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| 部署・役職名 | 鉱山用ダンプトラック サスペンションエンジ ニア |
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| 職種 | |
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| 仕事内容 |
■ 職務内容 1.4×2リジッド式鉱山用ダンプトラック、アーティキュレーテッドダンプトラック（ADT）、および坑内用車両の懸架（サスペンション）システムに関する新製品開発および既存製品の高度化・改良プロジェクトを主導、または中核メンバーとして推進する。懸架構想設計、パラメータマッチング、構成部品選定、技術導入・実装指導を担当する。 2.海外競合他社の鉱山用車両における懸架技術の技術戦略、特許ポートフォリオ、製品性能の優位性・課題を調査・分析する。また、先進的な懸架サ プライヤーの動向も把握し、特にコンパクト型鉱山用ダンプの乗り心地、走行安定性、積載能力向上に関する設計技術を重点的に分析し、専門レポートを作成する。 3.鉱山用車両懸架の中核技術に精通し、板ばね式、エアサスペンション、油空圧（ハイドロニューマチック）サスペンション等、各種懸架システムの構造設計、車両動力学解析、振動・騒音低減最適化設計を遂行する。また、車架・車軸との統合マッチング設計を行い、異音、摩耗、耐荷重不足等の重要技術課題を解決する。 4.グローバル市場における鉱山用懸架システムの故障事例、故障メカニズムおよび対策に精通し、本社に対して故障解析、構造最適化、性能向上に関する技術指導を行い、懸架システムの信頼性・快適性を向上させ、過酷な鉱山環境への適合性を強化する。 5.海外の建設機械関連規格および業界標準に基づき、本社の懸架製品開発に対するコンプライアンスおよび技術基準面での指導を行う。 |
| 労働条件 |
年収は現年収やご経験を考慮して優遇。 勤務時間は、平日の9時～18時（昼休憩2時間） 土日祝日は休み 労働条件の詳細は、面談時にご案内します。 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 1.鉱山用機械（リジッド式ダンプ、ADT、坑内用車両を優先）の懸架システムに関し、研究開発、設計、またはシニアアプリケーションエンジニアとして15年以上の実務経験を有し、各種鉱山用懸架技術およびその実装に精通していること。2.海外主要建設機械メーカー、またはその中核懸架部品サプライヤーの研究開発部門での勤務経験を有する方を優遇。特に日本の鉱山用懸架技術基準および市場ニーズに関する深い理解を有する方が望ましい。 3.鉱山用懸架の構造設計、動力学解析、パラメータマッチングに精通し、開発・実用段階における重要技術課題を独立して解決できる能力を有し、専門的な技術指導およびコンサルティング提案が可能であること。 4.中国への出張が可能であり、本社との技術交流やプロジェクト推進に柔軟に対応できること。英語を業務言語として使用可能な方を優遇し、優れたコミュニケーション能力および異文化協働能力を有すること。 【歓迎（WANT）】 英語か、中国語で業務推進できる方は大歓迎します優れたコミュニケーション能力 |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/04/09 |
| 求人番号 | 7921755 |
採用企業情報
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