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| 部署・役職名 | 現場密着型の事業企画推進リーダー(課長級)/入社後は各事業部の実態把握からスタート/大手企業が扱えないラストワンマイルの物流を企画する |
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■企業情報:大手インフラが運べない「ラストワンマイル」の隙間を埋める都市物流のプロフェッショナル  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社は、大手企業の配送インフラのネットワークには乗らない、独自の難易度が高い物流ニーズを解決するプロフェッショナル集団です。 全国一律の大規模輸送ではなく、都市部に特化した配送網(都市物流事業本部、バイク便、緊急輸送など)を展開。 自社で専用の体制を立ち上げ、一社専属型の軽貨物定期便などを通じて、お客様ごとに最適化された配送をオーダーメイドで組み立てています。 売上高300億円規模、5,000台の機動力を武器にしたこの独自の「ラストワンマイル」の優位性は、豊田通商様からも高く評価され、資本参加という強固な提携に繋がっています。 人が介在し、各案件ごとに細やかな工夫を重ねる配送分野であるからこそ、世の中のテクノロジーが進化してもAIに駆逐されることのない、極めて安定した社会インフラビジネスです。 ■募集背景:総売上500億へ向けて、各事業の成長戦略を設計する  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社の売上300億円のうち、約250億円は軽貨物の定期便(一社専属型)という主力事業が占めています。 ここはすでに高い利益が出ており、仕組みとして成熟しているため、社内でも大きく変える必要がない安定基盤となっています。 一方で、バイク便などの緊急輸送便や、温度帯管理を徹底しているデリカ事業部などは、まだそれぞれ10億〜20億規模のフェーズです。 豊田通商様が当社に最も興味を持っていただいたのが、まさにこの「営業戦略」の機能です。 将来的な総売上500億円の達成に向け、成熟した主力事業の安定を守りつつ、10億〜20億の成長事業をどう掛け合わせ、どう大きく引き上げていくか。 そのパワーバランスを設計し、各部門と一緒に企画を運営していく実務リーダーを募集します。 ■仕事内容:現場の実態を掴み、部門と共に変化を創る  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ まずは最初の半年〜1年をかけて、定期便、緊急輸送、温度管理(デリカ)など、複数の部署の業務フローやオペレーションの実態を深く理解することからスタートします。 大手の手が届かないラストワンマイルの現場で、どのような細かい工夫がなされているのか、その実態把握力を磨くことからスタートします。 その後、あなたの興味や適性がある事業部に深く携わっていただき、以下の業務を推進します。 ・現場と連動した共同配送の進化・事業企画 「インフラに乗らない物流」の隙間をさらに埋めるため、各サービス部門の担当者と密に連携し、新たな共同配送の仕組みや施策の運営フローを構築します。 ・各本部との実態把握と調整 レイヤーによる企画の制限はありません。 現場のサービス部門の責任者たちとフラットにディスカッションを重ね、現場から「この人と組めばアイデアが形になる」と信頼される結節点となります。 ・専門特化型の推進(人マネジメントはほぼ無し) 今回のポジションでは、部下の管理や育成といった人マネジメントはほとんど行いません。 一人の専門家として、各本部の実態を把握し、成果を高いレベルでまとめ上げる推進力そのものを重視します。 ■所属組織:経営の意思決定に直結する環境  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 実務を熟知した48歳の執行役員兼本部長と、40代前半の部長が組織を率いています。 その下に、20代〜30代前半の若手メンバー3名が在籍しています。 今回の採用は、このマネジメント層と若手メンバーを繋ぐ結節点となる「課長級」の募集です。 40代の上長たちとフラットに議論を交わし、背中を預け合いながら、若いメンバーと一緒に現場へ飛び込んで汗をかける、非常に風通しがよく活気のあるチームです。 ■当ポジションの魅力/やりがい  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・AI時代にも揺るがない、手触り感のあるキャリア ラストワンマイルの配送現場には、システムだけでは割り切れない現場の知恵が詰まっています。 