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| 部署・役職名 | 山用ダンプトラック ダンプボディエンジニ ア |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
職務内容 1.4×2リジッド式鉱山用ダンプトラック、アーティキュレーテッドダンプトラック（ADT）、および坑内用車両の荷箱（ダンプボディ）に関する新製品開発および既存製品の改良・高度化プロジェクトを主導、または中核メンバーとして推進する。荷箱の構想設計、構造レイアウト、材料選定、容量最適化、および技術導入・実装指導を担当する。 2.海外競合他社の鉱山用車両における荷箱技術の技術戦略、特許ポートフォリオ、製品性能の優位性・課題を調査・分析する。また、先進的な荷箱サプライヤーの動向も把握し、特にコンパクト型鉱山用ダンプの軽量化、耐摩耗性、付着防止設計技術を重点的に分析し、専門レポートを作成する。 3.鉱山用荷箱の中核技術（構造強度・剛性・疲労強度解析、溶接構造設計、耐摩耗ライナーの選定および施工、ダンプ機構とのマッチング設計、軽量材料の応用）に精通し、変形、摩耗、付着（粘着）、ダンプ不良等の重要技術課題を解決する。 4.グローバル市場における鉱山用荷箱の故障事例、故障メカニズムおよび対策に精通し、本社に対して故障解析、構造最適化、製造プロセス改善に関する技術指導を行い、荷箱の信頼性・耐久性・積卸効率の向上を推進し、各種鉱石・資材輸送ニーズに適合させる。 5.海外の建設機械関連規格および業界標準に基づき、本社の荷箱製品開発に対するコンプライアンスおよび技術基準面での指導を行う。 |
| 労働条件 |
年収は現年収やご経験を考慮して優遇。 勤務時間は、平日の9時～18時（昼休憩3時間） 土日祝日は休み 労働条件の詳細は、面談時にご案内します。 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 1.鉱山用機械（リジッド式ダンプ、ADT、坑内用車両を優先）の荷箱に関し、研究開発、設計、製造技術、またはシニアアプリケーションエンジニアとして15年以上の実務経験を有し、荷箱の中核技術および実装プロセスに精通していること。2.海外主要建設機械メーカー、またはその中核荷箱サプライヤーの研究開発・製造部門での勤務経験を有する方を優遇。特に日本の鉱山用荷箱に関する技術基準、製造プロセス、市場ニーズへの深い理解を有する方が望ましい。 3.鉱山用荷箱の構造設計、強度解析、溶接技術、耐摩耗・付着防止技術に精通し、開発・製造工程における重要技術課題を独立して解決できる能力を有し、専門的な技術指導およびコンサルティング提案が可能であること。 4.中国への出張が可能であり、本社との技術交流やプロジェクト推進に柔軟に対応できること。英語を業務言語として使用可能な方を優遇し、優れたコミュニケーション能力および異文化協働能力を有すること。 【歓迎（WANT）】 英語か、中国語で業務推進できる方は大歓迎します優れたコミュニケーション能力 |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/04/09 |
| 求人番号 | 7921756 |
採用企業情報
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