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| 部署・役職名 | [群馬製作所]高電圧電源のハーネス設計・開発(E&Cシステム開発部) |
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| 仕事内容 |
■採用背景 将来の車両電源システムの機能進化のため、高電圧ハーネス開発体制を強化しております。 走行用高電圧電源システムの進化、並びに低圧電源システムの高電圧化による利便性と性能向上の追求、また、中期経営ビジョンにも掲げられている小回りの利くSUBARUの規模だからこそできる製造・開発・サプライチェーンが一体となった“ひとつのSUBARU化“の推進が急務。 そのために、従来にないスピード感で開発を進めるべく、MBDやAIを活用しての開発期間短期化などにも着手しています。 引き続き、「非連続に変化する領域」への対応力強化をすすめるためにも、当社理念に共感し、ともに開発業務を進めていただける方を探しております。 ■配属先のミッション ・E&Cシステム開発部 ※E&C=Electric/Electronic&Connected/Control 制御を通じてトップレベルの安心と愉しさをお客様に提供する。 ・電子プラットフォーム開発第五課 電動車用各種ハーネスレイアウト設計、電動車用設計警報装置開発設計、各種アンテナ開発設計、開発プロセス改善、開発品質の横ぐし改善を担当。 ■職務内容 フルモデルチェンジ車両の「高電圧電源用ハーネス設計」に従事して頂きます。 他部品設計者とのすり合わせ調整・検討会参加など、入社直後(3カ月~半年程度を予定)は、上司のきめ細かな指導の下で業務推進して頂きます。 【具体的には】 ①電動車走行用高電圧電源ハーネスに関する要件検討 例)様々な走行シチュエーションにおいて柔軟に追従するハーネス配策要件検討 ②車両の一般低圧電源ハーネスの配策設計 ③車両全体の回路に関する仕様検討 ④次世代低圧電源の各要素技術の仕様検討 ■取り扱っていただくプロダクト/技術 ・全SUBARU車の電源システムの電源体系図 ・次世代低圧電源の各要素技術の規格書作成 ■使用言語、環境、ツール、資格など 特殊:ハーネスCAD(弊社オリジナルあり。今後はCapital推奨) 一般:Microsoft Outlook、Word、Excel、Power Point、Web会議システム ■業務のやりがい/魅力/優位性 ハーネスは車両の中で目立たない存在でありながら、電源供給や信号伝達を担う重要な部品です。万が一の衝突時にも「切れない・外れない・漏れない」という高い基準を満たすことで、安全性を支え、SUBARUの提供価値である「安心と愉しさ」を根幹から実現しています。 SUBARUは他のOEMと比較してもハーネスの引き回し条件が厳しく、高い技術力が求められる環境です。開発初期から主体的に関わり、構想提案や改善に裁量を持って取り組めるため、エンジニアとして着実に成長できます。 さらに、高電圧ハーネスやフェールセーフ制御など電動化に伴う新技術にも挑戦可能です。上流設計から関係者と連携しプロジェクトを推進することで、技術力とマネジメント力の双方を高めながら、妥協のないものづくりに取り組むことができます。 ■キャリアパスについて 入社後は、約1年間リーダーの指導のもと、指示に基づく業務を通じて基礎スキルを習得いただきます。その後は、車両の部位(室内・荷室など)単位でのリーダーとして、ハーネス開発設計を主体的に推進していただきます。これまでのご経験に応じて、レイアウト設計に加え、車両回路管理やプロセス改善など、よりマネジメントに近い業務もお任せします。 技術面では、高電圧ハーネスの経路設計を中心に経験を積み、将来的には回路保護やフェールセーフ制御といった高度な領域にも携わることが可能です。また、ご志向やキャリアプランに応じて、海外駐在といったグローバルな活躍の機会もあります。 さらに、リーディング経験を重ねながら、将来的にはアシスタントマネージャーなどマネジメント職へのステップアップも可能です。多様なキャリアパスの中から、自身の志向に合わせて成長の方向性を選択できる環境が整っています。 ■職場環境 残業時間:月平均30時間 出張:有(月1回程度) リモートワーク:有(週2日まで利用可能) フレックス導入実績:実績有 【職場の雰囲気】 E&Cシステム開発部電子プラットフォーム開発第四課は平均年齢38歳と、30~40代の社員が多く活躍する活気のある組織です。 サプライヤ出身の中途メンバー、サプライヤ出向者も複数活躍しており、チームワークに定評のあるアットホームな環境です。 課内メンバーが様々な部品設計やミッションを持っており、定例で情報交換するなどメンバー間のコミュニケーションは活発で、ざっくばらんな職場雰囲気です。一部チームは三鷹で業務しています。 |
| 労働条件 |
【雇用形態】 正社員 試用期間:2ヶ月 【勤務地】 群馬事業所(群馬県太田市) 東武伊勢崎線太田駅から徒歩5分 敷地内禁煙 <変更の範囲> 会社の定める場所(※) (※)業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所(自宅等)を含む。 【勤務時間】 フレックスタイム制、標準労働時間8H 標準労働時間帯 9:00~18:00(本社/SUBARU Lab/休憩1時間) 8:00~17:00(事業所/休憩1時間) 【休日・休暇】 ・年間休日121日 ・完全週休2日制/土日 ・GW ・夏季休暇 ・年末年始休暇 ・有給休暇 ※有給休暇取得率:97.8%(2022年度実績) ・特別休暇 ・慶弔休暇 ・産前産後休暇 ・育児休暇(子が満2歳到達後の4月末まで) ・介護休業 【処遇】 ・賃金形態:月給制 ・通勤手当:会社規定に基づき支給 ・時間外手当全額支給 ・在宅勤務手当 ・昇給:年1回 ・賞与:年2回(2024年度実績6ヶ月) 【福利厚生】 ・退職金あり ・社会保険完備(健康/厚生年金/雇用/労災) ・寮、社宅あり ・公的資格取得・自己啓発(通信教育等)支援 ・住宅預金、企業年金制度 ・持ち株会制度 ・財形貯蓄制度 ・食堂施設 ・カフェテリアプラン(住宅補助等選択可) |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 普通自動車免許を有しており、以下ご経験をお持ちの方・自動車業界での低圧・高電圧ハーネスの配策設計のご経験 【歓迎(WANT)】 ・回路開発設計経験・電子制御システム開発経験 ・電気工事士免許 <求める人物像> ・複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方 ・新しい技術の獲得に意欲のある方 ・周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方 |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 女性管理職実績あり 上場企業 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり ストックオプション制度あり 教育・研修制度充実 資格支援制度充実 Uターン・Iターン歓迎 完全土日休み |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/05/12 |
| 求人番号 | 8022440 |
採用企業情報
- 株式会社SUBARU
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- 資本金153,795百万円
- 会社規模5001人以上
- 機械
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【代表者】代表取締役社長 大崎 篤
【資本金】1,537億9,500万円(2024年3月31日現在)
【従業員数】17,347名(2024年3月31日現在)
【本社所在地】東京都渋谷区恵比寿一丁目20番8号
【その他事業所】製作所・工場・実験センター・事業所 10拠点
【事業内容】
■自動車
自動車ならびにその部品の製造、修理および販売
■航空宇宙
航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
【成長を続けるスバル】
全世界でのグループ連結の売上高は、3兆4,052億円(2018年3月期)。2018年3月期の連結販売台数、売上高、営業利益において、3年連続で過去最高を更新しました。ますます進化を遂げるスバルとして、今後も大きく飛躍していきたいと思っております。
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