この「AIに駆逐されない安心感」を持つインフラを舞台に、10億〜20億の事業を自らのロジックで数十億、数百億へと拡大させていく、企画職として最も美味しいフェーズを経験できます。 ・経営を動かす圧倒的な裁量 300億の事業、5,000名のドライバー、200名の営業。この膨大なリソースをどう動かせば社会にインパクトを与えられるか。 あなたの企画が、翌日の組織の動きを変えるダイナミズムを味わえます。 ・「できない」を「できる」に変える面白さ 大手企業が断る課題を解決する姿勢が当社が最もお客様に評価されいているポイントです。 「前例・システムが無い」から他社が諦めている課題に対して、どうすれば実現できるかを考え、実行する面白さがあるポジションです。 |
| 労働条件 |
■雇用形態 正社員(期間の定め:無) 試用期間:3ヶ月 試用期間中の勤務条件:変更無 ■勤務地 東京都 ■給与 人事考課:年1回(4月) 賞与:年2回(夏季・冬季) 【諸手当】 役職手当 通勤費支給:5万円まで/月 ■勤務時間 9:00~18:00 休憩:60分 ■休日・休暇 完全週休2日制(年間122日) 有給休暇:入社半年経過時点で10日付与 ■福利厚生 カンリー福利厚生導入(コンビニ/カフェ/飲食店/映画館が従業員優待価格使用可) 企業型確定拠出年金 会員制宿泊施設 財形貯蓄制度 社用携帯、PC貸与 前払い退職金制度 社会保険完備:健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険 |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 企画・推進の実務経験(目安3年以上)経営企画、営業企画、事業開発、あるいはコンサルティングファーム等で、現状分析から施策の立案・実行までを一貫して手がけた経験をお持ちの方からの応募をお待ちしております。 【歓迎(WANT)】 ・物流/インフラ業界での実務経験┗ 業界未経験でも全く問題ありませんが、業界構造への理解があると、現場とスムーズに会話できる可能性が高いかと存じます。 ・大規模組織や多拠点展開企業の改善プロジェクト経験 大手パートナーとの折衝や、全国の拠点に跨った仕組み作りに携わったご経験 ・ITを活用した業務効率化(DX)の経験 既存の仕組みにテクノロジーを掛け合わせ、組織の生産性を向上させたご実績 【求める人物像】 以下の様な考えを魅力だと思える方をお待ちしております ・既存の枠組みを疑い、自ら「正解」を創りにいける方 現場の「当たり前」を尊重しつつ、そこに外部の知見を掛け合わせ、より良い形へ進化させることに喜びを感じる方を求めています。 ・「6割GO」のスピード感を楽しめる方 100%の分析を待つよりも、まずは最小限の仮説で動いてみて、市場の反応を見ながらサービスを磨き上げていく当社のスピード感にアジャストできる方を歓迎します。 ・異なる専門性を持つ部署を繋ぐ「結節点」になれる方 多岐にわたる事業部や、豊田通商のような外部パートナーなど、多様なステークホルダーと対話し、共通のゴールへ導く推進力のある方を求めています。 |
| アピールポイント | 女性管理職実績あり 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 完全土日休み |
| リモートワーク | 不可 |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/07/03 |
| 求人番号 | 8205322 |
採用企業情報
- 株式会社ロジクエスト
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- 資本金70百万円
- 会社規模501-5000人
- その他
- 陸運
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会社概要
【設立】1985年4月22日
【代表者】三ツ木 研二
【資本金】7,000万円
【従業員数】564名(※2024年4月1日時点)
【本社所在地】東京都千代田区大手町2丁目2-1
【その他事業所】北海道・岩手・宮城・秋田・福島・茨城・栃木・群馬・埼玉・千葉・神奈川・新潟・富山・石川・長野・静岡・愛知・三重・京都・大阪・兵庫・奈良・岡山・広島・香川・愛媛・福岡・熊本・沖縄・鹿児島
【事業内容】
貨物軽自動車運送事業・運送取次事業・一般貨物自動車運送事業
国際貨物輸送事業【航空・海上貨物輸送および通関】
緊急配送事業・特定信書便事業【1・2・3号役務】
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