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| 部署・役職名 | 【1914】_HM_NOA/OTA関連の認可戦略企画・実行 |
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| 仕事内容 |
【具体的には】 ●次世代SDVを見据えた認証戦略の策定 ・国内外の制度差や業界動向を踏まえた攻めの戦略立案 ・単なる認可取得にとどまらず、ビジネス価値を最大化する認証の仕組み構築 ※従来は物理的な改造や部品交換が中心でしたが、OTAによるソフトウェア変更は「安全に影響する」＝「走る・曲がる・止まる」に関連すると判断されれば認可対象となります。 ●プロジェクト推進・リーダー業務 ・開発チームや関連部門を巻き込み、社内外のステークホルダーを統合 ・認証戦略を軸にソフトウェア配信の仕組みを形にする ●規制当局との交渉・認可取得 ・国内外の当局に対する認可申請や交渉 ・シミュレーションテストや制度見直しを含む新たな認証手法の提案 例1）UNR13H電動制動システム（EBS）/電子制御ブレーキ ・OTAでブレーキ制御ソフトを更新する場合、故障時でも最低限制動性能が確保されることを示す必要 ・実車テストだけでなく、HILやシミュレーションでブレーキ挙動を検証可能 →「ABSやESCの制御ソフト更新をOTAで配信したい。シミュレーションで制動距離や制御応答を示し、UNR13H基準を満たしていることを当局に報告」 例2）UNR79ステアリングシステム ・電動パワーステアリング（EPS）や機械式ステアリングの安全性・操舵性能を規定。故障時も操舵可能であることが必須。 →「EPS制御ソフトをOTA更新する際、HILやシミュレーションで操舵応答や故障時挙動を評価。安全性がUNR79基準を満たすことを当局に提出して認可取得」 ●社内体制整備 ・開発体制や認証プロセスの構築・改善 ・守りに偏る社内文化を変革し、ブレイクスルーを起こす ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 |
| 労働条件 |
契約期間：期間の定め無 使用期間：有（6ヶ月） 就業時間：8:30～17:30（休憩1時間） 休日：週休2日制（休日は土日のみ） 残業：有（平均月20.7時間） 社会保険：健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険 屋内の受動喫煙対策：屋内禁煙、屋内原則禁煙（喫煙室あり） |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 【求める経験・スキル】以下いずれかのご経験をお持ちの方 ●製造業における技術系職種（開発/設計/生産技術/品質など）の実務経験 ※経験年数よりも、新しいフィールドへの挑戦意欲がある方を歓迎します。 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 以下に該当される方は、特に歓迎いたします。 ●自動車業界における法規認証業務経験 ●車載ソフトウェア、制御系システム、ADAS、パワートレイン等の開発経験 ●国際規格（UNECE規則）や国内型式認定に関わる業務経験 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/04/24 |
| 求人番号 | 8175946 |
採用企業情報
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- 会社規模5001人以上
この求人の取り扱い担当者
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- メーカー
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- 自動車産業のOEM,Tier1を中心にスカウト活動をしております。自動車産業はCASEと言われる100年に1度の大変革期であり、自動車業界は大変な人手不足となっております。キャリアコンサルティングの知見を活かして求職者の皆様のキャリアアップのお手伝いをさせていただければ幸いです。
- (2024/04/09)
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