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◎働きやすい環境◎【非破壊検査｜東京】構造物の非破壊検査・試験エンジニア／年休125日／土日祝休み／転勤なし／社会インフラを支える技術職

年収： 800万～ 1000万

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部署・役職名	◎働きやすい環境◎【非破壊検査｜東京】構造物の非破壊検査・試験エンジニア／年休125日／土日祝休み／転勤なし／社会インフラを支える技術職
職種	建設コンサルタント測量プラント施工管理
業種	建設・建築・土木精密・計測機器
勤務地	東京都
仕事内容	【募集背景】当社は、あと施工アンカー工事を起点に、耐震補強、橋梁補修、非破壊検査、各種試験、試験機の開発・販売・レンタルまで、社会インフラ分野を横断して事業を展開しています。1996年の創業以来、全国1,500社以上の顧客を支え、高速道路、橋梁、トンネル、鉄道、公共施設などの重要インフラに関わってきました。近年は、老朽化インフラの維持補修や安全性評価の重要性が一段と高まっており、非破壊検査部門の強化が必要となっています。今回の採用は単なる欠員補充ではありません。構造物の検査・計測・データ分析を通じて、今後の案件拡大と技術力向上を担う中核人材の採用です。トラストの採用関連情報でも、非破壊検査部で構造物の検査・計測・データ分析を担う人材を募集していること、資格取得支援制度があることが案内されています。＜「あと施工アンカー」とは？＞既存のコンクリート構造体に、後からドリルで穴を開けて取り付ける金物です。手すりや設備を固定したり、新しい構造部材と連結したりして、力を強固に伝える役割を担う、建物に不可欠な部品です。【業務内容】高速道路、橋梁、トンネル、鉄道、公共施設などの構造物に対する非破壊検査・試験業務全般をお任せします。単に現場で測定を行うだけでなく、対象構造物の状態把握、検査結果の整理、報告、必要に応じた診断・提案まで関わるポジションです。トラストの工事・試験資料では、少なくとも鉄筋探査、アンカー品質確認試験、超音波探傷試験（UT）、X線探査などを取り扱っており、会社情報でも非破壊検査、強度試験、DX活用・診断、調査・計測を提供していることが確認できます。＜具体的には＞・各種構造物に対する非破壊検査業務・検査対象の事前確認、現場準備、測定対応・DX、鉄筋探査、超音波探傷試験、X線探査等の実施・アンカー強度試験、各種計測、データ取得・検査結果の整理、報告書作成・発注者、元請、社内関係者との打ち合わせ・調整・必要に応じた診断補助、技術提案、追加調査の検討・検査機器の管理、点検、精度維持・将来的な資格取得、検査領域拡大への対応【弊社の魅力】＜社会の未来を守る専門性の高い営業＞地震大国の日本において、耐震補強の需要は今後も増加していきます。自分の仕事が、道路や橋の安全を守り、社会の安心につながる実感が得られます。【未経験歓迎】メーカー経験者はもちろん、研究職、建設エンジニア、機械・電気設計者、非破壊検査技術者など、多様なバックグラウンドの方が活躍できるポジションです。専門技術は入社後にしっかりお教えしますのでご安心ください。交通インフラを耐震という部分で支えていただける方を募集いたします。【会社・仕事の魅力】 1. 対象構造物が広いトラストは、高速道路、橋梁、トンネル、鉄道などの交通インフラを含む多様な構造物に対応しています。特定分野だけでなく、幅広い現場経験を積みやすい環境です。 2. 検査だけで終わらない非破壊検査、強度試験、点検・診断、調査・計測まで一貫して提供しているため、検査技術者としての専門性を広げやすい体制があります。 3. 資格取得支援がある採用関連情報では、入社後に必要な資格を取得しながらキャリアアップを目指せる環境があると案内されています。 4. 