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| 部署・役職名 | 熊本県（菊池郡）/パワーユニット設計・研究開発（内燃機関/二輪・パワープロダクツ） |
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| 仕事内容 |
世界シェアトップクラスの当社二輪およびパワープロダクツの開発領域にて、内燃機関パワーユニットの設計、研究開発をご担当いただきます。 商品魅力・環境性能・コストのバランスを考慮しながら、各国排ガス規制への対応を含め、排気・後処理系まで含めたパワーユニット全体の最適化に取り組み、世界をリードするICEパワーユニットを創出し続けることがミッションです。 【業務内容】 完成車コンセプトを実現するパワーユニット（エンジン本機・駆動系および燃料系、吸気・排気システム）を対象に、構想・レイアウト・設計、構造解析、燃焼解析、流れ解析などCAE・CFDによるシミュレーション技術も活用した量産開発機種の仕様検証を行います。燃焼・制御仕様と整合した排ガス低減や触媒配置・排気レイアウトまで含めた検討を行い、出力特性、振動特性、サウンドを含む快適性、操作性とのバランスを考慮しながら、パワーユニット全体の最適化を進めます。 国内外の当社内作部門および部品製造お取引先と連携し、コストも踏まえた生産・製造技術整合を図りながら仕様へ反映し、最終的な図面化までを担当します。 また、主にICEを搭載する当社の大型二輪領域おいて、エンジン特性と駆動系仕様の組合せによる出力特性、振動・排ガス低減、サウンド・ドライバビリティといった観点から要求性能の机上検討および先行検証を行い、試作車や生産準備車での完成車コンセプトの実現性を検証します。 【具体的には】 1.構想設計・レイアウト検討 ・パッケージング：完成車コンセプトに基づき、エンジン本体に加え、駆動系、燃料系、吸気・排気システムを含めたパワーユニット全体の構想・配置設計。 ・仕様決定：出力特性、環境性能（排ガス低減）、振動、サウンド、操作性（ドライバビリティ）などの目標値を設定し、駆動系仕様の組合せを含めた総合的な仕様検討。 2.先進シミュレーションを用いた性能検証 ・CAE/CFD活用：構造解析、流体解析、燃焼解析を用いた性能・信頼性の検証。 3.実車での実証・評価 ・試作/検証：試作車や生産準備車を用いた実走行・稼働テストを通じ、エンジン性能に加え、排ガス性能、触媒耐久性、振動・サウンド特性、駆動系を含めた操作性が狙い通りとなっているかの実証。 ・官能評価：数値化できない「当社ブランドらしいエンジンサウンド」や「加速フィーリング」の磨き込み。 4.量産に向けた製造調整・図面化 ・生産・製造技術整合：自社工場および国内外の部品製造お取引先と連携し、製造コストや造りやすさを考慮した仕様調整。 ・出図：最終的な製品仕様を反映した詳細設計および図面作成。 【関わる部門】 ・ものづくり企画開発部：環境・安全や魅力技術戦略に則ったテーマ推進、技術手段の検討と構築、ラインナップ投入計画など ・生産企画部：内作設備検討、投資額試算など ・プロジェクトチーム推進 完成車開発（LPL、LPL代行、各機能区PL）/システム開発（電装、制御など各機能区PL）/外観デザイン開発（デザインPL） ・世界中の各生産拠点鋳造・加工・組立・品質・認証部門：量産化に向けた生産・製造技術要件の取り込み、品質安定化に向けた協働 ※ご経験を踏まえ担当する業務を決定します。 【研修・キャリアパス】 OJT研修を通して、業務を習得いただきます。スペシャリストを目指すことも、マネージメントなど多様なキャリアがございます。 【やりがい・魅力】 ・世界市場向けの商品開発に携わりながら、燃焼技術や排ガス低減技術に加え、駆動系や振動・サウンドを含めたICEパワーユニット全体の完成度向上に関わることができます。 ・世界最先端の技術を駆使しながら、世界中のお客様に移動の喜びを届けられる仕事です。 【従事すべき業務の変更の範囲】 専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合あり |
| 労働条件 |
■勤務地 <熊本製作所>熊本県菊池郡大津町平川 ◎就業場所変更の範囲：業務上の事情により国内外の事業所（子会社及び関連会社を含む）への異動、または出向・派遣を命じる場合があります ■給与 ◎想定年収590万円〜1,090万円（時間外勤務手当30時間/月含む） ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 ・給与改定年1回（6月） ・賞与年2回（6月、12月） ■勤務時間 ◎標準労働時間8:30〜17:30（8時間） ・事業所/職場によりフレックスタイム制適用 ・休憩時間：原則60分 ・平均残業時間18.64時間/月 ■雇用形態 正社員 試用期間2ヶ月 雇用期間の定め：無 ■休日休暇 ◎年間休日121日 ・週休2日制（会社カレンダーによる） ・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始） ・平均有休取得日数18.5日（2022年） ・年次有給休暇…16日〜20日/年 ※勤続年数に応じて付与 ・慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1〜7日 ※続柄に応じて付与） ・特別休暇 ほか ■待遇・福利厚生 ・社会保険完備（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険） ・通勤手当 ・リモートワーク手当 ・残業代全額支給 ・キャリア形成の支援（キャリア面談・社内チャレンジ公募等） ・能力開発の支援（各種研修・Eラーニングプログラム等） ・居住・通勤の支援（社宅・独身寮・住宅手当・家賃補助等） ・出産・育児との両立支援（母性保護休暇・産前産後休暇・時短勤務等） ・介護との両立支援（介護休暇・介護休職・再入社チャレンジ等） ・健康・リフレッシュの支援（社員食堂・食事補助・カフェテリアプラン等） ・資産形成の支援と保障（企業年金・財形貯蓄・従業員持ち株会等） ※管理職での採用の場合、福利厚生の内容が一部異なります。 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ≪必須≫※いずれかのご経験や知識をお持ちの方 ・機械設計や制御開発（プロトタイピング）のご経験 ・内燃機関技術の知識 ・燃焼解析、流体解析、振動騒音解析のご経歴 【歓迎（WANT）】 ≪歓迎≫・自動車業界におけるご経験 ・英語でのコミュニケーションに抵抗がない方 ・テストベンチを用いた実機評価・検証のご経験 ・完成車によるテスト、システムや単体での評価、検証業務（計測、分析、耐久試験等）のご経験 ≪求める人物像≫ 以下の想いをお持ちで、当社フィロソフィーに共感いただける方 ・論理的かつ柔軟な考え方で技術課題に取り組める方 ・周囲と共同・連携できるコミュニケーション能力をお持ちの方 ・主体的に行動し何事にも果敢にチャレンジする気概をお持ちの方 ・創意工夫の中で新しいアイディアを提案していける方 |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/04/28 |
| 求人番号 | 8196460 |
採用企業情報
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