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【日本発/ベンチャー】自動運転の民主化を目指すベンチャー企業で、テクニカルプロジェクトマネージャー・自動運転システム開発を募集

年収：800万～ 1400万

採用企業案件

採用企業

部署・役職名	【日本発/ベンチャー】自動運転の民主化を目指すベンチャー企業で、テクニカルプロジェクトマネージャー・自動運転システム開発を募集
職種	プロジェクトマネージャー（制御・組み込み系）プロジェクトリーダー（制御・組み込み系）
業種	自動車・自動車部品電気・電子
勤務地	東京都
仕事内容	【背景】ティアフォーでは「自動運転の民主化」というビジョンを掲げ、世界初のオープンソース自動運転ソフトウェア「Autoware」の開発・運用を行い、自動運転に関連するプロダクト、ソリューション、サービスをグローバルに提供しています。私たちのエコシステムには世界中の企業が参画しており、技術革新のスピードを加速させながら、公共交通や物流などの分野で実用的なレベル4自動運転の社会実装を推進しています。この壮大なビジョンを実現するためには、AI、ソフトウェア、ハードウェア、そして車両プラットフォームを高度に融合させ、一つの完成された「システム」として機能させることが不可欠です。未だ正解のない自動運転開発において、複雑な技術的依存関係を解き明かし、エンジニアリングの現場からプロジェクトを強力に牽引してティアフォーの競争優位性を確立する、技術に精通したプロジェクトリーダーを求めています。【仕事内容】自動運転システム開発の司令塔として、開発ロードマップの策定から実装・評価に至るまでのテクニカルマネジメントをリードしていただきます。エンジニアリングチームとビジネス・現場運用チームの架け橋となり、技術的な妥当性を担保しながら「開発の停滞ゼロ」と「安全性・品質の最大化」を高度に両立させることがミッションです。 <開発計画の策定とマスタースケジュールの構築> 各事業部門のニーズと技術的な実現可能性を統合し、自動運転システムの機能開発ロードマップを定義する。複雑なソフトウェアスタックとハードウェアの依存関係を可視化し、プロジェクトのクリティカルパスを特定。マスタースケジュールを構築・管理する。 <技術依存関係の制御> チーム間調整：ソフトウェアとハードウェア（センサー・計算機）間のインターフェース調整を主導し、統合時の不整合を未然に防ぐ。技術的ボトルネックの解消：開発過程で生じる技術的なトレードオフ（例：計算リソースと認識精度のバランス）に対し、アーキテクチャの観点から最適解を導き出し、意思決定を加速させる。 <開発プロセスの実行指示と品質管理> エンジニアリングチームへの指示：確定したマイルストーンに基づき、スプリントの優先順位やリソース配分を最適化。開発進捗を定量的に把握し、遅延リスクを早期に検知・解消する。安全性・信頼性の担保：機能安全（ISO 26262）やSOTIF（ISO 21448）のコンセプトを開発プロセスに組み込み、実証実験や社会実装に耐えうる品質を確保する。 <ステークホルダー間の合意形成とアロケーション> 技術的な難所やリソースの制約が生じた際、全社的な優先順位に基づき、開発スコープの調整案を策定。経営層や顧客、パートナー企業を含むステークホルダー間の合意形成をリードする。 <フィールドデータに基づく迅速なアダプテーション> 実証実験やテストコースでの評価結果をエンジニアリングチームへ即座にフィードバックする。現場で発生したエッジケースや不具合に対し、短期的リカバリー策と中長期的な機能改善策を整理し、開発計画へダイレクトに反映させることでデリバリーの停滞を防ぐ。
労働条件	給与：想定月収　　：66.6万円 ~ 116.6万円月額基本給　：492,667円 ~ 862,667円（固定残業手当を除く額）固定残業手当：時間外労働の有無に関わらず45時間分の時間外手当として 174,000円 ~ 304,000円を支給（45時間を超える時間外労働分、休日労働及び深夜労働分についての割増賃金は追加で支給）勤務地：（雇入れ直後）東京都品川区北品川一丁目12-10 ジャコムビル、東京都品川区北品川一丁目19-4 泉北品川ビル及び労働者の自宅（変更の範囲）会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む）雇用形態：正社員試用期間：あり(二か月) 労働契約の期間：定めなし勤務時間：フレックスタイム制始業：午前6時00分　終業：午後10時00分所定労働時間：8時間/日休憩時間：1時間所定労働時間を超える労働の有無：あり休日：完全週休二日制（土曜日・日曜日）国民の祝祭日夏期休暇：3日（7月～9月の間で各自取得）※当年7月8月入社の場合を除く年末年始：6日 ※元日を含み会社カレンダーによる年間休日120日以上福利厚生・社会保険完備(厚生年金、健康保険、雇用保険、労災保険) ・通勤手当支給（社内規定に準ずる）・ライフサポート（育児休暇や介護休暇、時短勤務など）・企業型確定拠出年金制度
応募資格	【必須（MUST）】 ■実務経験・複雑なシステム開発のマネジメント実務経験（目安：5年以上）・自動車、航空宇宙における、ソフトウェアとハードウェアが高度に統合された製品開発におけるテクニカルプロジェクトマネジメント経験。・開発ライフサイクル全般のリード経験：単なる進捗管理（タスクの消化確認）だけでなく、要件定義からアーキテクチャ設計の妥当性確認、実装、検証、そしてフィールドデプロイに至るまでのフェーズを主導し、技術的な意思決定に関与した経験。 ■業界・製品知識・自動運転ソフトウェアアーキテクチャ、およびLiDAR、カメラ、GNSS、SoCなどの主要デバイスの特性の理解。・自動運転の社会実装に不可欠な機能安全（ISO 26262）やSOTIF（ISO 21448）のコンセプトを理解し、それらを実際の開発工程やテスト計画に論理的に落とし込める能力。・ソフトウェアの迅速なアップデート（アジャイル）と、車両統合・安全性確保に必要な厳格なプロセス管理（V字）の双方を理解し、プロジェクトのフェーズに応じて最適な開発手法を選択・実行できる能力。 ■スキル・資質・テクニカル・コミュニケーションと翻訳能力・能動的なボトルネック特定と問題解決力・不確実性への耐性とアダプテーション能力【歓迎（WANT）】・自動車OEM/Tier1でのChief Engineer経験。・50名以上のエンジニアが関与する大規模な複雑システム（複雑な依存関係を持つSaaS、ロボティクス、宇宙航空、自動車等）のマネジメント経験。・マトリクス組織において、機能部門（開発部）とプロジェクト横断部門（PMO/TPM）の間で調整・交渉を行ってきた経験【求める人物像】・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性をもつ方・現場から経営層、事業から技術まで、幅広いバックグラウンドを持つ関係者と円滑なコミュニケーションがとれる方・主体者意識を持ち課題解決への貪欲な姿勢が取れる方、提案を含めたアクティブな動きが取れる方・泥臭い業務を自ら進んで対応できる精神性、困難も楽しみながら乗り越えられるタフさを持つ方
アピールポイント	自社サービス・製品ありベンチャー企業年間休日120日以上産休・育休取得実績ありストックオプション制度あり教育・研修制度充実女性管理職実績あり完全土日休みフレックスタイム
リモートワーク	可「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策	屋内禁煙
更新日	2026/03/17
求人番号	7809905

採用企業情報

株式会社ティアフォー

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