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| 部署・役職名 | 【新技術開発|東証上場/年間休日120日以上】自動車向けばねのトップクラスのメーカー企業 |
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| 仕事内容 |
【会社概要】 自動車など様々な機械に使われるばね・コントロールケーブルの総合メーカーとして約70年の歴史を持っている当社。 自動車のサスペンションに使われる「シャシばね」を始め、トランスミッションやエンジンに使う「精密ばね」、トランクを開けるレバーや窓を開閉するボタン等に使われる「コントロールケーブル」など、自動車を動かす上で欠かせない重要部品の開発・製造・販売を行っています。 一方で、それらのノウハウを活かして自動車分野以外への新たな技術、用途拡大へも挑戦。市場シェアトップクラスの製品をもつ建築や福祉といった分野に加え、EV・FCV向け製品の提案が実現し、最近では鉄道や医療分野への進出を遂げました。 グローバル化にも対応し、海外においても、積極的な事業展開を推し進め、将来を見据えた技術開発を推進しております。 【募集背景】 同社はこれまでトヨタグループを中心に、サスペンションばねをはじめとした製品で安定した事業基盤を築いてきました。 一方で近年は、EV化やモビリティの多様化を背景に、 トヨタグループ以外の完成車メーカーや新たな領域への拡販を強化しています。 特に、軽量化・振動制御といった同社のコア技術は、国内外のさまざまなモビリティ領域においてニーズが高まっており、事業拡大フェーズに突入しています。 今後さらなる顧客拡大と開発力強化を見据え、技術開発エンジニアの増員募集を行います。 【仕事内容】 トヨタグループの中核ばねメーカーにて、 材料評価・塗装開発・工法開発・新製品開発を担う技術開発ポジションです。 ばね技術をコアとしながら、材料・表面処理・新用途開発など、 製品の価値そのものを高める上流の技術開発に携わっていただきます。 ※当事業部では、「材料開発(主に金属)」、「製品開発(多岐にわたります)」、「工法開発(樹脂/熱処理/金属加工)」の大きく分けて二つの開発を行っておりす。 面談・面接を通して、ご希望や今後のキャリアプラン、ご経験に合わせてお任せする役割は決めさせていただきます。 <具体的には> ・材料評価、材料選定(強度・耐久・軽量化など) ・塗装/表面処理技術の開発・改良 ・新工法の企画/開発 ・新製品・新用途の企画/開発 ・試作、評価、性能検証 ・量産化に向けた技術検討、設計部門との連携 既存製品の改良だけでなく、新たな価値を生み出す開発にも携わることが可能です。 開発〜試作〜評価まで一貫して関わるため、 自ら開発した技術が製品として形になり、自動車やロケット、その産業製品に使われる、世の中に提供されるまでを見届けることができます。 ※当社の開発した技術を使った製品が、H3ロケットにも使われたりしております 【求人の魅力】 ◎コア技術を起点に、価値を広げる開発 ばねという基盤技術を軸に、材料・表面処理・構造設計などを組み合わせ、 製品性能そのものを引き上げる開発に携われます。 ◎新製品・新領域へのチャレンジ環境 自動車領域にとどまらず、次世代モビリティや新たな用途開発にも取り組んでいます。 既存の延長ではない、新しい価値創出に関われる環境です。 ◎企画段階から市場調査までを担っていただけます 展示会に参加しての市場調査など、最先端の技術トレンドを調査するところから始まり、当社の技術力と掛け合わせての手の内か、製品化まで、技術/製品の企画から市場化までを携わっていただけます。 ◎本質的な設計力が身につく 材料・形状・熱処理など複数の要素が密接に関わるため、“ごまかしの効かない設計”が求められます。だからこそ設計者としての市場価値を高められる環境です。 ◎一気通貫でモノづくりに関われる 開発〜評価まで一貫して担当し、自分の設計した製品が市場で使われる実感を得られます。 ◎大手成長企業としての安定性を誇ります 新製品・新分野への販売拡大とグローバル化の推進に力を入れることで、連結での売上が1,100億を超えました。電動化のシェアも取れており、まだまだこれからが伸びしろの会社です。 ◎働きやすい環境です 有給取得日数も平均12日と高く、働きやすい環境整備に力を入れています。 育休取得率は女性100%、男性70%と育児との両立も図りやすい環境です。 また、フレックスタイム制度を導入しており、柔軟な働き方が可能です。 |
| 労働条件 |
【雇用形態】 正社員(試用期間6ヶ月/期間中の条件に変更なし) 【勤務地】 技術センター(愛知県みよし市福田町宮下43番地1) ※出張ベースがメインになるため、転勤は当面想定しておりません。 【勤務時間】 <フレックスタイム制> 標準的な勤務時間帯…8:00~17:00(休憩60分) コアタイム…10:00~15:00 ※残業あり 【昇給 / 賞与】 昇給:年1回(4月) 賞与:年2回(7月・12月) 【休日 / 休暇制度】 <年間休日121日> 休日:完全週休2日制(土日)※業務都合により振替出勤あり 年間有給休暇:最大20日、初年は入社時期により2~10日(付与は入社3ヶ月後) 休暇:年末年始・夏季・GW(9日程度)、特別休暇、リフレッシュ休暇、産前・産後休暇、育児休暇 【諸手当】 ・公共交通機関全額:車通勤は上限40,000円/月 ・結婚住宅手当:3年間30,000円/月(規定有り) ・扶養家族手当(規定有り) ・残業手当 ・出張手当 ・資格手当 【福利厚生】 ・社員持株会、共済会 ・財形貯蓄、マイカーローン ・永年勤続旅行(50歳以上かつ勤続10年以上) ・永年勤続表彰(10年毎) ・保養所、託児所完備 ・工場内の食堂は半額会社補助(200円~) ・私服勤務可(作業着貸与) ・寮:自宅から職場までが直線距離で30km以上の方が入居対象(30歳まで) 【保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【定年】 60歳(再雇用制度あり/65歳まで) |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 下記いずれも満たす方・何かしらの設計経験、もしくは工法/工程開発の経験 ・3D‐CADの操作経験 ・普通自動車免許をお持ちの方(工場間の移動のため運転が発生します) 【歓迎(WANT)】 ・CATIAの操作経験・英語や中国語の能力 ・金属材料の知識 ・材料力学の知識 |
| アピールポイント | 完全土日休み フレックスタイム |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/04/07 |
| 求人番号 | 7848253 |
採用企業情報
- 中央発條株式会社
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- 資本金10,837百万円
- 会社規模501-5000人
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立】1948年12月25日
【代表者】北浦 啓一
【資本金】108億3,700万円
【売上高】1,101億5,700万円(2025年3月期/連結)
【従業員数】1,613名(2025年3月)
【本社所在地】愛知県名古屋市緑区鳴海町字上汐田68番地
【その他事業所】本社工場、碧南工場、三好工場、藤岡工場、技術センター、東日本営業所、西日本営業所、米国、台湾、インドネシア、タイ、中国
【事業内容】
■統括業務
■シャシばねの製造
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