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| 部署・役職名 | 410_電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(管理職)【茨城】 |
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| 仕事内容 |
【ミッション/期待する役割・責任】 ・モータの設計業務とともに、自分と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行・管理をして行くことを期待します。 ・プロジェクトの実行推進者として、顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルを身につけ活躍できることを期待します。 【募集背景】 環境負荷低減の大きなアイテムとして、電動化車両の需要拡大が見込まれてています。この様な状況下において、多岐に渡る自動車ユーザーやメーカに満足頂ける電動車両用モータを準備する必要があります。一方で自動車の開発には多くの時間を費やすため、多くのバリエーション製品を平行して開発することも必要です。また継続的なモータ技術の進化に向け、オリジナルの技術開発を進めることも重要なことになります。この様な急成長・急拡大が見込まれる状況下で、電動車両用モータをタイムリーに顧客のもとへに届けることを可能にする為には開発体制の拡充が必要であり、共に活躍して貰える新たな仲間を募集します。 【職務概要(具体的な業務内容)】 ■モータ戦略業務 ・モータの将来動向、技術革新等の先行開発リーディング ・モータの技術調査、技術発展の開拓 ■新しいモータ解析技術の調査・導入 ■電動車(EV・HEV)用モータの設計業務をリーディング ・開発日程管理 ・顧客や関係部署との交渉 【配属組織について(概要・ミッション)】 グローバル規模でクルマの電動化が拡大して行く中、環境負荷の低減に大きく貢献可能な電動車両用モータの開発、生産を実施しています。 配属となる開発設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発をしており、更に高いハードルとなる環境負荷低減目標の達成や車社会の時代変化に対応できる様、電動車両用モータの継続した進化に向けた活動を実施しています。継続したモータの進化に向け、CAEを用いた磁界解析や強度解析を始め、新材料に関する取り組みや、新たなモータ評価方法の創出に向けた活動にも積極的に取り組んでいます。 一言でモータ設計と言っても多岐に渡る技術スキルが必要であるため多くの分野の方が活躍できる分野です。実際モータ設計の経験が無かった方も、上長や先輩の指導を受けながら一緒に業務をしています。また設計部のメンバーだけでなく、製造や品質保証分野の方との活発なコミュニケーションを通して、個人の技術分野拡大や成長に繋がりやすい環境でもあります。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 MS事業本部では、会社役員と実務者の距離も比較的近いことから、自分の意見や考えが生かされる機会も多い環境です。個人のチャレンジ精神を尊重しており、若手技術者が自分のアイデアを提案し挑戦する機会もあります。本田技研工業との交流もあり、自動車業界に携わる技術者としての知見を高める機会もあります。一方で、日本のみならず、中国、アメリカにも関連会社の設立を行い、グローバルでの事業展開を行っています。 電動化車両の需要が急速に高まる中技術進化も同様に急激なスピードで進んでいます。本業務に携わることで、最新の技術動向や再先端技術にも触れることができます。また自らが最先端技術開拓に携わることもできます。 環境対応車でのある電動車両のモータに携わる仕事を通じ、ともに将来の礎となる技術開拓を行いましょう。 |
| 労働条件 |
雇用形態 正社員 給与 年収 4,500,000 円 - 12,000,000円 高校卒:月給17万8000円~ 大学卒:月給22万7000円~ 大学院修了:月給25万1000円~ 勤務地 茨城県ひたちなか市 佐和工場 勤務時間 フレックスタイム制 1日の標準労働時間 8時間00分 標準労働時間帯 8:50~17:35 ※労働時間帯は拠点により異なる 休日 完全週休2日制(土日) 年間休日121日(2022年度) 年次有給休暇24日(試用期間中は3日) 年3回の長期休暇(夏季・年末年始・GW) ファミリーサポート休暇(出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等) キャリアサポート休暇(リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発) 福利厚生 通勤手当あり 住宅手当あり 家族手当あり:扶養1万1000円/人(上限4名※子は上限なし) 財形貯蓄 団体保険 住宅支援(寮/社宅、住宅手当) カフェテリアプラン制度 育児・仕事両立支援金 加入保険 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 受動喫煙対策 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 【各求人の給与情報についての補足】 各求人の給与表記は想定年収となります。各選考を通じて、応募者様の経験・能力等を総合的に考慮し、当社規定により提示年収を確定いたします。 【定年】 ・定年制:有 ・定年:60歳 ・再雇用制度:有 ・再雇用制度上限年齢:70歳 フレックスタイム制度 ・フレックスタイム制度あり ・コアタイムなし ・フレキシブルタイム 午前6時~午後10時 |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 【必須条件】・モータ設計、解析の業務経験がある方 (BEV、HEVでなくても可) ・モータの将来動向を調査・分析し、社内にプレゼンテーションの実務経験、または類似の事業資料作成に携わった経験がある方。 【歓迎(WANT)】 【歓迎条件】・自動車業界に関係するモータの設計経験がある方(BEV、HEV経験有) ・MATLABやSPICE等でモータ評価を実施した経験がある方 ・モータの将来動向を調査・分析し、社外に自社製品のプレゼンテーションの経験がある方 【求める人物像】 ・モータの市場調査、EV、HEVの調査より、今後の展望、弊社の技術戦略を一緒に考えて行ける方 ・顧客、サプライヤ、関係部署との折衝および良好なコミュニケーションをとることができる方。 ・向上心を持って、主体的に活動できる方。 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/03/03 |
| 求人番号 | 7615992 |
採用企業情報

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- OEM、メガサプライヤーを軸に関連優良企業にも注力しております。 懸念、質問等、お気軽に申し付けください。
- (2026/01/21)
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