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| 部署・役職名 | 【機械設計】船の心臓部である機関室設計/日本最大級の造船企業/年休126日 |
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| 仕事内容 |
【当社について】 当社は、日本の重工業を支えた総合重工大手4社(JFEホールディングス、日立造船、IHI、住友重機械工業)の造船部門を源流とし、2013年に誕生した国内トップクラスの大手造船メーカーです。 商船から艦艇、官公庁船までを手掛ける国内有数の技術力と建造能力を持ち、2021年からは業界トップクラスの今治造船と資本業務提携を結び、商船建造量は世界第10位の規模に。 さらに、世界最大級の大型商船から、最新鋭の艦艇、南極観測船や遊覧観光船といったユニークな船舶・海洋構造物を手掛けるなど、総合力で業界トップクラスの地位を確立し、「世界の船舶海洋事業のリーディングカンパニー」を目指します。 【採用背景】 国土全てが海に囲まれた日本。当社は輸出入の99.7%を担う海上物流を支える国内最大級の造船企業です。 造船業界全体で増産体制に入っており、国内トップクラスのシェアを誇る当社でも設計人員の拡充が急務となっています。 現在は環境規制への対応から、従来の燃料だけでなくLNGやアンモニア、水素といった次世代燃料へのシフトが加速しており、設計がカバーする範囲も大きく広がっています。 こうした事業拡大と技術変革の波に応え、次世代の船づくりを共に進めていくための増員募集です。 【業務内容】 ・各種商船(タンカー、撤積船、コンテナ船等)の心臓部となる機関室のプラント設計をお任せします。 上流設計からの引継後、各種環境規制をクリアし低燃費で信頼性の高い機関室プラントを構築するためのP&ID計画等の中流設計を行います。 ・LNG、水素、アンモニア等を燃料とし環境負荷を低減する機関室プラントの開発にも注力していきます。 ・世界一大きな乗り物を長い年月をかけ大勢の仲間と共に造り上げる仕事です。 【当社の魅力】 ■当社の動きは日本の造船業界に大きな変化を与えます。 2021年より、業界1位の今治造船と業界2位の当社が資本業務提携し、大型商船の国内受注シェアの大部分を占めるようになりました。 ■商船・艦船両方の建造能力を有するのは、国内では当社含めた2社のみ。 今後は環境規制に対応した船舶や水素やアンモニアなど新燃料への対応需要が見込まれ、高い省エネ技術を持つ当社への期待が高まっています。 |
| 労働条件 |
【雇用形態】 正社員(期間の定めなし) ※試用期間あり(3ヶ月/条件変更なし) 【勤務地】 本社:神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目4番2号横浜ブルーアベニュー ※入社直後、日本シップヤード株式会社(NSY)に在籍出向となります。 【勤務地の変更の範囲】会礼が定める場所 【転勤】 当面なし 【最寄駅】 JR東海道本線横浜駅 徒歩12分 【勤務時間】 本社:8:30~17:30(休憩60分・実働8時間) ・フレックスタイム制:なし ・残業:あり(平均20時間/月) ※残業手当は時間に応じて別途支給 事業所:8:00~17:00 【休日・休暇】 年間休日126日(土日祝)※会社カレンダーによる 有給休暇:入社半年経過時点22日 (4/1在籍者に対して年間22日付与、5/1以降入社の場合は入社月に応じて調整あり) 【想定年収】 500万円~1000万円 └賞与実績:年4ヶ月 【社会保険】 健康保険・ 厚生年金・ 雇用保険・ 労災保険 【福利厚生】 寮・社宅あり 退職金制度あり 産休・育休・介護休暇・子育て支援休暇あり 【定年】 65歳 【備考】 電子タバコのみ屋内喫煙可 |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 ・プラント/建設機械/産業機械等の機械設計のご経験をお持ちの方※将来的に上流設計を担当頂く可能性がございます。 【歓迎(WANT)】 ・造船業界のご経験をお持ちの方 |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 女性管理職実績あり 従業員数1000人以上 シェアトップクラス 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 Uターン・Iターン歓迎 完全土日休み |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/04/13 |
| 求人番号 | 7848442 |
採用企業情報
- ジャパンマリンユナイテッド株式会社
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- 資本金57,500百万円
- 会社規模非公開
- 機械
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会社概要
【代表者】廣瀬 崇
【資本金】575億円
【本社所在地】神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目4番2号
【その他事業所】技術研究所(津、横浜)、有明事業所、呉事業所、津事業所、舞鶴事業所、横浜事業所(磯子工場、鶴見工場)、因島工場
【事業内容】船舶・艦艇・海洋浮体構造物等の設計、製造、販売等
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