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| 部署・役職名 | 電動車両（HEV/EV）用インバータ制御ソフトウェア開発に関するプロジェクトマネジメントオフィサー（PMO）業務 |
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| 仕事内容 |
配属組織名 電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット パワーエレクトロニクス製品本部 電動システム開発部 配属組織について（概要・ミッション） ■組織のミッション 配属先となる電動システム開発部は、電動車のキーコンポーネントであるインバータの制御設計および検証を担っています。 当部門では、Verification領域からValidation領域まで一貫して対応できる体制を整えており、設計から検証までスピーディに進めることで、お客様に高い価値を提供しています。 さらに、MILS/HILSやモータベンチなどの高度な制御検証環境を保有するだけでなく、開発効率を向上させるツール開発を専門とするチーム、プロジェクトマネジメントやプロセス改善を推進するチームも独立して存在しており、強固なサポート体制が整っています。 ■組織風土について 組織ミッションを達成するため、担当領域間の垣根を低くし、オープンなコミュニケーションを重視しています。 改善活動が積極的に評価される文化が根付いており、古いルールに固執せず、アジャイルな組織変革を推奨しています。 また、多様な文化や考え方を取り入れ、外部ステークホルダーとの協業を通じて変革を進めることを大切にしています。 一人ひとりが自律的でチャレンジングなエンジニアであることが求められ、目的達成や自己成長をモチベーションにする仲間が集まる環境です。重要な役割を任されることで、やりがいとエンジニアとしての成長を実感できる職場です。 ミッション／期待する役割・責任 電動車両（HEV/EV）用インバータ制御ソフトウェア開発に関するプロジェクトマネジメントオフィサー（PMO）業務 組織の円滑運営、管理を目的としたプロセス改善提案、定着活動業務 組織管理系業務全般 職務概要（具体的な業務内容） ■具体的な業務例 ・制御ソフトウェア領域のプロジェクトマネジメントオフィサー業務 プロジェクト参画し円滑な運営、管理業務。 製品全体のプロジェクトと連携しながら制御ソフトウェア領域のプロジェクトマネジメントオフィサー推進。 ・プロセス改善業務 実際にプロジェクト参画している経験を基に組織変革を実行。ルール改善、見える化推進。 ・組織管理系業務全般 プロジェクトチームの成果最大化を目的に技術者に出来る限り本業に集中してもらう為に、管理系業務を推進。 ■入社後すぐの業務 ・プロジェクトマネジメントオフィサーのサブ担当として参画。プロジェクト運営の様子やルール、プロセスに習熟。 ■入社3か月～1年以降 ・出来る限り早く自律的にプロジェクトマネジメントオフィサーとして活躍してくれることを期待。 ・組織課題についてプロセス改善提案、実行 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 100年に一度の変革期といわれる自動車業界の最前線で、実際の開発プロジェクトに参画し、多くのステークホルダーと主体的に連携しながらプロジェクトを成功に導く達成感を得られます。単なる業務遂行ではなく、業界変革の中心で価値を生み出す実感を持てる環境です。 さらに、当部門ではプロジェクト活動にとどまらず、組織全体の改善活動に積極的に関与できることが大きな魅力です。既存のルールに縛られるのではなく、自律的な提案や改善が歓迎される文化があり、同僚のPMOや管理職層と協力しながら、効率的なプロジェクト運営のためのアイデアを出し合い、組織改革に自分の意見を反映できます。 また、組織課題の解決に取り組む過程で、部門長をはじめとする上位層との関わりが増えるため、経営視点や幅広い知見を学ぶ機会が豊富です。これにより、ジェネラリストとしてのキャリアパスを描き、将来的にはより戦略的な役割を担う成長が期待できます。 募集背景 世界的に環境規制が一層厳格化する中、自動車業界ではBEVやHEVをはじめとする電動車両の普及が急速に進んでいます。 当社は、電動パワートレイン製品（インバータ、モータ）においてグローバル市場で高いシェアを誇り、世界中の自動車メーカーから多数の受注を獲得しています。この成長機会を最大限に活かすため、当社は電動パワートレイン分野への優先投資を加速し、さらなる事業拡大とグローバルリーダーとしての地位維持を戦略の中核に据えています。 この戦略を実現するためには、開発体制の強化が不可欠です。特に、車両の商品性に直結する制御領域は、電動化の進展に伴い難易度・複雑度が急速に高まっています。多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトを円滑に推進できるかどうかが、量産製品を市場に送り出せるか否かを左右します。 私たちは、こうした挑戦に共に取り組み、プロジェクトマネジメントを通じて社会に新たな価値を創出できる仲間を求めています。 |
| 労働条件 |
年収 8,500,000 円 － 12,000,000円 月給45万0000円～70万0000円 【勤務時間】 フレックスタイム制（フルフレックス） 1日の標準労働時間 8時間00分 標準労働時間帯 8：50～17：35 ※労働時間帯は拠点により異なる 【休日】 完全週休2日制（土日） 年間休日121日（2025年度） 年次有給休暇24日（試用期間中は3日） 年3回の長期休暇（夏季・年末年始・GW） ファミリーサポート休暇（出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等） キャリアサポート休暇（リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発） 【福利厚生】 財形貯蓄 団体保険 住宅支援（寮/社宅、住宅手当） カフェテリアプラン制度 育児・仕事両立支援金 健保保養所 <各種手当（当社が認める場合に限る）> 引っ越し補助あり 通勤手当あり 住宅手当あり 家族手当あり：扶養1万2000円/人（上限4名※子は上限なし） 赴任手当あり 別居手当あり 帰宅交通費あり 【加入保険】 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 必須条件・自動車業界におけるPMO業務経験 【歓迎（WANT）】 歓迎条件・車載制御ソフトウェア開発プロジェクトへの参画経験 ・車載業界におけるプロジェクト開発経験 ・A－SPICEプロセスに基づく開発経験 ・A－SPICEアセッサー資格保有者 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/03/11 |
| 求人番号 | 7756910 |
採用企業情報
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- (2025/05/23)
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