修（入社時研修、部門研修など） ・食事補助あり：アセンド食堂 ・子育てや家族のご状況に合わせた柔軟な勤務体系 ・産前産後休暇、育児介護休業、育児サポート、時短勤務 ・人事評価制度あり |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ①下記いずれかの経験・戦略コンサルティングファーム等でのプロジェクト経験 ・事業会社における新規事業開発、または経営企画の実務経験 ・IT/SaaS企業における、高い成果を出してきた営業・PM・CSのリーダー経験 ・スタートアップでのコアメンバー（0→1、1→10）経験 ②「何でもやる」という覚悟と、実際に「何とかしてしまう」高い突破力 ③抽象的な指示から意図を汲み取り、具体的な実行プランに落とし込める構造化能力 【歓迎（WANT）】 ・新規事業の「0→1」における仮説検証からグロースまでの完遂経験・官公庁・自治体・業界団体を巻き込んだパブリックアフェアーズの実績 ・大規模・多職種が絡むクロスファンクショナルなプロジェクトのマネジメント経験 ・テクノロジー（SaaS / AI / データ基盤）に対する深いリテラシーとドメイン解釈力 ・国内外のベンチマークリサーチ、および投資・提携におけるビジネスDDの経験 ◆求める人物像 ・「冷徹なロジック」と「燃え盛る当事者意識」を同居させられる方 ・CEO日下のビジョンを誰よりも深く解釈し、自らの言葉で語れる「伝道師」となれる方 ・専門性に逃げず、「産業を変革すること」にのみ忠実なプロフェッショナル ・「物流」という社会インフラの重みを知り、現場へのリスペクトを忘れない方 ・不確実性を「リスク」ではなく「機会」として愛せるビジネスアスリート |
| アピールポイント | 創立5年以内 自社サービス・製品あり ベンチャー企業 女性管理職実績あり 20代管理職実績あり 2年連続売り上げ10％以上UP 産休・育休取得実績あり ストックオプション制度あり 教育・研修制度充実 フレックスタイム |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/05/02 |
| 求人番号 | 8217281 |
採用企業情報
- アセンド株式会社
-
- 資本金519百万円
- 会社規模31-100人
- コンサルティング
- その他
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会社概要
【設立】2020年3月
【代表者】日下 瑞貴
【資本金】5億1,900万円（資本準備金を含む）
【従業員数】40名（副業・業務委託を含む）
【本社所在地】東京都新宿区市谷砂土原町2-7-19
【事業内容】
私たちは、テクノロジーと顧客に寄り添うコンサルティング力で「昭和の時代から変わらない」と言われる運送業界の現場を革新し、新しい物流の姿を創造したいと考える物流DXベンチャーです。具体的には、トラック事業者向けのクラウドツール（業務管理SaaS）であるLogiXの開発提供と、国交省や内閣府などを主たるクライアントとした、物流業界のマクロ問題に特化したコンサルティングサービスを展開しています。
物流業界の構造的な問題は「2024年問題」などとも呼ばれ、行政からも大きな注目を集めている領域であることもあり、弊社の企業活動は、産業経済新聞の一面で報道をいただいたり、「東洋経済ベストベンチャー2022」にて、“ニッチな課題解決に挑むベンチャーの革新力”枠に選出をしていただくなど、多方面から大きな関心を寄せていただいています。
＊プロダクト事業
Vertical SaaS 「ロジックス」の開発
運送業者特化の業務管理SaaSとして、ビジネスの入りから終わりまでの工程を一気通貫でカバーすることで、運送業者の現場からアナログな多重入力を削ぎ落とします。また、ロジックスを活用して業務を行うと、必要なデータが自然と一元集約され、収支改善につながる重要な経営数値（運賃・積載率等）を、タイムリーに可視化。蓄積されたデータは、適正運賃の収受に向け、荷主とのコミュニケーションの際に強力な説明材料としてお使いいただくことが可能です。
弊社製品のように、一連の運行管理業務をカバーするシステムを自社で構築しようとすると、通常一千万程度の費用が必要とされることも小規模事業者の集合体である運送業界のDXを妨げてきた一因ですが、ロジックスは、パソコンがあればどなたでもクラウド上で使用ができるプロダクト。弊社の創業者は、「SaaSとは、DXの民主化である」と考えています。
＊コンサルティング事業
システムだけでは解決できない領域も存在します。物流業界の構造的な調査分析業務を主とし、国土交通省・内閣等の物流業界を管轄する中央官庁をクライアントとしたマクロ分析提案や、LogiXを導入企業の働き方コンサルティングなども手がけています。
特に、物流業界に変動料金制を導入するプロジェクトでは、各種メディア等で、「運賃ダンピングを排除する可能性を持つ技術」として報道をいただきました。
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