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| 部署・役職名 | [群馬製作所]低圧電源システム開発・設計業務 （E＆Cシステム開発部） |
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■採用背景 将来の車両低圧電源システムの機能進化のため、現在組織体制を強化しております。 電源によるさらなる利便性と性能向上の追求、また、中期経営ビジョンにも掲げられている小回りの利く当社の規模だからこそできる製造・開発・サプライチェーンが一体となった“ひとつの当社化“の推進が急務。そのために、従来にないスピード感で開発を進めるべく、MBDやAIを活用しての開発期間短期化などにも着手しています。引き続き、「非連続に変化する領域」への対応力強化をすすめるためにも、当社理念に共感し、ともに開発業務を進めていただける方を探しております。 ■配属先のミッション ●E＆Cシステム開発部 電気電子関係の設計/評価が主なミッション ＊E＆C=Electric（電気）/Electronic（電子）＆Connected（コネクティッド）/Control（制御） ●電子プラットフォーム開発第四課 低圧電源SYS構想、電力収支検証、バッテリ・ホーン・バックアップユニット・AVASスピーカのシステム開発を担当 ■職務内容 次世代車両（フルモデルチェンジ予定の新型車）に搭載する低圧電源システムの設計業務をお任せいたします。最上流工程であるシステム企画・要件定義から携わっていただき、電源の動かし方に関する構想を立案し、各ECU設計部門への要件展開を行っていただきます。 他部品設計者とのすり合わせ調整・検討会参加など、入社直後（3カ月～半年程度を予定）は、上司のきめ細かな指導の下で業務推進して頂きます。 ＜具体的には＞ ・低圧電源に関する要件検討および構想書作成 ・電源モードおよび充電に関する制御仕様の検討 ・次世代低圧電源に関する要素技術の仕様検討 ・システム構成の検討および機能配置の定義 ・関連部署と連携した状態遷移の定義 ・連携制御仕様書の作成 ・各ECU設計部門への要件展開および仕様調整 ・評価部門による試験結果の確認および妥当性評価 車種ごとではなく、ある程度車種共通のシステムを設計していく業務となります。電源の最も根本的な動かし方を検討する、システム企画の中核を担っていただくポジションです。 ■取り扱っていただくプロダクト/技術 ・全当社車の電源システムの要件定義、制御仕様書 ・次世代低圧電源の各要素技術の規格書作成 ■業務のやりがい/魅力/優位性 ・完成車メーカーならではの上流設計を主体的に進めることが可能です。社内外問わず多くの方とコミュニケーションを取り、ネゴシエートしながらプロジェクトを推進する業務が主となる為、プロジェクトマネジメントスキルの向上が可能です。 ・V字モデルの最上流工程である要件定義から携わることができ、電源システム全体の構想を担当できます。 ・次世代車両の開発に携わることができ、自動車業界の最先端技術に触れることができます。 ・ハイブリッド車の車種展開拡大という会社の重要戦略に直接貢献できるポジションです。 ・電源の根本的な動かし方を検討する、システム企画の中核を担うことができます。 ■キャリアパスについて ・1年程度、リーダ指導の下、指示に基づく業務を遂行。その後、1つのプロジェクト全般を推進。ご本人のこれまでの経歴/経験踏まえ、プロジェクトマネジメントに加え、プロセス改善業務等、よりマネジメント寄りの業務もお任せしたいと考えております。 ■職場環境 残業時間：月平均15時間/繁忙期30時間 出張：有（月1回程度） リモートワーク：有（週2日まで利用可能） フレックス導入実績：実績有 ＜職場の雰囲気＞ E＆Cシステム開発部電子プラットフォーム開発第四課は平均年齢40歳と、30～40代の社員が多く活躍する活気のある組織です。サプライヤ出身の中途メンバーも複数活躍しており、チームワークに定評のあるアットホームな環境です。 課内メンバー全員が電源に関係する業務を担当している為、メンバー間のコミュニケーションは活発で、ざっくばらんな職場雰囲気です。 |
| 労働条件 |
■雇用形態：正社員 ■勤務時間 フレックスタイム制、標準労働時間8H 標準労働時間帯 9:00～18:00（本社/当社 Lab/休憩1時間） 8:00～17:00（事業所/休憩1時間） ■休日・休暇 ：年間休日121日 完全週休2日制/土日、GW、夏季休暇、年末年始休暇、 有給休暇※、特別休暇、慶弔休暇、産前産後休暇 育児休暇（子が満2歳到達後の4月末まで）、介護休業 ※有給休暇取得率：97.8％（2022年度実績） ■処遇 ・想定年収：550万円以上 ※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。 経験、能力を考慮の上、決定 ※別途通勤手当、育児支援手当などあり ※年収事例 ★28歳 690万円/大卒、時間外手当（30時間/月）含む ★30歳 720万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人含む ★32歳 830万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人含む ★35歳 860万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当2人含む ・賃金形態：月給制 月給252,000円以上 ・通勤手当：会社規定に基づき支給 ・時間外手当全額支給 ・在宅勤務手当 ・昇給：年1回 賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月） ・試用期間：2ヶ月 ■福利厚生 ・退職金あり ・社会保険完備（健康/厚生年金/雇用/労災） ・寮、社宅あり ・公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援 ・住宅預金、企業年金制度 ・持ち株会制度 ・財形貯蓄制度 ・食堂施設 ・カフェテリアプラン（住宅補助等選択可） |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ■必須要件・制御系の開発経験（自動車業界に限らず、家電、産業機械等の経験も可） 【歓迎（WANT）】 ■歓迎要件・自動車業界における電気・電子系設計の経験 ・電源制御に関する経験 ・モデルベース開発の経験 ・ISO26262 機能安全の知識経験 ■求める人物像 ・複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方 ・新しい技術の獲得に意欲のある方 ・周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/04/06 |
| 求人番号 | 7950028 |
採用企業情報
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