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安全管理・運行推進担当/自動運転領域 ※社会貢献に繋がる分野、安全管理体制構築、大手電気通信事業者

年収: 900万 ~ 1100万 ?

ヘッドハンター案件

部署・役職名 安全管理・運行推進担当/自動運転領域 ※社会貢献に繋がる分野、安全管理体制構築、大手電気通信事業者
職種
業種
勤務地
仕事内容 自動運転車両の普及が進んでおり、進んできたことによって、安全管理体制の構築が急務であり、バスやタクシー会社などに在籍されている(いたことがあり)、運行管理者の資格をお持ちの方を求めています。
精力的に各地の運行事業者との折衝に臨み、自動運転バスの普及に向けた動きを取って頂きます。

なかなかこれまでにはない仕事であり、手探りで進めていく部分があり、こういった環境を楽しめる、スタートアップ企業だからこその仕事を楽しめる方がマッチします。
一方で所属する会社は大規模であり、雇用は守られています。

社会が大きく変化する中で移動に関する課題は増えており、その解決策として、自動運転車両が注目されています。
実証実験が各地で実施されており、数年後には多くの車両が公道を行き交うことが予想されます。
自身の仕事によって、1つの産業を発展させる、地域に住む方々の生活を良いものにできる、地域そのものを活性化させていく、大変やりがいのある仕事です。

※同社の車両評価のポジションに1名ご紹介しています。
 より詳しい求人情報をお伝えでき、また選考においてアドバンテージがあります。

【職務内容】
今後の自動運転の量産・普及に向け、これまでに培ったノウハウを集約・分析・改善し、安全で安心な自動運転バス運行体制のスタンダードを構築・推進していただきます。

・全国の運行事業者と連携し、自動運転に対応した安全管理体制の構築・高度化を推進
・重大インシデントを踏まえた安全基準の見直しおよび再発防止策の制度化
・各地域における運行課題の抽出と改善施策の企画・展開
・自動運転時代に適した安全文化の醸成および運用定着支援

【具体的な業務】
・現地運行事業者との定例打合せ/安全会議への参加
・運用マニュアルの新規策定および改訂
・事故/インシデント発生時の事実確認、原因分析、報告資料作成
・遠隔監視体制の運用状況確認および改善提案
・各拠点の安全管理状況のモニタリングおよび改善指導

【ポジションの魅力】
・自動運転バスは、高齢化社会における移動課題や地域交通維持に直結する社会インフラです。
その安全基盤を構築する本ポジションは、単なる運用担当ではなく、自動運転時代における公共交通の新たなスタンダードを創る当事者となる役割です。
・自動運転技術の社会実装において、安全確保は最も重要かつ難易度の高いテーマです。重大インシデントを契機に、安全文化の再構築と実効性ある仕組みづくりを推進し、全国の運行事業者とともに“信頼される自動運転モデル”を実装していくという、極めてチャレンジングかつ社会的意義の高いポジションです。

※「内容に興味があり、話を聞いてみたい」
 「興味はあるものの、自分にマッチするかがわからない」
 という方はぜひ、「気になる」をクリックしてください。

 ご面談をお願いしたい(ご経歴が合致している)場合は
 募集企業名を入れて、スカウトメールをお送り致します。
労働条件 【勤務地】
東京都

※リモートワーク可能 働き方に柔軟性あり

【勤務時間】
原則、午前9時~午後5時45分(実働7時間45分+休憩時間 原則正午~午後1時までの1時間)
※スーパーフレックスタイム制(コアタイム無し)
※勤務間インターバル制度

【待遇・福利厚生】
財形貯蓄、慶弔見舞金、確定拠出年金制度/確定給付年金選択拠出制度、育児支援制度、福利厚生サービス会社(ベネフィット・ワン)提携 など

【休日休暇】
完全週休2日制(年間休日数 124日/2021年度)、年次有給休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇、産前産後休暇、育児休業、配偶者出産休暇、キッズ休暇、介護休暇、介護休業、看護休暇、ボランティア活動休暇、ドナー休暇、ハンディキャップ休暇(障がいのある方のための通院休暇)、会社が指定する日(4/30~5/2のうち1日)など

【選考プロセス】
書類選考⇒適性検査+面接2~3回
応募資格

【必須(MUST)】

◆必須資格
・旅客運行管理者資格

【下記の中で2つ以上のご経験をお持ちの方】
・バス会社、もしくはタクシー会社などにおける運行管理実務経験(目安3年以上)
・本社安全管理部門において、安全管理業務を主体的に担った経験
・事故/重大インシデント発生時の対応および行政報告対応の実務経験
・社内外ステークホルダー(運行事業者・行政・社内関連部門等)との調整・折衝をリードした経験

【歓迎(WANT)】

・貨物運行管理者資格
・安全運転管理者実務経験
・大型自動車免許
・自動運転バスの走行・運行データの収集および分析
・データに基づく運行課題の抽出と改善提案の作成
・自動運転車量産化に向けた管理体制の検討、策定
・自治体や公共事業者との折衝・提案活動の経験
・実証実験やPoC(概念実証)プロジェクトの企画・運営経験

【求める人物像】
・「安全」を最優先価値とし、妥協せずにやり切る覚悟と倫理観を持つ方
・制度やルールを“作るだけ”で終わらせず、現場に根付くまで伴走できる実行力を持つ方
・前例のない課題や抽象的なテーマを構造化し、実効性ある仕組みとして落とし込める思考力と粘り強さを備えた方
・社内外の利害関係者と率直かつ誠実に向き合い、時には難しい調整も乗り越えながら信頼を築ける方

【勤務地について】
 リモートワークが可能
リモートワーク

「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策

屋内禁煙

更新日 2026/03/23
求人番号 7849424

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