道路・橋梁の保全点検／年間休日130日／国交省と安定取引の建コン／愛知

同社、名古屋支店にて点検技術者として、道路付属物の点検や橋梁点検を行っていただきます。 ■業務内容： 調査、点検、補修設計、維持管理計画など、最先端のICT・IoT技術を駆使してインフラを守る重要なお仕事です。 【詳細】 ・現地調査：道路完成後の劣化度・健全度を目視等でチェックいただきます ・計測：ひび割れ率、平坦性、わだち掘れ量などを専用機器で測定。ドローンや画像解析技術を用いた非接触点検も増加しています。 ・評価：損傷の程度を評価し、健全度をランク付け。劣化要因の分析 ・報告書作成：点検結果からデータを整理し、維持管理計画や補修提案を含めた報告書を作成。 ※地質調査やボーリング調査も一部お任せするため、道路や橋梁に関わる幅広い経験を積むことが可能です。 ■組織構成： 配属先となる部署は約15名程度が在籍しています。プロジェクトは基本3～4名のチーム体制で行いますので安心です◎ 入社後は先輩社員が教育担当として1からレクチャーするので、徐々に業務を覚えていただけます。 ■働く環境： ・内勤業務が半分、チーム制での業務なので負担少◎ ・所定労働時間7時間15分、水曜日は全社NO残業デーです。 ・土日祝休◎年休は130日以上で原則休日出勤はなく、発生した際には振替休日を必ず取得いただきます。 ・資格取得支援制度も充実しており、27歳で技術士資格の取得実績もございます。 ■魅力： 50年以上培ってきた歴史と技術力によりNEXCOや国土交通省との取引が多く、連続黒字決算という数字に繋がっています。高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災や笹子トンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大していく見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、3次元設計（CIM）の展開を目指しています。

雇用形態：正社員 9:00～17:15（所定労働時間：7時間15分）　休憩時間：60分　※施工現場により変動あり 年間休日日数130日 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） ・年末年始休暇 ・夏季休暇（5日） ・創立記念休暇（1日） ・計画年休5日 ・時間有給制度　等 【年収】540万円～840万円（例：30歳～55歳） 【月給】271,000円～380,000円（例：30歳～55歳） ※表記の年収・月給はあくまで目安の金額であり、選考を通じて前職・年齢・経験・能力等を考慮し決定します。（正社員か契約社員かも含め） ※月給は固定手当を含めた表記です。 ■残業代：別途支給 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（2025年度実績6か月分） 通勤手当、家族手当、住宅手当、厚生年金基金、退職金制度、屋内禁煙 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：上限10万円／月 家族手当：1人目：15,000円　2人目以降：5,000円 住宅手当：世帯有：40,000円　単身者：30,000円 資格手当：技術士　月3万円　 　　　　　RCCM・1級土木施工管理技士　月1万円 　　　　　技術士補　3,000円 社会保険：特記事項なし 厚生年金基金：特記事項なし 退職金制度：特記事項なし ＜教育制度・資格補助補足＞ ■OJT ■外部研修 ■資格取得支援（講習等） ※資格取得教育：技術士試験の教育（模擬試験、論文添削等） 試験金額補助は3回目までは全額負担 ■資格合格一時金、資格手当 ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100％） ＜その他補足＞ 社員親睦会、健康保険組合施設、各種部活動（野球・サッカー・テニス等）