安定した事業基盤創業1996年、全国1,500社以上との取引実績があり、官公庁や大手ゼネコン案件も含め、今後も需要が続くインフラ維持管理分野に強みがあります。【国際規格について】弊社では、労働安全衛生マネジメントシステム（ISO45001）や品質・環境マネジメントシステム（ISO9001・ISO9001）の国際規格を取得。これらの国際規格は、国際基準をクリアした自社製品やサービスを提供することができる認証であり、環境への貢献を目的とした企業が取得できます。【豊富な施工実績の一例】・高速道路の交通安全施設の補修工事・高架橋の耐震補強工事・高速道路の床版取替工事・鉄道・道路の橋梁補強工事
労働条件	【勤務地】・就業場所：東京支店・住所：東京都足立区鹿浜3丁目4番3号・アクセス：＜お車での通勤の場合＞・首都高速中央環状線C2「千住新橋」から約3分・東京都道107号東京川口線、東京都道318号環状七号線（環七通り）「鹿浜」交差点すぐ＜電車・バスをご利用の場合＞以下の駅より、路線バスをご利用いただけます。いずれも「鹿浜三丁目」バス停で下車後、徒歩3分です。・JR京浜東北線・東京メトロ南北線「王子」駅・JR京浜東北線・JR埼京線「赤羽」駅・東武スカイツリーライン「西新井」駅・東武大師線「大師前」駅【転勤】あり【雇用形態】正社員契約期間：期間の定め無し試用期間：あり（3ヶ月）【給与】・賃金形態：月給制・残業手当：有 ※平均月残業10時間以内【賞与】年2回（7月、12月）【給与改定】年2回（6月、12月）【就業時間】 08：00～17：30 実働時間：8時間（休憩90分）残業：有 ※月平均残業10時間以内【休日・休暇】・年間休日125日・週休二日制（土日祝）・夏季休暇・年末年始休暇・慶弔休暇・有給休暇・産休育休・介護休暇（取得実績あり）【各種手当】・資格手当：下記にて詳細記載（上限40,000円/月）＜一例＞・技術士：2万円・1級土木施工管理技士：2万円・2級土木施工管理技士：5千円・コンクリート診断士：1万円【福利厚生・制度】・退職金制度・資格取得支援制度・研修制度（職種別・階層別研修）【交通費】会社規定に基づき支給【社会保険】・健康保険：有・厚生年金：有・雇用保険：有・労災保険：有
応募資格	【必須（MUST）】・普通自動車運転免許（AT限定可）【応募者へのメッセージ】非破壊検査は地味に見える仕事ですが、実際には構造物の安全性を判断する前提情報をつくる仕事です。表面だけでは見えない不具合を見つけ、補修や施工の判断につなげるため、責任は重い一方で、技術者としての価値は高いです。営業や事務ではなく、現場に根ざした技術職としてキャリアを積みたい方、施工管理や建設現場経験を、より専門性の高い検査・診断領域へ広げたい方には合います。【歓迎（WANT）】・非破壊検査技術者資格（レベル1〜3／技術士・技術士補等）・橋梁点検士・土木施工管理技士など土木系資格をお持ちの方・コンクリート構造物の点検・調査経験・あと施工アンカーの引張試験・調査経験・インフラ長寿命化や耐震補強に関わる業務経験・CAD（AutoCAD 等）を使用した実務経験 ※資格取得支援制度がございますので、現在資格をお持ちでなくても問題ございません。【求める人物像】・インフラの安全を支える使命感をお持ちの方・現場での観察力・判断力に自信がある方・自ら課題を発見し、改善提案ができる方・技術を深めながら長期的に専門性を磨きたい方・チームワークを大切にしながら、技術者として成長したい方
アピールポイント	年間休日120日以上自社サービス・製品あり創立30年以上産休・育休取得実績あり資格支援制度充実 Uターン・Iターン歓迎地域活性化事業完全土日休み
リモートワーク	不可
受動喫煙対策	屋内禁煙
更新日	2026/05/07
求人番号	7700973

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株式会社トラスト

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