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【1905】_HG_【大宮勤務】次世代AD/ADAS ECU開発(NoA/自動運転Lv4等 最新機能を実現する電子ユニット開発)

年収: 1000万 ~ 1100万 ?

ヘッドハンター案件

部署・役職名 【1905】_HG_【大宮勤務】次世代AD/ADAS ECU開発(NoA/自動運転Lv4等 最新機能を実現する電子ユニット開発)
職種
業種
勤務地
仕事内容 【担当業務】
AD/ADASユニット(ECU)開発における要件定義から、ECU設計と実機検証、プロジェクトマネジメントまでを一気通貫で担当します

プロジェクトマネジメント:
日程、リソース、取引先、不具合等の管理を行い、機種チームや製作所などのステークホルダーと連携してプロジェクトを推進

ユニット開発:
システム/ユニットの要件定義、仕様書作成等

サプライヤー管理:
機能要求の提示および成果物の品質担保
検証・テスト:HILS/MILS等を用いた検証設計および実施不具合分析、対策の決定

【対象システム/コンポーネント例】
●ADASECU/NOAECU/Lv4ADECU等
※上記は当該組織における担当領域を示しております。今回の求人においてはECUアーキテクト設計/ECU内コンポーネント評価/
周辺コンポーネント(アクチュエータ、表示機など)との結合検証/リプロ/UDS/各種実車評価などをお任せする予定です。

【開発ツール】
モデルベース/シミュレーション:Matlab,Simulink,TargetLink
計測・適合・解析:ETASINCA,CANape,CANoe,CANalyzer,オシロスコープ
設計・管理:Doors,PREEvision,JIRA,Confluence
言語:C言語(実務でのコード書きは少ないが、知見として必要)
労働条件 契約期間:期間の定め無
使用期間:有(6ヶ月)
就業時間:8:30~17:30(休憩1時間)
休日:週休2日制(休日は土日のみ)
残業:有(平均月20.7時間)
社会保険:健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険
屋内の受動喫煙対策:屋内禁煙、屋内原則禁煙(喫煙室あり)
応募資格

【必須(MUST)】

【いずれも必須】
・ECU開発経験:ECU(電子制御ユニット)開発における実務経験(自動車業界未経験でも、産業機器や医療機器等の類似領域での設計思考があれば可)
・ハードウェア(電気電子)および組込みソフトウェア両面に関する基礎知見

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・ECUアーキテクチャ設計:ECU全体の構造・設計に関する知見(ACE/主任クラスには必須に近い要件)。
・診断通信(UDS/リプロ)、サイバーセキュリティ、画像伝送(LVDS/GMSL)、データ高速伝送技術(PCIe等)、機能安全(ISO26262)に関する知識
・外部コンポーネントとの通信における通信インターフェース(CAN/Ethernet)に関する一般知識
・目標達成に向かって設計的アプローチを以て理にかなったSTORY構築を行い合意形成を行うスキル

リモートワーク

「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策

屋内禁煙

更新日 2026/04/24
求人番号 8175986

採用企業情報

この求人の取り扱い担当者

  • 3.02
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  • ヘッドハンターの氏名は会員のみ表示されます
  • 会社名は会員のみ表示されます

    • 東京都
    • 東邦大学
  • メーカー
    • 自動車産業のOEM,Tier1を中心にスカウト活動をしております。自動車産業はCASEと言われる100年に1度の大変革期であり、自動車業界は大変な人手不足となっております。キャリアコンサルティングの知見を活かして求職者の皆様のキャリアアップのお手伝いをさせていただければ幸いです。
    • (2024/04/09)

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