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【東証プライム×自動車サプライヤ×年収~1400万×アーキ立案】車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案、試作、およびOEM提案

年収:800万 ~ 1400万

ヘッドハンター案件

部署・役職名 【東証プライム×自動車サプライヤ×年収~1400万×アーキ立案】車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案、試作、およびOEM提案
職種
業種
勤務地
仕事内容 5~10年先の社会、自動車業界、ECUやソフトの技術進化を想定した、車両内ECU群のアーキテクチャ設計に関する以下の業務

【DNで想定する将来車載システムアーキテクチャの立案】
・ 国内外OEMのECUシステムアーキテクチャの動向ベンチマーク
・ 車載・非車載を含めた、ネットワーク技術やソフトウェア技術の動向把握
・ 将来の車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案
・ アーキテクチャに基づいた試作システム構築・検証

【要素技術開発】
・ 自動車の将来UX検討、およびその実現に向けた要素技術開発ロードマップ立案
・ ハード・ソフト要素技術の先行開発と成立性検証(DN内各部との連携を含む)

【想定アーキテクチャを軸にしたOEM提案と試作受注】
・ OEMの先行開発部隊とのコミュニケーションライン確立、次世代動向ヒアリング
・ OEM団体やJASPARなどを通じた標準化提案
・ OEMニーズとDNシーズを紐づけた先行開発提案(DN内各部との連携を含む)

■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力
✓ 自動車業界に関連する様々な先行技術の情報収集・ベンチマークによる知見
✓ OEMとの「クルマ全体目線」での将来像議論を通じた、幅広い視点・知見
✓ 複数OEMへの提案を通じた、将来のクルマ社会づくりに貢献しているというやりがい
✓ UX/アーキテクチャ/システム開発/実装検証 という一気通貫の技術開発経験
✓ 国内外の拠点と連携したグローバルな情報収集
✓ 展示会への技術出展経験 (新展・CES・モーターショーなど)
応募資格

【必須(MUST)】

・電子製品やネットワークシステムなどに関する、システムアーキテクチャ設計、または、ネットワークアーキテクチャ設計経験
・電子製品のソフトウェアアーキテクチャ設計経験



【歓迎(WANT)】

以下いずれかのご経験や知識をお持ちの方
・電子製品のソフトウェア開発経験 (特にBSWまたはOSレイヤ)
・電子製品のハードウェア開発経験
・車載の通信プロトコルに関する知識
・英語力
 システムアーキテクチャ設計に関する専門文書を読解できる英語力、および、海外拠点担当者との議論やメールができる英語力 (TOEIC600点相当以上)

受動喫煙対策

屋内禁煙

更新日 2026/02/25
求人番号 7578596

採用企業情報

この求人の取り扱い担当者

  • 3.43
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    • 東京都
    • 神奈川大学
  • メーカー
    • ※12/26(金)~01/04(日)までお休みをいただいております※ 製造メーカーから通信・ITまで幅広く担当。 第二新卒からシニア層の方まで、幅広くご内定実績がございます。 内定獲得のための面接対策に自信あり。 ご相談も含め、是非ともお声がけくださいませ。
    • (2025/12/24)

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