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| 部署・役職名 | フルグラフィックディスプレイメータの先行技術・製品開発 |
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| 仕事内容 |
＜業務内容＞ 電動化・高度化が進む車載コックピット領域において、次世代メータおよびHMI製品の先行開発に不可欠な筐体設計・製品検証・プロジェクトマネジメントを一貫して推進いただきます。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆ 次世代メータ・HMI製品の筐体（樹脂／金属）設計と先行開発 ・顧客/OEMの要求、将来コックピットトレンドを踏まえた製品コンセプト構築 ・樹脂／金属筐体の構造検討、モデリング（CAD）、作図 ・熱・強度・振動などのCAE解析および実機評価 ・ディスプレイ部品含む多層構造の最適化検討 ◆ プロジェクトマネジメント（QCD管理） ・製品設計、試作、評価フェーズの計画立案と遂行 ・仕入先・関係会社との仕様交渉、技術調整 ・各技術部・製造部・品保部・営業部・企画部など社内関係者との連携 ・図面／検査仕様／成果物管理および開発日程管理 ◆ 新技術を活用した業務品質・開発効率向上 ・CAD/CAE・生成AI・DX・Power Apps等を活用した効率化推進 ・感性品質（見栄え・視認性・音など）を考慮したHMI設計アプローチの実践 ・新機能／新構造のアイデア創出および特許検討 ◆ 市場ニーズを踏まえた先行企画および顧客提案 ・OEMへの製品構想提案、PoCでの仕様構築 ・市場・顧客の声をフィードバックし、先行開発ロードマップへ反映 ・競争力確保に向けたコスト（VE）検討 ＜やりがい＞ ✓ メータという“ユーザーが最も目にする製品”を手掛け、製品体験に直接影響を与えられます ✓ HMI領域の最前線で、次世代メータの企画・構想段階から参画できます ✓ 樹脂/金属筐体設計、ディスプレイ構造設計など幅広い技術スキルが身につきます ✓ 熱・強度・振動などのCAE解析や実機評価を通じて、信頼性設計の専門性を深められます ✓ 先行開発～量産まで一気通貫で関わり、モノづくりの全体像を理解できます ✓ 自らの設計提案が量産製品に反映され、車両を通じて社会に貢献できる達成感があります ✓ 国内外の拠点を活用したグローバルな製品開発に参画できる環境があります。 ✓ OEMとの仕様調整・構想提案を通じて、対外折衝力と提案力を磨けます ✓ 新機能・新構造のアイデア創出や特許検討など、クリエイティブな活動にも挑戦できます ＜募集背景＞ 自動車のコックピットは今、大画面化・高度HMI化・感性価値の重視など、大きな変革期を迎えています。 私たちはこうした変化に応えるため、次世代のメータ・HMI製品において、新しい価値提案と高い商品力を実現する先行開発に取り組んでいます。 次世代メータの開発には、デザイン性・視認性・表示品質・耐久性など、複数の要素を統合する高度な筐体設計力が求められます。 また、お客様のニーズをいち早く把握し、要求仕様の整理や製品構想の提案につなげることが、競争力ある製品づくりに不可欠です。 こうした背景のもと、私たちは 社会・市場・お客様のニーズを先取した新しいHMI価値を共に創り上げていく仲間 を募集しています。 これまでの経験を活かしつつ、新たな技術テーマに挑戦したい方を歓迎します。 ＜職場情報＞ ①組織ミッションと今後の方向性 エレクトロニクス技術4部は、次世代コックピットを見据え、商品力・品質・コスト競争力を兼ね備えたメータ製品の先行開発を推進しています。 特に筐体設計・構造検討・熱/強度/振動解析などの基盤技術を活用し、将来のユーザー体験価値を創出するHMI製品の研究開発に取り組んでいます。 また、国内外のOEMや仕入先と連携し、最新のコックピットトレンドを踏まえた製品構想立案から試作・評価までを一貫して担うことで、当社のメータ事業の競争力強化に貢献しています。 室には多様な経験を持つ21名のメンバーが在籍しており、役職や職歴にとらわれず、一人ひとりが主体的に能力を発揮できる組織カルチャーがあります。 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率 エレクトロニクス技術4部は、20代後半から60代まで幅広い年齢層のメンバーが在籍しており、先行開発と量産設計の双方を理解した多様なバックグラウンドの技術者がそろっています。 自動車業界出身者に加え、家電メーカー、産業機器メーカー、ディスプレイデバイスメーカーなど 非自動車分野のキャリア入社者も多数在籍しています。 これらのメンバーが旧職で培った設計思想、品質基準、業務プロセスを取り込み、組織全体の技術力強化と価値創出につなげています。 また、新しいHMI価値の創出には多様な視点が不可欠であり、異業界出身者の経験や技術知識は、先行開発における発想力や課題解決力の向上に大きく寄与しています。 こうした環境のもと、バックグラウンドにとらわれず活躍できる土壌が整っています。 ◎在宅勤務：週2回程度 |
| 労働条件 |
■雇用形態 正社員 ■勤務時間 ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:30～14:45 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00 ＜その他就業時間補足＞ ※上記は標準労働時間です。 ・フレックス有り ・男性育休も支援 ・在宅勤務可 ■休日 完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇（各10日程度）、その他 年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など ■福利厚生 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：※会社規定による 家族手当：福利厚生その他欄参照 住宅手当：※会社規定による/引っ越し手当 寮社宅：独身寮、社宅あり 社会保険：補足事項なし 退職金制度：DB、DC、退職一時金の3つの制度あり |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ＜MUST＞製品筐体設計に関する基礎知識を有し、かつ 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・CADでのモデリング、または熱/強度/振動などのCAE解析を用いた設計検証の経験 ・顧客または社内関係者との技術調整・交渉を伴う開発業務経験 【歓迎（WANT）】 ＜WANT＞以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・メータ・HMI製品、ディスプレイ関連製品の設計または開発経験 ・樹脂/金属筐体に関する構造設計、材料選定の実務経験 ・CAD（2D/3D）によるモデリング・図面作成の経験 ・CAE解析（熱・強度・振動）の実務経験 ・先行開発でのアイデア創出、試作評価、コンセプト検討の経験 ・自動車部品の量産設計または製造部門との協業経験 ・お客様との技術的な仕様調整・折衝の経験 ・品質保証、信頼性評価、評価規格適合の経験 ・プロジェクトマネジメント（QCD管理、日程管理）の経験 ・特許出願、技術企画、技術提案のご経験 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/04/10 |
| 求人番号 | 8021441 |
採用企業情報
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- メーカー 物流・倉庫 エネルギー
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