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| 部署・役職名 | ◢◤MAZDA◢◤次世代車種開発に関わる商品企画立案・推進 (リーダー候補) |
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■職務概要 現在販売しているモデルの新型車企画に関わる市場調査、次世代車両のコンセプト立案から、量産化に向けたプロジェクト推進のリードまでを一貫して担当いただきます。 ハードウェア/車両パッケージの企画と並行し、車載OSやアプリ、コネクティッドサービスを通じたデジタルとフィジカルが融合したユーザー体験を設計していきます。 デザイナー、エンジニア、マーケッターチームのハブとなり、次世代の標準となるモデルを創り上げます。 【職務詳細】 具体的には、以下のプロセスをリードいただきます。 ・市場顧客調査を踏まえたコンセプト立案 ・ステークホルダーとの共創 ・コンセプトの具体化にむけたハード×ソフトの最適化 ・活動ロードマップ策定とマイルストーン管理 等 変更の範囲:将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【配属先】 商品開発本部 商品企画部 商品一括企画Gr. 【採用背景】 組織強化に向け従来の枠組みに捉われない、全く新しい「クルマの定義」を再構築できる人材を求めています。 近年、家電などあらゆるモノのスペックや品質は高水準に達しつつあり、モノだけでは差別化が難しい状況にあります。消費者はモノの価値よりも、そのモノを通じて得られる感動や喜び、利便性といった体験価値を求めています。自動車も同様、我々マツダは自動車を売る会社から体験を提供する会社に生まれ変わらなければなりません。従来の走行性能を狙ったモノつくりから、体験価値を起点としたモノつくりへの変革にむけて商品企画がリードしていきます。 リーダー候補として、お客様へいち早く価値提供をする為に海外ビジネス拠点や、社内開発部門等と連携しながら業務を遂行し、商品全体の設計/組織リードでのご活躍を期待しております。 【ミッション (本部/チーム) 】 私たちのチームは、カスタマーに選ばれ続けるクルマを実現させていく為に、「このクルマがあるから、明日どこかへ行きたくなる」というエモーショナルな体験価値の具現化を、技術と情熱で挑戦していきます。 【ポジション特徴】 マツダの商品企画は本部に機能を集約し、全車種に "人間中心" "魂動デザイン" といった共通思想を貫く「一括企画」を重視しています。 部分最適にとどまらず、ドライバーの感情も含めた深いユーザー理解を基盤に、"人馬一体の走り" へ繋がる価値提供を構想し、細部までこだわった企画に落とし込む事が可能です。 全社的に多くの部門と関わりながら業務を進める為、自然と視野やスキルを広げる機会に恵まれている点や、定量データとして回収したユーザーからのフィードバックをもとに企画へ反映していける点が大きな魅力ポイントです。 部署間の垣根は低く、デザイナーやクレイモデラーと密に議論しながら「理想のプロダクト」を追求できる環境であり、職人たちと共に一つの「作品」を創り上げていく感覚を実現頂けます。 また、マネジメントとも近い距離で連携しながら、商品コンセプト構築において大きな権限と責任を担うポジションである為、高い視座で業務に取り組む事が出来ます。 加えて海外シェアが高い事から、アメリカ、ドイツ、中国等への出張や駐在にチャレンジ頂けるグローバルなフィールドも用意されています。 ■キャリアパス 商品主査 (商品の企画/開発/生産/販売の全工程を統括する責任者) や販売領域を含め、ご希望次第で様々なキャリアを形成する事が可能です。 |
| 労働条件 |
【勤務地】 本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※週2~3回程度の在宅勤務可能 ※I・Uターン歓迎、借上住居(独身者/単身者)を完備しております。 ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。 受動喫煙対策:室内禁煙または喫煙専用室を設置 変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり 【雇用形態】 正社員 契約期間:期間の定めなし 試用期間:3か月 【給与】 月給制 昇給:年1回 賞与:年2回(7月、12月) 〈諸手当〉 ・通勤費支給 【勤務時間】 9:00~17:45(休憩45分) フレックスタイム制(コアタイムなし) ※標準労働時間/1日8時間 【休日・休暇】 年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 完全週休2日制(弊社カレンダーに基づく) 年間有給休暇:15日~20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します) ※年数回祝日出社有り 時間外労働:あり(時間外手当支給) 【福利厚生】 ・各種社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険) ・退職金 ・借上住居(独身者/単身者) ・車両購入時割引制度 |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 <必須要件>以下いずれかを満たす方 ・BtoCにおける商品企画のご経験 ・BtoC業界におけるマーケティング上流工程 (市場調査/セグメンテーション等) のご経験 【歓迎(WANT)】 <歓迎要件>・プロジェクトマネジメント経験(プロジェクトの計画立案/進捗管理/関係部門との調整等の経験) ・チームリーダー/サブリーダーとしてメンバーを束ねた経験 ・自動車またはモビリティ領域での商品企画/マーケティング経験 ・デジタルサービス(アプリ/コネクティッドサービス/車載OS 等)の企画や開発経験 ・ビジネスレベルの英語力(目安:TOEIC600点以上) |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり 上場企業 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 日系グローバル企業 2年連続売り上げ10%以上UP Uターン・Iターン歓迎 完全土日休み |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/03/27 |
| 求人番号 | 7794668 |
採用企業情報
- マツダ株式会社
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- 資本金284,000百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立】1920年1月30日
【代表者】毛籠 勝弘
【資本金】2,840億円
【売上高】4兆8,277億円(2024年3月期)※連結
【従業員数】単体 合計: 23,433名(2024年3月31日時点)
※マツダ(株)外部から受け入れた出向者を除き、マツダ(株)外部への出向者を含む
連結 合計:48,685名(2024年3月31日時点)
※マツダグループ外部への出向者を除き、グループ外部から受け入れた出向者を含む
【本社所在地】広島県安芸郡府中町新地3番1号
【その他事業所】
研究開発拠点:東京本社 マツダR&Dセンター東京、マツダR&Dセンター横浜、マツダノースアメリカンオペレーションズ(米国)、マツダモーターヨーロッパ(ドイツ)、中国技術支援センター(中国)
生 産 拠点:国内 本社工場(本社、宇品)、防府工場(西浦、中関)、三次事業所
海外 中国、タイ、メキシコ、ベトナム、マレーシア、ロシア
【事業内容】乗用車・トラックの製造、販売など
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