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【245】_TE_【大阪勤務】四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ)

年収:1000万 ~ 1100万

ヘッドハンター案件

部署・役職名 【245】_TE_【大阪勤務】四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ)
職種
業種
勤務地
仕事内容 【募集の背景】

カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、交通事故ゼロ社会実現に向けて、新たな自動運転・運転支援機能の開発と、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。

自由で楽しい移動をシームレスに楽しめる運転支援の進化、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべく車両電子システムを共に開発する仲間の募集です。



【具体的には】

コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。

●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合

●デバイス単体の妥当性検証

●耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト 等



※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。



【開発ツール】

Matlab, Simulink,TargetLink ,ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer, Doors, PREEvision, JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等



【魅力・やりがい】

今後自動車の開発の主流になる自動運転車、電動車等の開発に総合的に関われるポジションであり大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。

多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。

機能を実現するために必要な最先端のAI ChipやSoCの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の安全や環境に直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。
労働条件 福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、

安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、

社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。



■雇用形態

正社員



■想定年収

590万円~1,090万円(時間外勤務手当53時間/月含む)

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
応募資格

【必須(MUST)】

【求める経験・スキル】

電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方

●組込みシステムの開発経験(ハード、ソフト不問)

●半導体・マイコンに関する知識・開発経験



【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】

●半導体設計ツール使用経験

●高性能SoCを用いたデバイス開発経験

●機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識

【歓迎(WANT)】

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方

●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い

●新しいことに飛び込み、異なる考えを柔軟に受け入れようとする受容性

●新しいことにチャレンジしたいという想い

●高い目標を掲げてやりきるエネルギー

●グローバルで活躍したいという志

●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力

●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力

なし
リモートワーク

「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策

屋内禁煙

更新日 2026/02/24
求人番号 7562829

採用企業情報

この求人の取り扱い担当者

  • 2.82
    ?
  • ヘッドハンターの氏名は会員のみ表示されます
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    • 東京都
    • 四年生大学
  • コンサルティング IT・インターネット メーカー
    • ★中長期的なマーケットの情報交換をしております★ 直ぐに転職をお考えでない場合も、お気軽にお問合せください。 レジメの添削、面接対策等も無料にて実施しております。
    • (2025/06/17)

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