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| 部署・役職名 | CSO（Chief Safety Officer）補佐【自動運転モビリティサービス事業】／出向 |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
自動運転の量産普及に向け、これまでのノウハウを集約、分析、改善を行い、安全・安心な自動運転バス運行体制のスタンダードを構築、推進をすることが本ポジションの使命です。 安全に関する意思決定を「現場任せ」にせず、事前のリスク評価と明確な責任体制のもと、全ての業務プロセスにおいて安全を最優先する企業文化を醸成していただきます。 「技術だけでは、未来は走れない。自動運転社会の「信頼」を設計する」 【主な業務】 ・安全ガバナンス体制の構築・運用、プロセス整備と安全基準の構築 ・インシデント、事故対応の指揮、再発防止策の策定と定着 ・社内教育、安全文化の醸成 【具体的な業務】 ・全社横断の安全方針・戦略の策定とその実行管理、安全に関する組織的意思決定フローの設計と運用 ・各工程における安全基準・確認手順・承認フローの設計、業務ごとのリスク分析をもとにチェックポイントを定義 ・事故発生時の初動対応指揮（緊急対策本部との連携）、原因調査、データ保全、関係者ヒアリングの主導 ・各インシデントに対する再発防止策の具体化と運用管理 |
| 労働条件 |
週休2日制（年間休日数 124日/2021年度）、年次有給休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇、産前産後休暇、育児休業、配偶者出産休暇、キッズ休暇、介護休暇、介護休業、看護休暇、ボランティア活動休暇、ドナー休暇、ハンディキャップ休暇（障がいのある方のための通院休暇）、会社が指定する日（4/30～5/2のうち1日）など 原則、午前9時~午後5時45分（実働7時間45分＋休憩時間 原則正午~午後1時までの1時間） ※スーパーフレックスタイム制（コアタイム無し） ※勤務間インターバル制度 財形貯蓄、慶弔見舞金、確定拠出年金制度/確定給付年金選択拠出制度、育児支援制度、福利厚生サービス会社（ベネフィット・ワン）提携 など |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 【必須条件】・自動運転、公共交通に関わる安全管理、リスクマネジメントのいずれかの領域での実務経験 ・組織横断的なリスク評価やプロセス整備の実績 ・自ら方針を策定し、運用まで定着させた経験（制度設計・プロセス構築力） |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/03/06 |
| 求人番号 | 7688178 |
採用企業情報
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