転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録（無料）が必要です
| 部署・役職名 | 【兵庫/加西】回路設計 |
|---|---|
| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
【仕事内容】 製品開発における制御回路開発を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・仕様の決定（顧客折衝含む） ・回路設計/評価、信頼性評価 （ワーストケース解析、回路図作成、FMEA/FTA、シミュレーション など） 【やりがい】 ・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命な弊社の高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結する ・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができる ・上流工程を中心に幅広い開発に携われる 【募集背景】 電池の持つ性能を最大限発揮できるようにするためにバッテリーマネジメントシステムが重要であり、電池セルの性能を高めるとともに、システムのレベルを高め続けていく必要があります。急拡大・高成長をしていく車載電池業界では、日々バッテリーが進化しています。バッテリーや車によって、それに合うシステムを構築していく必要があるため、要素開発・製品開発の体制強化（増員）を考えています。他社にはできない電池制御システムを一緒に開発していただける方を求めています。 【他社にはない強み（制御システム開発）】 当社は、電池のセル開発に加え、アルゴリズム開発、システム・ソフト開発、基板・回路開発のすべてを行っている数少ないメーカーの1つであり、ソフト・ハード、要素開発・製品開発のエンジニアがほとんど同じフロアにいるため、すぐに相談することができます。自社で内製していることでコミュニケーションが円滑にとれるとともに、エンジニアとしての知見を広げることができます。電池の性能を最大限活かすためにバッテリーマネジメントシステムがとても重要であり、自社で一貫して開発しているからこそ、他社よりも高い性能を発揮できるところに弊社の強みがあります。 【当社で働く魅力】 電動車に関する高い知見・資本力を持つトヨタ自動車と、車載用電池で世界最高峰の品質を誇るパナソニックの技術力が掛け合わさった当社にて、車載用電池世界トップクラスシェアという壮大なフィールドで活躍することができます。現状、既にハイブリッド車向けのバッテリーでは世界トップクラスシェアを誇りますが、まだまだEVシフトの需要は満たしきれておらず、車載用電池の業界を席巻すると共に、地球規模での環境貢献と持続可能な社会の実現という社会的意義の高さも併せ持つことのできる環境で働くことができます！ また、技術面に関しても、「年平均700億円強」という国内製造業で見ても飛びぬけて巨額の設備投資を実行中であり、潤沢な資本力の下で主体性を持った開発に携わることができることも魅力の一つです。 上記環境の下、挑戦を楽しむことのできる会社であると共に、働きやすい環境づくりも力を入れており、有休・長期休暇、出産・育児・介護といったライフステージの節目で利用できる休暇や、キャリア開発・ボランティア等を目的とした特別休暇も用意されており、働きやすさも併せ持った環境です！ 【競合優位性】 車載用電池業界は、競合としてCATL、BYD、LG等の海外メーカーがひしめき合っている状況ですが、各社と当社の違いは、「圧倒的な高品質」にあります。 直近では中国や韓国でEVの発火事故が発生している中で、当社製の電池は”事故件数0件”という品質の高さを誇ります。 車載電池の発火原因としては、電極のショートや異物混入等が挙げられますが、当社は数ミクロンの異物混入に対しても、各部署が横串しで連携を取りながら迅速に対応することで品質を維持することができています。 また、高品質なだけでなく、性能面に関しても世界最高峰の電池の開発に成功しており、2026年より量産が開始されるため、世界トップクラスシェアを勝ち取ることが現実的になってきているのが現状です。 【将来性】 車載電池を搭載する自動車業界は世界的なEVシフトの渦中にあり、電動車の普及台数は2020年は約730万台であったところ、2030年には5000万台、2035年には7000万台に伸びる予測が立てられています。このような電動車需要に比例する形で、当社売上予測も2027年には現状の倍以上の1兆円を超える見通しが立っており、十分な将来性があると言えます。 雇用形態:正社員（期間の定めなし） 勤務地:兵庫県加西市：JR 宝殿駅北口からバス30～40分 ※加西拠点は車通勤可 ※ガソリン代支給 受動喫煙対策:屋内原則禁煙（喫煙室あり） |
| 労働条件 |
雇用形態:期間:正社員（期間の定めなし） 試用期間の有無: 試用期間（詳細）:有（3ヶ月）※試用期間中勤務条件変更無 勤務時間:8:30～17:05（休憩45分） ※フレックス勤務（コアタイムなし） ※リモート勤務可（最大 月半分の日数） 休日休暇:完全週休2日制（年間休日121日） 年末年始、夏季・年次有給・慶弔・節目休暇 等 ※年次有給：年25日付与（2年繰越可／最大75日） 年収:500～1100万円 月給:【2025年 新卒初任給】 修士了 月給301,000円～ 学部卒 月給276,000円～ 高専卒 月給244,000円～ 年収備考:■給与形態：月給制 ■年収イメージ：（残業20時間/月込み） 一般社員：約550万円～ 係長クラス：約750万円～（30代前半～） 管理職クラス：約950万円～（30代後半～） ※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定 ■その他：賞与年2回（7月、12月）、諸手当（超勤手当、育英補助給付金、通勤手当（会社規定に基づき支給）等 待遇・福利厚生:保険（雇用・労災・健康・厚生年金） 【制度】 持株制度、財形貯蓄制度、企業年金制度等 【施設】 独身寮、社宅・住居費補助、保養施設、医療施設等 【住宅施策】 入社時の配属地により転宅が発生する等、条件を満たす方に対し社宅貸与・住居費補助あり（入社日を起算日として、以降14年間） |
| 応募資格 |
【必須】 ・アナログ もしくは デジタル回路設計の経験（業界不問） 【歓迎】 ・自動車業界での業務経験 ・プロジェクト等の推進経験 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/04/07 |
| 求人番号 | 7948725 |
採用企業情報
- 企業名は会員のみ表示されます
- 会社規模非公開
この求人の取り扱い担当者
-
- ?
- ヘッドハンターの氏名は会員のみ表示されます
会社名は会員のみ表示されます
-
- IT・インターネット メーカー 商社
-
- タイズはメーカーに特化した転職エージェントです。 企業様からの独占求人を多数保有しており様々なご提案が可能です。 関西メーカー専門転職エージェント 総合満足度 第1位 関西メーカー専門転職エージェント 求人マッチング力 第1位 ※実査委託先：ゼネラルリサーチ
- (2025/09/22)
転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録（無料）が必要です