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| 部署・役職名 | 【1952】_HM_四輪新機種開発における購買プロジェクトリーダー |
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| 仕事内容 |
======================== WEB面接実施中です。 ======================== 本ポジションでは、四輪新機種開発において、開発チームの一員となり、特定のモデルを担当します。機種一台分のコスト競争力を上げるための購買戦略を企画・実行するプロジェクト推進の役割を担います。 設計仕様や製造条件、開発初期段階の要件にまで踏み込み、コスト・品質・納期(QCD)の最適化をリードし、開発チームと一緒に機種を開発していきます。 【具体的には】 ●国内・海外で生産される四輪新機種開発における原価低減施策の立案やクルマ一台分の目標 コストの達成に向けたプロジェクトマネジメント └特定の新機種モデルを担当し、企画段階から量産立ち上げまで一貫して関わります。 原価低減施策については開発チームやお取引先と協議しながら、目標達成を目指します。生産国に合わせた調達先の最適化や開発台数の集約によるスケールメリット、海外サプライヤー活用提案も行います。 企画段階から量産立ち上げまでの開発イベントに関わり、開発やバイヤー部門、国内外生産拠点との連携を通じ、競争力のある四輪の商品を適正価格でお客様に届けることに貢献します。 ●次世代の機種開発を見据えた開発フローに紐づく購買業務プロセスの改革 └次世代EV・SDV等の新たな新領域に対応した新たな購買プロセス構築を目指し、既存プロセスの刷新や、技術革新・事業構造の変化に応じた最適な業務設計を模索します。 ●アライアンス車含む機種開発における社内関連部門や地域本部との連携による購買業務の仕組みづくり └バイヤー部門や各地域本部と連携しながら、購買活動の全体スキームを構築。アライアンス先との調整や、異なる文化・要件への対応も求められます。開発・生産・営業の各チームと密に連携し、柔軟な調整力が必要となります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【業務の魅力】 自ら開発プロジェクトに携わった車が量産開始し、市場に出てお客様の手に渡ったときに、頑張った努力や苦労が報われたという大きな達成感を味わうことができます。将来は二輪や汎用領域も含め、幅広い購買各部門への異動や海外駐在の可能性も見据え働くことができるのも魅力です。また、業務を通じて、車両開発の“成り立ち”の理解が深まり、自らの仕事がどんな役割を担っているのか理解し、よりやりがいを感じられるのではないかと考えています。 【社員の声】 ●20代社員/新卒入社 現在販売されているFitの購買プロジェクトリーダーを経験させてもらいました。新機種開発においては常に役員クラスの方への報告もあり、ホンダの中心で仕事ができることに誇りを持てる職場だと感じます。最初は苦労しましたが、先輩やリーダーのサポートもあり、立ち上がりまで頑張ることができました。加えて、自分が携わった車を街で見かけると充実感、達成感が大きく湧いてきます。 ●30代社員/キャリア採用(自動車部品サプライヤー出身) ホンダに転職後は電子機器部品のバイヤーとして従事し、その後現在の購買プロジェクトリーダー業務を行っています。分からないことが多くある中、先輩方や同僚のサポートもあり日々自身の進化を感じられます。難しい課題にも直面しますが大きなプロジェクトの中でやりがいを感じることができる職場です。(その後、複数機種をまとめるリーダーに登用) |
| 労働条件 |
Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、 安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、 社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。 ■雇用形態 正社員 ■試用期間 入社後2ヶ月 ■想定年収 590万~1,090万円(時間外勤務手当30時間/月含む) ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 ■諸手当 ・通勤手当 ・リモートワーク手当 ・賞与 ・残業代全額支給 など ■給与改定 年1回(6月) ■賞与 年2回(6月、12月) ■勤務時間 8時間(標準労働時間8:30~17:30) ※事業所/職場によりフレックスタイム制適用 ※休憩時間:原則1時間 ■休日・休暇 ・週休2日制(弊社カレンダーによる) ・長期休暇あり(GW、夏季、年末年始) ・年間休日121日 ・平均有休取得日数18.5日(2022年) ・年次有給休暇…16日~20日/年 ※勤続年数に応じて付与 ・慶弔休暇(結婚休暇:6日、忌引休暇:1~7日 ※続柄に応じて付与) ・特別休暇 ■福利厚生 ・各種保険(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険) ・キャリア形成の支援 ・能力開発の支援 ・居住・通勤の支援 ・出産・育児との両立支援 ・介護との両立支援 ・健康・リフレッシュの支援 ・資産形成の支援と保障 ※管理職での採用の場合、福利厚生の内容が一部異なります。 |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 下記に関するご経験のいずれかを有している方●製造業におけるプロジェクトマネジメントの経験 (目標管理/日程管理/複数部門との連携等) ●(OEM向け)営業企画の経験 ●購買バイヤー部門の経験 (サプライヤー選定・契約交渉、目標コスト管理の実務経験等) ●社内外関係者と円滑なコミュニケーションを図り、チームでプロジェクトを推進していける方 ※初期段階では、新機種プロジェクトについて、マニュアルによる学習やプロジェクトリーダー経験者による実務サポートなどを通じて、異業種の方でも早期キャッチアップできるよう支援します。 【歓迎(WANT)】 以下のいずれかに該当される方は、特に歓迎いたします。●自動車業界での新規開発における購買/営業経験 ●BtoBの営業経験 ●他社や社外組織との協業プロジェクト経験 ●新規事業や開発のプロジェクトの経験 ●英語力(ビジネスレベルでの会話・文章やりとり) ●Excelや分析ツールを用いたデータ分析能力 【求める人物像】 ●Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ●多様な関係者と粘り強く合意形成を図れる調整力・コミュニケーション力をお持ちの方 ●開発・生産・購買バイヤー部門・海外購買など複数部門間での交渉・調整を前向きに 取り組める方 ●変化の大きい開発現場において、柔軟かつ主体的に動けるタフネスをお持ちの方 ●困難な状況や板挟みになっても冷静に対処し、最適解を導ける方 ●グローバル視点を持ち、海外拠点やサプライヤーとも円滑に連携できる方 |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 資格支援制度充実 |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/04/27 |
| 求人番号 | 8171022 |
採用企業情報
- 本田技研工業株式会社
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- 資本金86,000百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立】1948年(昭和23年)9月
【代表者】三部 敏宏
【資本金】860億円
【従業員数】32,088名
【本社所在地】東京都港区虎ノ門2-2-3
【その他事業所】国内外
【事業内容】モビリティ(二輪、四輪、汎用製品、ロボット、航空技術など)の製造・販売
【当社について】
■グローバル・ブランドスローガン
私たちHondaは、一人ひとりが抱いている
「こんなものがあったら楽しいなあ」「これができたら、多くの人が喜ぶだろうなあ」という夢や想いを大事にして、日々新しい製品の創造や技術にチャレンジしています。
夢があるから失敗を恐れず、夢の実現へとチャレンジする勇気と力が湧いてきます。夢は私たちを動かす大きな力。
Hondaは「The Power of Dreams」を原動力に、世界に新しい喜びを提案していきます。
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